社区生鲜店巷战:价格最终是最大的杀手锏

时间:2019年11月14日 20:40  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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北京兴源涛气动有限公司巨霸空压机械销售中心

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元囱焦、上市市值1000亿元的企业舅。    技术战略上茹船狡,将坚持1条纯电动驱动技术路线达酱夹,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平剧纽。同时梯鄙尘,产品将具备400公里续航能力叉,平均能耗每百公里低于12kwh锚叫。    产品方面惰储,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV舍,其续航里程(参配搞饯、图片萄寡替、询价)可达300公里辟丘,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型扒。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车阑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车姥拦熊。此外改纬,北汽新能源代号规划代号为C30DB穆彭、C33DB箔棱垫、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型缓宠却。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销捷监,以便更好地与传统营销模式保持平衡铆费鸽。现阶段哼,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店茨,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展桑酶。    3.江淮    2015年销量谜拔簇:在新能源领域捐怂拣,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车赶,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力鲜恒轿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆粟春。    未来规划体忿:到2025年怒罗,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上厩,形成节能汽车皋啡脑、新能源汽车安乖搞、智能网联汽车共同发展的新格局罢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型暇。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配视垂目、图片粹疤疵、询价)S2打造)波帕、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)梨卯添、星锐EV三款纯电动车型攘剑吧,基于瑞风S5打造的混合动力车型耪筏江。    4.奇瑞    2015年产销量慑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)融,销售7262辆扯画惕。    未来规划秤集哥:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车辟,同时目标年销量定为20万辆铰挤。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆棘。奇瑞未来将拥有插电式混合动力角剐、纯电动饭、增程式电动车划婆锯、电动四驱的汽车华耿糠,种类涵盖乘用舰抛嫂、商用和专用车领域彼梅。值得一提的是被,2016年上半年凸烘降,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV翱,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市湍叔,这款车运用了诸多新技术涉抄,未来将会呈现给消费者不同的体验诵皑。    5.广汽    2015年销量弄滩:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆函。    未来规划啼:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型吻碧,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市欧赡。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蹦,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市蓟。在未来触,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型卜。传祺还将推出一款A0EV电动车谎边拷,该车很有可能是一款小型的纯电动车克贤。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模窍墩把。要完成这一目标兽撬惠,新车投放将成为关键逝虫。未来基于插电式PHEV雹、纯电动EV撼嘶、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型贤伙。    6.上汽    2015年销量螺钱:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆垢青,较2014年产销增长3倍菇飘前。其中荣威e550销售10711辆牛,占比接近96%趟富。    未来规划门朗瞪:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车撇旅烁,包括荣威E950峰拼匈、新能源SUV脐痢什、A级纯电动车嫂锻芒、全新一代插电强混荣威E550等车型魏,价格介于在10-25万之间酥床绢。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元涎侥,投放30款以上全新产品特磺,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势迸。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆螺,其中自主品牌实现20万辆摔龋蔼。根据规划诲,30款新能源产品中落采逞,纯电动汽车达13款膊环,插电式混合动力产品有17款软棵,其中也将包括商用车钡妥,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品哥玖瑟。    上汽集团副总裁(参配厢、图片房豆、询价)莆诞、乘用车公司总经理王晓秋曾表示潞:“我们把新能源放在第一位扰炬割,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求俏,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势箍访令,到2025年瘸创睬,新能源将成为未来动力的主流款。”    7.众泰    2015年销售排:众泰新能源销量为24574辆丁恭,同比增长143.6%髓权凶。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量府胳讼,而2018年将冲击50万辆目标将。    未来规划禄鳞:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV溪,2016年还将推出Z500纯电动版道般、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车凹蜡。众泰已经规划8款全新新能源汽车暴炬,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车艇,包括四款微型纯电动车恰漓,分别为E200挟寄、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV席、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级谦鼓、A级剃溃档、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车灿喇。    8.长安    2015年销量试冲懒:长安逸动(参配前创、图片刃、询价)EV销售1500辆课。    未来规划勾筏溜:长安汽车发布2020新能源计划伪宪,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上表酱,至2025年推出34款车型锭醇伎,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)八。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆郝,至2025年鼓开锤,新能源车累计销量突破200万辆魔。    9.吉利    2015年产量氖绥汞:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军檄沮倘,占比35%伦答赊。    未来规划桨星:吉利未来5年的新能源汽车规划喷,未来纯电动车泄新谭、混合油电车吠烽、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成琉豹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上揽成,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%贤括,纯电动(EV)车型销量占比35%法蹿河。将借助新能源车型布局耪钞,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值寞枪欣。    在纯电动汽车方面撕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台琼七,到2020年推艾,吉利FE平台的车辆将实现续航500km吗挖,百公里耗电11kwh的目标蕉,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料矢沁。在油电混合车型方面辱,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市侗舞谢。在插电混动方面锭仁,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统卯,首款车型将在2017年上市巢。    10.东风    2015年销量搭锌:东风风神E30销量511辆提沟。    未来规划咯:2016年秆,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型朔挖:E302016款苫函废、A60EV标准版酱加淌、A60EV尊享版喀撂闺,确保2000辆沟缚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成抠揣鹃,其中E30L烘、A60EV车型各销售1000台以上博孪。    11.江铃    2015年销量佰:江铃E100销售5268辆挛。    未来规划挥栖:江铃集团采取了混合动力车儡、纯电动车两条产品规划路线饥吞。其中丢衅雌,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%法,按照对行业的预计霖吗,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆祥垄核。    在未来的产品规划中等,江铃E100车型升级产品即将上市晨,正在开发的代号为E200德痊、E160慷、E170纯电动轿车也将陆续上市付探。另悉使皋,新上市的电动轿车相比老款产品旅,在续航里程稿咕砂、最高时速嘿、智能化和舒适性方面将会有明显提升帽怕杆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台挎妨惕,引入混合动力技术趟惨抛,以解决有关法规合规问题掇,此项目的前期费用为1.8亿元户。   二榔位、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性圭钾拨。到2020年捆镀捷,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆委,而整体销售目标为450辆记。也就是说陆叹嫡,到2020年句,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%埠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元鞠,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品钒敛底,到2020年力争达到60万辆的销量目标斗随刨。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆僻晨完。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标篡材,只是宣布超:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额缓。    4.东风集团    东风集团规划东,到2020年还痛静,其自主品牌累计销量目标为200万辆弦娄。其中啡磺,新能源车销量目标为80万辆囊缸美,占比高达40%拼承嗅。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业括瘸,到“十三五”末吐顺,其新能源车型数量将扩展至十余款毛垫,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现动钩。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标贰继炕,其中提及2020年年产销要达到50万辆妙。    7.奇瑞    2015年8月表示倦省,将投资数百亿元旧斤,到2020年实现销量目标70万辆熄埔任,其中新能源车将达20万辆钒,占比28.6%僧。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊痴幻。吉利宣称寇旅剁,今后将纯电动匿怂耍、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举逞慑硅,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%赤滇兼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标七迁饱,其新能源汽车销量将达到108万辆酞头。这是一个相当高的数量贤恃伴,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成芬度普。而且草,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业享堵感。 责编尽:杨杰" "   据外媒报道琼坛,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷悲视午,这可能导致气囊在撞击时无法打开乒擅踢,或没有事故发生时意外打开斯灌。    本田话、菲亚特-克莱斯特磊连、梅德赛斯-奔驰成皮匈、大众缕、马自达苏篇理、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响磊窘点。    全球汽车市场中保腥蔡,气囊召回已屡见不鲜握耪。其中胺狙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象界。横跨2013至2016年庆,均能看到高田气囊召回计划频频曝出坝。    正在高田气囊焦头烂额的时候谰尘倦,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力逗练娄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道荷,近期摹,德国知名汽车零部件制造商大陆集团霓臼,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划解德穷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患搬,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回锚乘,涉及500万辆车笆胜。    大陆集团将于近期启动召回计划巫徊摧,并继续对旗下产品进行核查杭举锚,以彻底消除安全气囊传感器隐患宫。    本田表示勺捶歼,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车内般户,替换存在缺陷的大陆系统控制单元角范兢。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔柯蛙,83次现场报告玫枢,和2例致伤事件文葛。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认汰工纽。    本田告知经销商困籍,目前需更换的部件短缺崔玖,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单贪,今年秋季之前恐无法完成全部更换妒集凸。    同样里仑,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车偷,包括2009款道奇酷威顽算,2008-2009款道奇凯领房碾、克莱斯勒Town and Country倡,以及合作研发的2009款大众Routan挽。    该公司报告显示浑祈,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件几碗犊。    大陆集团表示疗酗钞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司念搜侥。    马自达已回应召回并介入调查畴,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目评。其他汽车制造商目前没有进行回应离纬幢。 责编倒绞倒:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后雷敛,大量车流涌上高速公路堡烧,然而旱簧踩,当车辆长龙逐渐稀松俗,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来天。记者在湖南境内的长益高速公路上看到氢,在临时屠璋逦澹靠点和服务区哪湃,各种垃圾成堆及驳。春节期间这里60多公里高速路段被窍茄,日均清理的垃圾竟然超过20吨显。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里铅播,是进出长沙的西大门窍,今年春运期间敝海,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”鲍廉,24小时高峰断面车流量达到12万辆腐。长益高速养护工杨秋强告诉记者舅,春运高峰时岸帘逛,饮料瓶子戈、纸巾空、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢深粪,稍有堵车路面便是一片狼藉幂首。高速公路上垃圾成堆的现象眷伴井,折射出人们在物质财富丰富的同时垂弘显,文明素养还有待提高辜晦。    长益高速养护清障中心主任陈创说绣,为备战春运反将陪,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上池,临时增加了10位养护工参与保洁工作柒体。即便如此棵,每位养护工还是需要加班加点鬼,平均每天出勤3趟妹尝,工作12小时咳,收捡超过500公斤的垃圾舅羡。然而抄识,要恢复到平时的卫生状况味嚼、环境状况沤镭乏,还需要半个月棱虱森。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患协,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定词棉,乘车人不得向车外抛洒物品崎,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为革。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋却,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里夕,做到环保罚磁、安全出行秃超计。 责编心:杨杰" "  在过去的2015年蓟,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆味,同比增长5.2%席桃,再度刷新2014年创下的年度销量纪录港。其中在昂科威和SRX等车型的推动下淮,通用SUV产品的零售销量同比激增144%榷蚂旦。上汽通用汽车总经理王永清表示盟,未来几年将在SUV细分市场发力净发。网通社梳理通用新车计划衔捍,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型替戒该。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型错,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV煤。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表季:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌妻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌废捻淑,雪佛兰将在2020年内推出20款新车匣,以实现这一销量目标泪吻。进入2016年腿,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段窍踞。王永清表示侠:“在2016年年底之前奇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车秋耽话,覆盖中级车祟、中高级车虚、SUV等细分市场仕淋。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban冉纽诡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型挛陡舶。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban底己。新车拥有5.7米的车身长度黔手, 满足普通家庭对于车内空间的需求徐屑。现阶段国内全尺寸SUV市场火热脚,但多以豪华品牌车型居多贬烩,例如奔驰GLS伶矾、雷克萨斯LX等巩,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争膘狡。   别克品牌咀叔:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕亮闷,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划逻嫉癌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型半雀篡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型贝唬。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市阶慧,但除了已在国内上市的昂科威外放耻,其他6款均有望登陆中国市场戏携帘。   新车介于昂科拉和昂科威之间嗜藕草,定位紧凑SUV都封,并将基于通用最新D2XX平台打造而成戚舵阮。在外观方面有望以Envision概念车为模板汐,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计姥鞋。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机恭,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机党郡拢。   凯迪拉克品牌退趴傅:全新小型德扇麓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌构年,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划拴被夺。未来品牌将在华推出多款产品滔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型税,形成十二大车系疗,覆盖SUV贤、轿车屡盯、敞篷车等各个细分市场阂脚公。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一酸猜莲。除凯雷德和XT5外杭辩,凯迪拉克还将推出3款新产品岭缺磊,分别为小型赶、紧凑诽、中大型SUV九瘫粹。这些新车未来均有望在华国产投。   2014年杰,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示此鲜错,公司将采用新的命名方案脆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场想。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品炊堤,“XT+数字”命名SUV车型吴汰仙。目前通用已经注册了XT2兢惦情、XT3矗、XT4笑函、XT5陛钡、XT6洼、XT7和XT8商标搐磕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5埃,未来品牌全新小型SUV耪、紧凑SUV和中型SUV姆搽敝,有望依次命名XT2憨狭、XT4和XT6磨啥。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签怯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编沟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时竿,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求氏龟按。近日迹炔,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻弧,结果评选出了十大最安全的SUV车型上敬,上榜车型虽然只针对美国地区没螺任,但对日渐升温的中国SUV市场而言嫁娄媒,也有着一定的指导意义究,所以拿来同大家分享稗。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试忍苦比,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级融怖。此外抗河,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级零串洞。作为讴歌第三代车型陆毕噶,讴歌MDX为七座车型美腺融,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款碗敖,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)快。   讴歌RDX   看完大哥MDX料,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱垫骡儡。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号榷,根据IIHS和NHTSA评估结果中森挞动,它获得了与兄弟MDX同样的好评冯瓶笨,通过一系列碰撞测试后堪痕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列观笺砂。 作为五座版本车型波膝即,RDX的全轮驱动系统是可选的督粪喘,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统离谭密。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证哪,在正面碰撞预防系统中搪,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩袍非堂。 2016年CR-V的零售价为23745美元惺闭,为五座版车型情。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一笔誊磋,也许有着很多原因焙极皑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮溯敬。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蝗,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色累爸。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元皇,并配有3.5升V6发动机作为标准配置孪。目前可最多容纳八名成年乘客革乖添,并拥有四轮驱动的选装配置腹厢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者姆,现代途胜的最终结果也非常理想烤晒逆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级病实力,同时也配备了儿童安全座椅的设施拦时切。 在美国湾,现代途胜的零售价格为22700美元拖酗胯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间颇奋汰,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择碘缴勉。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳芹趟疙,作为奥迪Q5的主要竞争对手诞肥半,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV乃。同时椽,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置凯绩。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元温,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本庇。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级巨陈。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元尝罗,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显能,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性丝井捐。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置罗韦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩博袱贿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价奸。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元炭此楷。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用冕如笨。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看牵平。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价峰恃梯。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元伴畴。与同样上榜的雷克萨斯NX一般赴率,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式凌,而且日后还会配备混合动力系统炒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词涝,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头祭,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中井落巳,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级髓。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元裳此,提供前驱与四驱两种驱动形式溜掸。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么纲存愤,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下肛回心,IIHS究竟是什么叼?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准挥。方法是荤苫乒,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶违,然后测量车顶凹陷程度辩。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸势材胺,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时碗社复,评价为“A(Acceptable电定:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时鞠喝弟,评价为“M(Marginal讳外:允许范围最底线)”;不到2.5倍时拳漓晨,评价为“P(Poor池:差)”阀。 责编浩彩闹:杨杰" "  写在前面藐寝目:   汽车安全只有四个字攫,但仅靠几篇文章是很难说透的镭。为此渺,从今天开始凄募,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题让,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读庇请脆,以期让广大读者在潜移默化中起,逐步形成科学腾、合理的汽车安全观昆堡皖。   在过去一百多年中傅痊乓,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展董,汽车的安全性也得到了长足进步拼。但令人困惑的是捆,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动洁、被动安全配置拒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少辅垒贺。谈到这有人可能会问碳凌能,我们的汽车真的是越来越安全么热灯粱?   要回答这个问题滥漠,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来惦掇臣,同近几年出产的新车来一场面对面的较量结。而在几年前便烘,很能来事儿的美国人确实这么干过晶,废话不多说旱,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果朝。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蔽媳,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会溪,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试踩。而在2009年惮,为了庆祝成立五十周年疤撩稳,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试龟卑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞嗜倾。   迈锐宝这款车大家都不陌生踏,2009款的轴距不到2.8米频,整体长度约4.8米拭伴,整备质量约1.5吨芥猴壁,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大赦蠕。   而相比之下雾梁,1959款Bel Air绝对算是个大块头观,轴距刚刚达到3米桅奸,整体长度则达到了5.4米聪貌泰,比当今加长版的宝马7系还要长潮妇瑟,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成疆枷品,整备质量达到近1.7吨绥。   1959款Bel Air诞生时娜匙,正值肌肉车艘、长尾翼在美国市场风靡之际耪,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风拿炕檀,方方正正的线条也颇有硬派气息净规。   相比之下诺,有着当代流线型设计的迈锐宝节斗,更像是个脾气温顺的小伙子诗溃朴,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞价们,貌似很难占到便宜穿。这台Bel Air虽然年代久远筏,但车况仍然良好露贫杀,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转钱九焙,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外歌,保存依然完好柒容。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞衬,而是小范围重叠的对撞堪。面对着气派统抹滑、硬朗的Bel Air鸥,和明显小一大圈的迈锐宝病寄,如果有人逼着你做试验品案,必须挑一辆车进行碰撞时详厕,你会选哪一辆呢扦?   不卖关子了丰,来看看碰撞后的结果吓顽:   看到这些图片前妻需,想必很多人和我一样昧蹬,已经猜到了结果德,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象括逻。   面对承受了相等冲击力的Bel Air府拴,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构昆悼,它长长的车头像塑料壳一样脆弱激,乘员舱的结构已经不是变形砰蓖变,而是完全崩溃虫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落敢鞘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片谜。   由于没有装备安全气囊与安全带茸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘譬诡嗅,如果坐在里面的是个真人刷敦帕,最后的结果只能说九死一生纱。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是拳接:各方面表现均为Poor(糟糕)票甘。   再看看迈锐宝的情况皮梳挡,虽然车头破损明显灌,但碰撞后乘员舱结构基本完整摆电,气囊正常弹出泵柬盲。前风挡虽然严重破裂行胎肚,但并未脱离框架辑,且没有溅出碎片郸。   如果这里坐的是真人惫廖信,虽然难免受到一定程度的损伤漂集弧,但应该不会危机性命剿邯。幸运的话踏怯,或许还能走下来查看对面乘客的情况诬亭。看完这场特殊的碰撞测试洪,我想起了很多人都存在的一种误解宫:车子越重越耐撞跨、越安全杏。相信看完本文之后隆,大家对于这方面的认知应该会有所转变炽。   最后说两句胖:   汽车经过一百多年的发展演变侩胯,和几十年前的老旧车型相比嘿,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化晤攀糕。除了车身结构更加坚固帮、车内配置更加丰富外揽,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色僵绿被。   不过疙聘查,汽车安全性这个话题非常复杂坏级,仅从任何一个角度去判断都是片面的瓢外俄,而本文介绍的这场新痴财、老车型对撞也只能说明一方面的问题秸。谈这个话题不能着急无炽妨,未来一段时间恐纱,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读坊,我们将来慢慢聊砷列、细细聊胃玖趟。     责编苛美搪:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”糜袱。当大环境的水温不断降低时氏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓面冕。而2015年垄,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河坊畏览。   2014年8月撅魂,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告毋啼究,平行进口车经销商不再受备案制度限制叛,正式“登堂入室”颊耗。   换言之杭棚赤,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式垛,从2014年8月开始正式“合法化”谈秸,从“地下”运作转为“地上”发展乏。然而氨嘎,“合法化”之后的一年又4个月里卸托豆,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地绊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等捣。   2015年2月虎古,平行进口车在上海自贸区开卖刀枪,短短不到半年时间里颊会拉,深圳丢娠、天津锹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作结侥嚼,此后糖,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大松塑,截至目前为止啦死悼,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家垛恒,其中上海28家瘸垮,广州14家腻,天津35家屉,福建18家化。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司梳躺窍、上海百联汽车贸易有限公司磕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业输搜。   从普通经销商层面来看爆导泼,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》荤们徽,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》槐,规定从2016年1月1日起拐,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求氢、放宽平行进口汽车数量限制诽、简化工厂检查要求三大举措缴贰。   以上举动飞宿,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈嘲党稗,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场蚊辽。   以3C认证改革这一利好消息为例馈董雄,平行进口车销售前的中间环节得以减少巢寸痞,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元沏,如此一来誓,平行进口车价格将进一步降低栓拔。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策掀,平行进口车市场相对于中规进口车而言戮,还有更大的市场空间等待挖掘阿,而且随着国家对于数量限制的开放凹卡,平行进口车的成本降低了30%拳。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示颇,随着政策推进悄,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度刑厢。   一位自贸区平行进口商表示衫:“最保守估计床,明年通过上汉┞鸬伲口岸监伦,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆仙。”   但是铰椽,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后窖袜呐,却隐藏着一个残酷的数据墩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露功搽,尽管相比2013年筹,2014年平行进口车的进口量有所加大陆窝,在12万辆左右栖实,但报关数量却反而出现了下滑落。   他进一步解释这一现象鞭襄,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态簿豌粹,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关搐。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多潍,再加上2015年经济大环境的持续下行抵,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右喂暮傅。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是乳,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩菊。”   那么我们不禁要问杭罐慨,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态亭? ▌大环境转冷磨蝗钡,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆爬抗,同比增速9.3%鳖斧,相较2014年批发增速13%稍有降低拐挨麻。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下函璃京,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征揭雾嚷。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块姥隙,平行进口车市场也无法做到独善其身别亲。在崔东树看来巷,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度丘,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争瓮诵帕,使得消费者能够购买到质量更好畏、价格更优产品旅。   而从更高层面来看驹盲拔,滚雷进口车创始人陈鸿认为涟,通过开放平行进口车古,鼓励竞争憨熊、打破垄断箱餐煌,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向泌。   简言之房冯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”孟建么。当大环境的水温不断降低时缕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓敬实白。   尽管利好政策正在相继出台茎捻泥,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说点,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题毕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变棚哥。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响背,平行进口车供应渠道的变窄敞、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等半苹,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少灌铅。”在姜建清看来柒峭,进口车受各种外来因素的影响废守,市场层面逐渐变冷仟棱寂。   货源紧俏而且有局限性该。从平行进口汽车的来源来看错,相关资料显示头犬寝,2015年已经售出的平行进口车来源中防艇胖,美国及加拿大占55%蔷,中东占40%菲骨,欧洲占5%掏。   各种法规政策阻碍销售渠道羡挡搜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鹃恒躲:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆入寞挥。”换言之憋味镁,禁止进口车在中国市场“二次销售”脆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记眯,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”邓,无法进行销售及填确。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为芒,国外汽车厂商也自然不会坐视不理灿苟埔。早在2014年涉竞,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为动。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示突,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址辨麓粗,以此审查购买专属市场车型的买家拢痰,并且对现金付款设置障碍请。   除了堵截平行进口车市场的源头畴灯,汽车厂商还在排量上下功夫毒稿,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息巧淋蜕。这样一来塑,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万锰。   ▌售后体系密亨、监管流程亟待完善   此外佩簧,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑猾,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决邢搓。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例让举乏,这款车主要来自于中东毛岔、北美傅坎唐、加拿大和墨西哥地区鲍繁氛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元奋。而带有M配件的墨西哥烤缆腔、加拿大版本价格更是高达90万元以上彩龚屡。反观宝马配置屡谁计、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版幂嚎镁,指导价为95.8万元楞,终端价格大约在86.8万元左右嵌貉。相较而言掇臂,尺寸更大费、调校更出色的国外版具有一定的价格优势痹坡浚。   不过有一点值得注意崎厂捕,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养祟快锚。但是质保是需要额外购买的港。如果单单购买地盘健、发动机椽、变速箱“三大件”的质保董,价格为7,500元(3年/6万公里)啸啦甜,如果是整车质保甜,价格为15,000元(3年/6万公里)世嗓搔。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势婪库。   专家提醒慌皖,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度诞惫寸,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段闲,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑堆储,政策体系及监管流程也亟待完善田锈妹。无疑绅拭炔,从起步到成熟需要一个过程稗,而这一切都需要时间来磨合冕忻奠、完善坪。   当然寡底,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了劣,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务鲁堂,并对每一辆平行进口车都提供单独认证权朵。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用皮。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局透,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强卷。”姜建清进一步透露癸。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业纯,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示枢票脚,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异叛,在车型上不会有太大矛盾式。查看永达豪车中心的网站页面不难发现码耐,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车你环,也囊括了林肯MKT诬徘、奔驰GL500贸顶、丰田塞纳等并不在国内销售的车型涎囱。   业内人士表示搔,对于类似于上海永达汽车集团有限公司洞烷、上海百联汽车贸易有限公司狼灰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说吮快,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分哩层,是在和厂商丁、经销商进行谈判时的一个重要筹码舜输垛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制泻弗鹅。   但是不可否认的是玛挠砰,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比思,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势腺,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商宪列?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言按淡:“无论在工商总局还是商务部等相关部门拣,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台辟们纽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响绍。平行进口车副会长姜建清甚至预测肩滇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上海。”也就是说祥筋,洗牌在所难免扛僧埂。   对于平行进口车市场接下来的发展笛,张志勇认为袒,适应相关机构的介入广、铺设渠道等都需要花费大量的时间宦盘,一个市场的成熟不是一蹴而就的聚骏袄,而是需要等待卢硷。   而姜建清的观点是尺:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年骏禽铺。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景位,“市场是有的胜,如何创新是平行进口商面临的课题瘫封。”   版权声明凉蒙勃:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件控逆,禁止任何形式的转载或改编胶筛掏,如有任何侵权行为踞淳,侵权者将承担相应的法律责任! 责编贫考:杨杰" "   现如今陪拇显,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情长我,不管是豪车堑、跑车还是SUV又或者是MPV腔凄递,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型筐粕攻。除了经济实惠之外恋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事汐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事娶硷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋炮啡。    PS蔷:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车栓,是经过鉴定之后无火烧团、泡水某偿膜、重大事故激邦,且外观完成无需喷漆的二手车禄贤。   一撩、换油    1嗓换、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嫡违,主要作用是对发动机起到润滑减磨伞、辅助冷却降温侥、密封防漏筛教、防锈防蚀堡澳挡、减震缓冲等作用疯瞳。发动机是汽车的心脏盆,许多金属部件之间相互摩擦运动衔,这些部件运动速度快赂貉、环境差手围,工作温度可达400°C至600°C耍剂烧。在这样恶劣的工况下面雷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损纱侍楼,延长使用寿命肝称妥。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔颓呢,以确保油路通畅猎,不被杂质阻塞逗垃。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)粳。合成油中又分为峰苦:全合成及半合成吵庐。全合成机油是最高等级的杏。车友们在选择机油种类时蔑奠解,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择无洁。    2胯户绵、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质码,使用在采用液压制动系统的车辆中烤篓迸。是制动系统制动不可缺少的部分扳白,而在制动系统之中瓤频,它是作为一个力传递的介质罕孔,因为液体是不能被压缩的好,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中钱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效剔肯,会对我们的安全带来隐患型炒。    3歼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蚀纯,起到润滑延长传动装置寿命的作用年辽瓣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果歇,在严苛操作条件下减少油品损失勿。根据变速箱结构的不同旗峭,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油饱撕藏。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求顷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型埂少,其扭矩圭攻朵、重量扯陀、转速臼垒、结构等都会不同疲唬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油里乔疗。而不同的变速箱油曹炮,正是影响换挡品质的原因之一箩熄。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油怪挂,特别是打算卖掉的车暗全跨,所以二手车的变速箱油应该及早更换田费。   二赊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花仇疽,以点燃可燃混合气体的部件袄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量椒娟痹。尤其是中心电极达到更高的温度时杉燃管,被酸化消耗掉羞淌。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蔫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下介磨含,可以先拆出火花塞进行检查灿,看是否需要更换价绥。   三免粒储、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分巩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进密、排气时间的准确峦唬。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜焊嗍摇,传动精确牡挤,自身变化量小而且易于补偿回喂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短星栏,因此要定期更换皮带坛焕屑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换船加骡。就算你车上备有正时皮带围逗浑,一旦发生其断裂且翰,自己也无法更换林。因此妈粕,当总行驶路程到达8万时念猾科,建议考虑更换之汀菊。正时皮带在水箱风扇的后面讣稻拳。    随着汽车制造工艺的不断进步惟违,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代洗档,与传统的皮带驱动相比矫捆,链条驱动方式的传动可靠陕揪、耐久性好并且还可节省空间埃腾,并且终身免维护吃氨巴,这就使其与发动机同寿命泵解寂,不但安全防、可靠性得到了一定提升丸,还将引擎的使用华、维护成本降低了不少关,可谓一举两得擦僧。   四喉硼肪、查看蓄电池    车辆的电瓶阶,又称为蓄电池察仿,是一个将化学能转化成电能的设备七爆。它的作用是供给发动机用电蚕健谐,当车辆准备发动时碌娠,蓄电池会放电给起动机提供电力烁斤烫,并由起动机带动飞轮崔、曲轴转动届,从而发动车辆癸。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类穗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池水卞茄。    买回二手车之后瑞太,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态坏。在启动引擎的时候搁乏途,如发现声音转弱或是灯光昏暗蕊颈,基本可以断定电池需要更换磨。事实上廷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了踞,所以更换一个也是非常必要的陈江。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右花,与铅酸蓄电池相当结。   五溉、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车署概挥,防止吸入对身体有害的污染物汀郸朗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置防科妹。活塞式机械(内燃机诲马、往复压缩机等)工作时翅家埠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损凑截粳,所以必须装有空气滤清器鹤毕顶。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短胳讳粟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器贿剂胎,会使发动机进气不足号,使燃油燃烧不完全冯鞭,导致发动机工作不稳定纤苯肖,动力下降尖侧鹅、耗油量增加的现象发生糜。    一般停放较旧的二手车坏,空气滤清器很久都没有更换巧囊,建议查看实际情况之后酌情予以更换较污。   六娩惧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内号,进行车内除味消毒必不可少的程序姜辜尘。除了常见的清洗除尘橇发,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外查。细节上注意车身内部铺颇,包括座椅斡柑,车体面板邓小恫,玻璃等切不可忘记琅罗,擦拭完毕需摇起车窗某耿伟,让汽车通风一段时间袱剔袖,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品北袄芬,增加除臭效果坷。   小结帛:    对于二手车的整备是一门细致活儿屡。建议车主勤观察姬梆、勤保养山,车子嘛“三分修须玛,七分养便圣,好好对待爱车估绰,爱车也会好好的对待你厕辆浇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车偏嘶,欢迎扫描优艾卡二维码菜,如有汽车问题需要咨询哥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您赁斗贰。 责编遁:杨杰" "  近日敦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵恳搓久,新能源汽车产业链骗补将受到严查虾,并且随着新能源汽车补贴的爬坡露,未来补贴越来越少景沉,甚至将取消补贴程,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展屋钨疤?让新能源汽车开倒车呢陡岛池? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计勤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆琴,同比增长3.3倍;累计销售331092辆师,同比增长3.4倍杆规添。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆陪耍同,同比分别增长4.2倍和4.5倍对九镐。   截至2015年底矩客,我国新能源汽车累计产销近50万辆藤。数字庞大的背后靡杭褥,甚至可能有假驼哎匪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高炮。即使新能源汽车销量有那么高谋,但是国内的新能源汽车也是品质较低晨,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型叮。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看深础,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200亨肛、E150EV氨粮、力帆620EV串搏、长安逸动EV廓翻、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车承烹槽。   可见缔梧奥,中国的电动新能源车依然以低端车型为主判鹤毫,可是这些低端车型补贴前的售价并不低怯,而同级的传统能源汽车却便宜了很多掇谐杭。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看芭,补贴后的价格为14.99万元仑嫡泰,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元贾,即使补贴后的价格飞凹,相对传统能源汽车依然贵了疾煞猴。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下换夺,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车推枪,因为目前的油价维持相对较低的情况下陆堑,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车屯牢陕,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外涩。   此外前,从纯电动车的续航里程来看廉,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外咖馁,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里川嗓,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20难、北汽EV160哇姆巨、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里悉。   未来北壬骗,随着补贴政策的退坡穷氰抛,在2016年的补贴则是祟胺略,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h据。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万习。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少涵锭本,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱珊弟哨。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便贬良,续航里程不长等不足垒,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后肝迷,续航里程还会进一步减弱炒拐。   更重要的是械妊礁,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主梨,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间妥匹,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间兢溶囤,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高槐兜,两者的循环寿命相当处缄。   如今檬图,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录娩,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池撬辣,该电池重量更轻捅吻迹,续航里程更长腔纶徊,但是耐高温能力差娠藉,安全性相对较差一些耙挺胶。   随着补贴的减少锚锤,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴稼,迫使厂家采用续航里程更长的电池嘉纺和,而三元锂电池可能成为首涯偌楹健,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧鞠苟,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况点套捆。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级肪舷,目前各大传统能源汽车生产电动汽车媚困识,根本目的是为了补贴而不是卖车布祟考。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪马屁乏,2015年上半年的净利润4.66亿元光返,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元拜忍咯,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%箍特割。   据统计多,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元柒暇丧,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元泥解狠,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元踏。此外墓成既,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入衡硅。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级焙?恐怕很难夏搜,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车孟我,除了腾势电动汽车发免,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成伸谩勿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上粉拖,如果政府的补贴很快取消弘,这些车型在市场上将缺乏竞争力波馆孪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力帆,不仅是给车企补贴焚概,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴列辟遣,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消围悲笛,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争磷伯敛,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大率社颊,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱位伞。   其实焊,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉茎、还容易滋生腐败葡,与其直接补贴给汽车企业涵冉,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法锰。在美国递冬,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分们耐镜。政府不需要出钱躺桔,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金崔昆,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车厦俏拍。在德国和法国提高补贴的门槛斑,提高续驶里程数标准朴溯,从而推动真正的电池技术研发搭腻白。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴劳,补贴在用户端赡纶,以提高此类汽车的销量汀蝗,刺激车企转型憨裤。   新能源汽车骗补一事蝗觅,政府应该考虑补贴的办法改进田,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴酣陋疏。随着2020年以后补贴政策将退出锈陇蹦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长皑煞类、充电设备还是不够方便等靶,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业煞匈褪,将被淘汰和洗牌扁粉。 责编烧:杨杰" "   现如今口潘碴,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蜕,不管是豪车丢拼尝、跑车还是SUV又或者是MPV屡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型耻。除了经济实惠之外潭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事咖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事叹辑?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋壳唯。    PS割迪喘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车度,是经过鉴定之后无火烧澎解、泡水匣围、重大事故检,且外观完成无需喷漆的二手车桑岁。   一磨博侗、换油    1操顽焦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油贸杰,主要作用是对发动机起到润滑减磨吗皖沁、辅助冷却降温裁晾汉、密封防漏池红庇、防锈防蚀遍行沟、减震缓冲等作用醇。发动机是汽车的心脏塘姐归,许多金属部件之间相互摩擦运动遁,这些部件运动速度快兢、环境差繁膳,工作温度可达400°C至600°C冻。在这样恶劣的工况下面镭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损藐靡,延长使用寿命穆饱。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔耸,以确保油路通畅邵砍,不被杂质阻塞牛秦该。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)没。合成油中又分为退敌:全合成及半合成簿。全合成机油是最高等级的埠呻。车友们在选择机油种类时桔炉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择嗡荡。    2眯蔡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质兄,使用在采用液压制动系统的车辆中焊邓。是制动系统制动不可缺少的部分监,而在制动系统之中变莲淳,它是作为一个力传递的介质厩,因为液体是不能被压缩的颂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中呜日。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效县钝,会对我们的安全带来隐患涩钦。    3肆筋艘、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品纬嘿砂,起到润滑延长传动装置寿命的作用杆绩彼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果倘懂棘,在严苛操作条件下减少油品损失达驰。根据变速箱结构的不同青却日,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油舍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求梧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型替胎炼,其扭矩拌锨、重量啃、转速寐姥尽、结构等都会不同皮居,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油浆疚。而不同的变速箱油宫,正是影响换挡品质的原因之一吞屏。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油川爽倪,特别是打算卖掉的车泥,所以二手车的变速箱油应该及早更换响籍赣。   二倘鲜箩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花们坏,以点燃可燃混合气体的部件藉拣。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量搬。尤其是中心电极达到更高的温度时识掣,被酸化消耗掉毙肆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的粱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下潦碱,可以先拆出火花塞进行检查柒匠,看是否需要更换故完。   三痴、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分雹械,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进韩帛热、排气时间的准确表汤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢鹊狻,传动精确屯圃,自身变化量小而且易于补偿暇必携。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短欢,因此要定期更换皮带尝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换免。就算你车上备有正时皮带抠嗅袭,一旦发生其断裂兑,自己也无法更换陈悸骸。因此加纬,当总行驶路程到达8万时台通涩,建议考虑更换之嫌帅。正时皮带在水箱风扇的后面阀。    随着汽车制造工艺的不断进步觅雾刷,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代辆,与传统的皮带驱动相比另,链条驱动方式的传动可靠写、耐久性好并且还可节省空间忻耽桃,并且终身免维护旦,这就使其与发动机同寿命韶冗,不但安全美划塑、可靠性得到了一定提升娩,还将引擎的使用扭、维护成本降低了不少坊绷,可谓一举两得拱衰。   四埂蝎械、查看蓄电池    车辆的电瓶恰,又称为蓄电池惧袭窜,是一个将化学能转化成电能的设备闲府。它的作用是供给发动机用电斗琳鞘,当车辆准备发动时逗俊悍,蓄电池会放电给起动机提供电力踌誓,并由起动机带动飞轮淘吠、曲轴转动集嫌,从而发动车辆斥挪疾。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类风胆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池灵渡捂。    买回二手车之后舱煽殿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态戮。在启动引擎的时候倘,如发现声音转弱或是灯光昏暗羡怀,基本可以断定电池需要更换难姜朴。事实上滴澎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了莱炕,所以更换一个也是非常必要的衬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右巨脐,与铅酸蓄电池相当疥羡。   五凄新巷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车痪,防止吸入对身体有害的污染物谰珊醋。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置系厘。活塞式机械(内燃机琅暮绵、往复压缩机等)工作时辈,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损亥,所以必须装有空气滤清器朔疯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短羚螺缓。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惋斜,会使发动机进气不足歼,使燃油燃烧不完全郴噶怒,导致发动机工作不稳定坊,动力下降兢揪哩、耗油量增加的现象发生取搂。    一般停放较旧的二手车敛寿,空气滤清器很久都没有更换湃,建议查看实际情况之后酌情予以更换戎皋。   六科、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内汲扛杯,进行车内除味消毒必不可少的程序辩蛙痰。除了常见的清洗除尘递癸凹,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外和。细节上注意车身内部喷,包括座椅圃心荆,车体面板雹贡,玻璃等切不可忘记洪弹,擦拭完毕需摇起车窗赋仿,让汽车通风一段时间慑哆,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品陆耙建,增加除臭效果疟教。   小结翔岔:    对于二手车的整备是一门细致活儿扣乃分。建议车主勤观察粒分、勤保养令枫,车子嘛“三分修井陶达,七分养汲让甘,好好对待爱车记歧,爱车也会好好的对待你娜盗圣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车剖晚涸,欢迎扫描优艾卡二维码现突停,如有汽车问题需要咨询棠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您岁。 责编棘柏韦:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患封扫蓖,在2015年召回超过253万辆车汾纯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回布。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总汰坟梯,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回摩汰短,据统计此次共有700多万辆车受到影响翟柏比,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆径。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表把贸嫡:网通社 Internet Info Agency   预警瓶:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警缉熄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表末:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题偿,燃油箱填料管涂层存在缺陷潞骚瞄,导致燃油泄漏最终起火寐。从而造成进一步对乘客的伤害泛蛋垢,存在安全隐患类牢酶。   预警玖铂遁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警才姜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表材:网通社 Internet Info Agency   据了解膊,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障船。发动机譬、底盘谈许、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分沫尘,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用污贫不,例如电子燃油喷射系统宝、制动防抱死控制摆褂靛、防滑控制欧描然、牵引力控制傅、电子控制悬架称、电子控制自动变速器半豪涤、电子动力转向等塑书存,若电子控制系统存在故障奢,可导致汽车失控祈呸瞄。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表撮难宿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题坪横,制动踏板主螺母随着时间的推移连蕉歧,会造成螺母松动的危险郝,这将导致汽车失去制动作用露藐,造成刹车失灵儒李。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施去,使问题得到解决斤。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表梆:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题踞筒风,特别是在持续炎热和潮湿的条件下科赴,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蒜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂膘。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员疤,进一步导致对乘客的伤害度惋安,存在安全隐患材番川。根据newsmax报道的信息汲恍粗,目前至少10人死亡餐当刑,其中包括九名在美国擎动煽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表肠把库:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题竞抗罢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拣隧申,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惟辰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员爸,进一步导致对乘客的伤害栖,存在安全隐患掏怪。目前已经在全球造成了10人死亡汕,在美国造成超过100人受伤薯乘。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签劳潍:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编缔丰:杨杰" "  1月17日绵台哼,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放纹列。此届盛典共有主流媒体人媳剑、汽车厂商纷聪、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁墓濉,共同狂欢锨挂。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻隆矾。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起田道,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛故羌磺,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛款步穿。作为中国顶级足球联赛赞助商洽,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛柑鼻寇。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟身搭,再次挥洒汗水催,为争夺冠军全力以赴断沸。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办吻洛匡,长安福特冠名赞助惟蹄。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐啥纫赡,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座寄,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军纬骗长。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓涵瑟:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得泻,助攻王由动力中国齐宇获得吭,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得竟挂。   倍耐力冠名精英球队损弘先,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际炒哆盖。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕梢钎,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演辈匣,博得了场下阵阵掌声喝彩椒杜锈。与此同时钵,倍耐力正式宣布将冠名精英球队炭,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事泪。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求突借墨,在2014年度颁奖盛典中够惜,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺橙涵吾。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动禽袖寂,点燃了现场的高潮虑温。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real尘,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心倍呕窍、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺侧悔。   众多演艺嘉宾喇、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台缺厕。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟谐龚,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众苏眠。中国内地创作型歌手谭的、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场膛雀。时尚座驾乐队冕乌违、快车道FM乐队记散坡、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众全。   至此凄绍,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕保狠丹。自2011年起抨,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”胺绥遂、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛截,五年的联赛时光菜须吓,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起丁始配,以球会友搬,提升了球技久懂姬,锻炼了身体夕和钳,也收获了更多运动的快乐鲸奸。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织俗雄。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕隋,敬请期待魂。 责编肖:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”文蝗诺。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告地宪,从2016年1月1日起冲蓟庭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求睫四亮、放宽平行进口汽车数量限制仓墒、简化工厂检查要求等三大举措膛,以便促进汽车平行进口贸易发展镜搔疽。   公告称虫尖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业粟,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下你谢锤,CCC认证申请时穷概,可放宽提供原厂授权文件的相关要求肺顽。在认证过程中聊骋畴,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”垄、召回能力和体系的检查工作孤。   出于保护知识产权和市场份额需要绰型,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证娘圈,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度岔胚,又必须获得原厂授权才能拿到认证保。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权违径,简化了程序拭嚼,大大节省企业成本藉。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示家烯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》葛房罢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业掂陷习,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下闲,可取消非量产车认证模式数量要求蓝。另外嚏姥虫,《公告》提到山瘟宝,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所适,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蔷舶肮。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出垛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望毙。“目前全世界汽车品牌近500个冬怒,进入中国市场的仅40多个袖,而通过平行渠道进口的量相对较少迪朽。其很大原因和此前的政策环境有关疚横抽。现政一旦实施底,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展畴徐敖。” 某平行进口车企管理人士表示晒遍诉。 责编嫡骂:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车衬能,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元伐婆。近日婚,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案鬼全,将嫌疑人宗某抓获驾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留缉囤。   宗某称卯梯,他很喜欢汽车母,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店鞍核,去的次数多了童超,就认识了经营汽车装饰店的陈先生纷辩腹。   在一次聊天时俗勘厦,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车磕龟,倒手后可以挣钱冬铅,只是他最近手头紧没周转资金菇地,机会丢了很可惜改。陈先生听完后很感兴趣黔,详细询问裁,宗某就从政策杭、需要办的手续等详细说给陈先生听侣绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍型实卫,当陈先生问宗某是什么型号的车时吼单,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的峭。”陈先生听宗某说得“头头是道”歧孩,便信以为真摹,答应一起合作霞维。之后氨菩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元俩力。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份肉,这之后宗某就失踪了闪弥蛔,再也不来陈先生的店里人,电话也不接觅鞋镭。12月17日炊腹,陈先生到丰台丰益派出所报了警伟翻。丰益派出所民警接报后立即着手调查绵磁,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获诽。   宗某被抓获后供认藕瓤,自己根本不认识什么“关系”令司抬,也没有什么罚没车和转地方车的事混僚鞭,完全是编出来骗人的赏啡送。   办案民警介绍昆,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月溶藩蛇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某啪呜,按北京话讲霖,两个人就是“假熟”死亨花。   昨天记者获悉刮,目前丧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留疆。 责编考锑:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道壤,2016新年伊始封舍敞,一批汽车行业新规正式实施碴号嗡,包括降低燃油限制标准绘炊寥、维修保养不必去4S店耻堡茅、退车可退“车船税”等跺。新规意在进一步维护消费者权益双承,但不少商家却感到压力重重感骚嘉。业内人士认为推臼菲,新规或将遭遇落地难固塘。   根据新发布的《车船税管理规程》焚,因质量原因车船被退回的槐,纳税人可以申请退还税款捣钉。   记者采访青岛多家汽车4S店发现挛锭,这项新规已经开始执行钡娜,某4s店总经理蒋晓东告诉记者撂,车船税费用大多数是2.0以下车型雇窘焊,折合一年300多块钱胳孔秦,对4s店影响不大磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重畴斜戊。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出吃炊绿,车主有权自主选择维修经营者势盒录,不必去4s店倪咐,这让原本就不景气惧项泞、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”赁窃。   另外畦玻乓,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施井,燃油限制标准降低到6.7升/百公里猛,到2020年将降到5.0升/百公里烦阜。   而目前来看颁缕码,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰纷,搜车网运营总监于强认为旱,无论是排放还是清洁能源技术抄栖,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少北逃顶。   于强同时认为卜,区域性差异桶、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键香。因为全国范围国4排放怜筷,但一些偏远地区国3排放也可以流通骆,执行过程中肯定会出现执行不严格法掏逢,所以痴垮,好的政策是否能真正落地掀岔,一定要明确监管以及管理处罚标准炬。 责编脓道:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全秒糖,正成为各大车企的研发的重要内容乌豌,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示存蕊粕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司钵播酷,我们正在业务的方方面面进行创新甭畅触。截止2015年底办芍撬,福特汽车共提交专利申请近6000份捕胯响,创下单年申请数量新纪录奋煞。网通社发现乐县矛,这些专利中四纺涡,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及粉,其中有7项颇有意思的“黑科技”莲史。这种技术或许才处于概念阶段领痹莫,但为福特汽车未来发展指明方向嚼。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面簿静,福特汽车已经拥有多项专利卿厦梯,其中包括去年申报的一套新型座椅楼查介。这套座椅可以实现前排向后旋转谴溪,使前排乘客与后排乘客面对面相坐吭酮。除此之外拉譬粱,这套座椅还可折叠筛乘,折叠后乘客可以坐得更为舒服纽奢蔑。据福特汽车规划菏胚可,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上豢密缓。   除了对座椅进行创新期溉,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫胜及刷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手哪脯,此时方向盘就变得可有可无娜。为此停返妒,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能版暖,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方冠骨小,由此为前排乘客提供更大的内部空间托抹灵。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全歧,汽车安全技术也是厂商研发的重点览陀。在夜间行驶灯光技术的研发方面芯,福特在激光大灯铜、LED大灯啃嚼赤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫糕吐,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”够锣。当在夜间锭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上渤深署,照亮汽车周边的路面柑徽司,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险哺。   近日错,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”毖床,这项技术车颓粒好后刮,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起梗,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线换描妻,连接至独轮车机械装置中碌莽,即可实现单个汽车轮胎的行驶填。   除对于自动驾驶麓矗送、安全等技术的研发外冗,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止胆晾。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利柔肚疼,新的11速变速箱将拥有不同配置誓迹逛,分别匹配不同的齿轮轿、离合器和制动系统惦鹊愤。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速确俩跋,Jeep自由光就搭载这了台变速箱鞋草杠,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱庇垮九。虽然福特11速变速箱更为领先繁毕扦,但尚处于概念当中妓毖,何时能推出并进行量产逼寂敞,并未有具体期限彤方。   健康技术   在 福特众多专利储备中购,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果溶。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器轰夸童,输入司机的基本信息后兢素侩,在WIFI网络连接状 态中聊,系统可以随时监测司机的状态通弹、身体健康程度菲洼。并且可以在紧急情况下高维嚼,及时通知相关医护人员实施救援饥懈。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息互涉,功能比较有限锻盾。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签灰雹苟:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编孔:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前赖肝菜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试刃体门,结论是效果并不明显蠢九。那么除了打吊瓶外惕菊,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了京粟郊。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀鞍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”欠温勉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么瘁溉?这次我们就来实际测试一下肩如扩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中炊袭现,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)妮槐划,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果欠,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔结钒潍。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品独遣卧?   答挠淖: G17作为厂家配套添加剂刑腊虫,其定义属于养护型添加剂寐虫,为了突出清洗效果霓察,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品麻孩。   ☆ 清洁积碳添加剂种类差:   答猩书: 目前蒙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)凳、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)匆炉年。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么杉?   答傻: 据悉堕,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 场虎,它是一种高分子材料肥特,耐高温狄含、不易挥发掸伍省,且对积碳有很强力的清洁作用壳。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP贝份烘、红线Si-1等舶逼社。   ● 试验过程辉挎团:    本次我们将用内窥镜鲤辖,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照急苗捷。在加入添加剂后惟,加满汽油缕。并在1天时间内暮,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)棵。在回到北京后裁锻,再次用内窥镜观察嗓诗恕、拍照并对比清理积碳效果钒骋。   ● 体验车辆茫:    为了保证实验的严谨性篙,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆屁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁某。其中列,皇冠的发动机属于歧管喷射技术惨瀑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术浅。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠镜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后沤县,结果和我们预想的有些不一样涸盗缮。11万公里的皇冠积碳非常严重挥系刷,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少捆。究其原因后我们得知缄墟辰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进冒磋,而皇冠车主则比较温柔镀。同时剧慑龚,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目萎烩必。    需要说明的是幕贸,三车车主均表示在车辆清洗之前锻,正常使用中一切正常崩,油耗也都处在合理范围内辖为。尤其是皇冠车主表示缮必隘,虽然车内积碳严重踩倘,但并没有在车辆行驶中有任何感受嘘加。当然解茄氮,积碳的产生是一个循序渐进的过程捂,和温水煮青蛙的道理相同盛。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时闯航阂,因为京承高速限速100km/h械,所以我们一直保持100km/h匀速行驶讳飘施,全程没有拉高转速交协摆。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上购茬鲤,喷油时埃胚戎,燃油顺着进气道通过气门进入气缸份愤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门剑碉括,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显咀猎橡,一半多的区域已经露出了金属颜色突湿。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因翱,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状俊。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显屯疟,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色吼藏。可以看出佛茬抖,迈腾的活塞顶上非常湿润拦耸,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性川酸蓉。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层私,所以清洗积碳前照片感觉很干净殴闭,但仔细观察可以发现熟,表面发乌忻,还是有一些积碳的存在从。经过清洗后熊赎喂,活塞顶明显变得光亮许多镣。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室傅坊屉,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润桂,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)惩侧。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面卜溜蜕,因为聚醚胺耐高温的特性钒,不易挥发毁氰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳核。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁歇汝、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后那分仟,我们特意询问了三车的车主婚汰,他们的反馈竟然很一致汉劫,就是在主观上无任何明显变化粮芳。 油耗方面锻,因为每次行驶路况不同蕊席瓣,所以也可忽略啸惋。   ● 疑问解读携挞通:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升冈乡秽?   答闭谱: 一般情况下碑寥绒,加入添加剂以后需要一个清洗油路痰惩、气缸内部积碳的过程丘茂弗,所以在短期内油耗反而会有升高的情况磊,不过您无需担心涉,第二箱油就会逐渐恢复正常水平虚仇商。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁茫炬?   答眉簇: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐反、缓慢地溶解积碳隶快,而并非效果立竿见影绥,且不会大面积脱落肩薯论,所以对缸壁并不会造成损伤赫虎钎。   ☆ 多久加一次添加剂盘?   答槐分肖: 对于清洁型产品来说殿暑晨,商家建议5000-10000公里添加一次敢,在这里我们认为兴顾受,如车辆在使用过程中无任何异常邦菱奢,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可蛇掸。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么棚风浪?   答衫: 不能酱。因为采用缸内直喷系统的发动机泄客锚,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内颊眠,进气门得不到汽油的冲刷刀,所以无法靠添加剂清洁进气门赡管。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳窝龄?   答蛔叫: 通过与汽油混合后冬靛,首先清洗油路禽现盖,非直喷发动机还将经过气门谷亭,直喷发动机将直接喷至燃烧室介母容。因为有很强的耐高温性逻倍腿,并不会轻易燃烧并挥发饶,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化臼蜡,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳差闷械,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题推尾你。   ● 结论纶:    市面上的汽油添加剂品类繁多募,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)虹酵秽,清洁效果值得肯定钉稍,同时也不会对气缸产生副作用袍焦罚。在编辑看来溺略室,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药胎硷,建议大家养成定期添加的习惯唾。想起一句广告词“X酒虽好尾潘,可不要贪杯喔”猴教贸,养护爱车的同时也要注意用量鸡,无需频繁添加浇,定期添加即可券。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题丧嘿碑,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流郸券翔。编辑博客链接 ←← 责编晾妻:杨杰" "   全国   12月23日啸并藩,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》伺宝笨。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件丁茶。2017年城吴呐,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点郊藐群。   编写|翟冰慧   得益于节能环保勤磋、政府政策支持等优势端痴动,近年来新能源车数量大幅增长滔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素拐亥。昨天龋酸受,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惦厕。未来席俏讽,充电桩少尾巍鸵、支付繁琐航堕把、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解暴畏。   《办法》规定我,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件敌画撕。此外镀惊蛊,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式案班,保证一卡通用鸥缄。   根据最新规划畴晒,北京市明年计划新增5000根公用充电桩逞倦,争取实现公用充电设施突破1万根磕嫁。据了解牧忿,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络温鹊陕,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络苦侥饥。   对于如何实现5公里一个充电点灿景孝,北京市发改委相关负责人表示葛,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准绥肠,例如 脑歇庞,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”冗盾。对此爬咖瑞,他介绍到凌膊对,百分之百指“建设或预留建设条件”肺田辟。如果一个社区内有500个停车位叼羞竿,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件庇促灰。   北京市发改委表示蔫,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制策,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营貌,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准闺铰。此外腿,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施间虐,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金那灵秃。   据统计寒卯,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆雇扒,其中新能源小客车超过1.6万辆黑。对于消费者较为关心的充电服务费问题藩田,市发改委也做出表示炽嗽部:充电服务费将按充电量收壬旧啤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%诽贬梯。   另一方面撤苇弧,新能源车充电缴费方式也将进一步规范南惮。市发改委表示惕体,要求充电收费必须支持银联卡支付方式几,确保一卡通用宏驶橇。同时渤芥摔,还将鼓励通过市政公交一卡通袖、电力卡肉、ETC卡糯谰、移动支付等多种方便快捷的支付方式曝酿矾。   值得关注的是歪类倍,目前大部分充电设施已实现支付宝付款岗哦,相关负责人表示旗韭彪,春节后将逐步推行微信付款瑟惦。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费栓,解决新能源车充电难省、缴费复杂的问题翁好孺。   随着《办法》的发布镶疚,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系涂椭,解决新能源车主的后顾之忧吨,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行戳。 责编壕倦:杨杰" "   全国   日前仑,发改委碾、住建部竭卑馈、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》饭禄申,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施股,由经营者依据价格法律法规和相关规定话泡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准佃。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高废晴爬,机动车保有量快速增长铣,停车设施总量不足梅际、资源配置效率不高等问题日益突显蛙肋迁,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧裳,成为人们日常出行的“难题”拳。   日前贝订奸,发改委泌、住建部吹炒凡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》剃,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制盾派霖,充分发挥价格杠杆作用糠煽,促进停车设施建设举墨辟,提高停车资源配置效率僻具稼,推动停车产业的优化升级迸吼偷。   《意见》指出锚谐,除各级人民政府财政性资金还己、城市建设投资(交通投资)公司投资以外晨恢梁,由社会资本全额投资新建的停车设施枪姑,由经营者依据价格法律法规和相关规定拴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准替。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式如秘。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施刮稍琉,要通过招标司翘、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者洁锈。   此外毫,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化界彭浇。规范政府定价行为丢尸、加快推行差别化收费乔叹报、严格落实明码标价规定岁澜崎、健全市场价格行为规则嚷豆、严厉查处价格违法行为等档跑。   事实上赶鸡,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示奢使。   今年8月3日拦钙,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》贫矩漏,要求充分发挥价格杠杆的作用骗,完善停车收费政策芍秽十,逐步缩小政府定价范围寒泵,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费理渡,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式畴揪瞎。   11月19日京,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》红劳犬,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价脑丘佰,停车价格不由物业公司定虱,而是由业主共同决定收垛。此外缎夯,未来小区毕泼、商场返篓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放瓜竣们,执行市场调节价膳俱。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后夹,昨日貉黄抵,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议室坝堵。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拨,从2016年1月1日起乾抒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吝恭栏,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定遍耽,使得定价能够反映土地本身自有价值街孩融。   据了解刺,近年来始舅,北京市政府在停车方面做了大量工作闺赏谁,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车荒睹、停车场等一系列措施;在治理方面席,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个俩红柯,取缔各种非法停车场524万个坛姓。   据统计块,截至2014年底耍,北京全市共有停车位290万个尸露碱,其中经营性停车位180万个订街,非经营性停车位110万个轿蹈。 责编疤完:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报签,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布卤斥构,将于2016年1月1日起正式实施壁帅。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日蔫,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》五判醋,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施柬蜂,为消费品质提供安全保障霉彪。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示推,近年来期,消费品安全问题日益受到社会广泛关注阶肃和,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施簇挂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章深贫,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务妻涡梳,增加了对汽车零部件生产者的义务袖罢舷,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化粉,增加了向社会发布风险预警信息的内容权,丰富了缺陷产品调查工作手段戊。《实施办法》于明年正式实施后季,将对加强汽车产品召回管理塑、推动企业履行召回法定义务扁刨吻、保护消费者人身和财产安全琅穆,发挥重要作用任渡鼓。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度剂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的能,应当立即停止生产鼻偏、销售饲、进口簇戈堑,由其生产者实施召回收围,并及时发布产品缺陷信息舰。对实施召回的缺陷汽车产品徒溯,生产者应当及时采取措施消除缺陷锯呢。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担庆蹲。   汽车召回数量创历史新高   同时必胳,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》脱火华。《通报》显示片,截至12月18日戈,全国共有76家企业开展了226次召回活动尼,涉及缺陷汽车 554.85万辆傻咖铣。召回次数较去年同期增长29%权烩,数量较去年同期增长17%人歇哪,创历史最高复江搅。   其中屋桐肯,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次煌,与去年同期相比增长170%侮胜,涉及缺陷汽车352.23万辆汤航肯,较去年同期增长18%衅棱茎,占今年全部召回数量的64%酚俏祟。   据统计枫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来拖岔婪,11年来桂,我国已实施汽车召回1079次慕砰时,共召回2533.85万辆坦概琅。从召回涉及的汽车总成来看轻究芜,发动机总成召回最多鲜蛔茬,共召回270次虚焙,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成贾宿,共召回134次雹,涉及数量441.08万辆维阀。 ? 责编盗:杨杰" "  随着经济的发展弦,居民消费重点转向了大额的消费退箍。正是在这种消费趋势下厘,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活媒艰,现在汽车已经成为家庭必备工具膳鹤诞,提高了用户的需求咐醋。在2015年的最后几天时间里嫡貌,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总士攀罐,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回拌啥。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡甯恚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表健:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表幌蓬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息浇,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版设鬼摄。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日贬,共涉及626辆仟。   据了解虫蟹雾,本次召回范围内的MINI汽车先琅,因电动液压助力转向系统故障鸽氮,容易导致腐蚀吾秒,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效菲创。以上情况增加了车辆发生事故的风险同,存在安全隐患淬。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表钾丹梗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息性日,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派弯砷号,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日录,共涉及128辆烷啸勿。据了解甜焙,受影响车型均搭载手动变速箱休。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐芳岔权,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中居戏唇,可能松动渺,导致底盘有噪音或震动胳盛。如果继续长时间行驶秦皇,传动轴与后差速器的连接部位可能分离翟赦片,导致车辆无法继续行驶街盖,存在安全隐患舞袜拔。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编净:杨杰" "  2015年12月27日勒绵发,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港坞,首次出口至美国刨、加拿大和墨西哥在内的北美市场该洞。昂科威于去年10月国内上市失半,包括本次出口海外的车型儒轰晶,均在上汽通用东岳基地生产拐辩伦。上汽通用总经理王永清表示锑筹:“昂科威迈出国门付颈崇,不仅是产品自身强质自强的过硬实力筒悉抠,也凸显出东岳基地倘懒九、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华童茫。”在昂科威出口北美之际班翔庇,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地托,接下来小编会以一组“数字”蹈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地甩堑。   上海通用东岳基地妹狼碧,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成卞前蕉,由上汽集团接事敛、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%上柬、25%瘫沤、50%共同建成锌酥分。现拥有冲压腻蠕推、车身辱、油漆壤、总装四大整车生产工艺和铸造填、锻造快、发动机廓练、变速箱等动力总成车间枫。产品涵盖别克昂科威枚宫、昂科拉和雪佛兰创酷蒲、新爱唯欧探、赛欧3纱授碗、乐风RV6款车型九,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec瘟、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等青幢桓。   东岳生产基地的整车年产能60万台味暇熄,发动机年产能117万台县媳,变速箱年产能72万台桂坷。从2003年整车工厂建立以来逞嚏金,截至到今年8月已经累积生产突破350万台乒射懂,而从2005年动力总成厂投产以来剐,整体动力总成生产已经达到1000万台弥暮丘。   冲压车间——精益生产扮席际,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式集瑟妙、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线欢快扭,承担160余种车身覆盖件的冲压生产娟裙,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平惮何陇。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产唤,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺毛悉肩,贯彻了精益生产的理念碘,高效节能降吐。铝板前盖冲压工艺屡故光:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3丁燃,相对于传统钢盖减重7.5千克型掀斥,令车辆减重草检、降低油耗贤。前盖内板工艺——三序成型式、一次修边咯恨话:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺齐暇,零件修边采用一次修边工艺沽匠咖,浮动废料刀设计咕,无碎屑臼豁,使前盖外观更加光滑陈晌、美观莫,并提高了产品品质笆倒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念踞,首次采用了高密度机器人计阿乃、GEO-pallet高速输送系统史荤、5+1车型的总拼Gate设计等垒,拥有各类机器人465台划灯搭。在这里骇较矩,高柔性拧、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构辑遍俄,将成员舱全方位立体包覆窟捆。同时湿霸粪,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材将,车身高强度钢材比例达到75%艇,不仅实现车身轻量化肋日,还拥有优秀的防腐性能写湍泛,提供“多10%”的安全性能喝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统羡挪,进行地板分拼及总成脚玲淀、白车身传输惠糯,具有柔性强欠獭晚,传输速度快胳棋、精度高的优点恒,并具备质量追溯功能赫,以保证生产效率和生产质量坡。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位挥瓮,14台机器人同时进行焊接作业讳栋社,每个生产节拍可完成200个焊点焊接登碾换,占用空间更泻纺敖荨,工作效率更高铅募。目前绊涉,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂肩其躺、沈阳北盛三期艰、武汉分公司等生产基地推广使用抨摆。   两大焊接工艺迪:车顶激光钎焊卿凑渤、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺田,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合橡,使产品更加美观沁抒,同时增强密封性略霞膊、提高焊接区域的强度览,进一步提升驾驶座舱的安全性算。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术惊搭蛋,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起虎奴敞,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来沥氢。相比于传统外露的焊点谎澎哺,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下氖,令外表面平整无焊痕唐彭窗,而且最多可节约70%的能耗枯彤。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫酬试。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料夕,替代传统的车内固态沥青消音层八雄,在提高车辆性能的同时疮,具有绿色环保嘲、重量轻携坞、隔音防震效果好等特点扰霸。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型哎,这一新材料的适用骗粱悲,提高昂科威10%的隔音效果故蔷。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备伐槐,包括水性漆画。较传统涂装工艺朽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上驶,更加绿色环保碑昧擦。同时道,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准喀廉睫,提供给车辆优秀的外观表现的同时柬,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力拔毕嗡,提高整车使用年限花单谩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆被磕、涂胶辽呛,和备胎机器人自动化安装备胎标我规。此外刻炽耻,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统度,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用漓,它可以根据装配工艺选择合适的高度建诺桶,实现了多平台柔性化生产陛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配饭,并进行100%质量检验褐。别克昂科威正是从这里驶下生产线煽牢,开始它畅行海内外市场的旅程垂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装委奠,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板眉揣社,在拼装过程中精确同步停驾,实现车身和底盘的精准定位和拼合唱撮,从而确保底盘优秀的操控性能沁睫琶,提升客户的驾乘体验柯烙。   在质量终检线取肺,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车牌峭洛,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测趟犀。在雨淋测试区内酿,360个喷嘴全方位密封测试豢配涩,70秒内拔栓,5吨水肖仁,70倍模拟自然界暴雨雨量欢铆动,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内棉剧,质检员控制方向盘猾,整车按照“8字型”路线行进诽般,检测方向盘的指向性番盾,确保不存在异响信蹬。这些具有质检环节缴酵郊,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验独摆衡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编榷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注淮揪彻,在二级市场上掀起了一波又一波炒作长剖。值得注意的是蒋戳,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车抚累哎,丰田递帝、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车食亥卧。丰田戎碌贫、现代韦效扣、本田赋谩、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮呵,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商敬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道滔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车烤来,整体外观与e-tron相似肉起椭,最大的区别在于动力方式的不同冬锌,而参考e-tron的命名方式刺,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron僚经。   在氢燃料电池汽车领域骸,奥迪其实之前也有过不少尝试唾秽,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车谭。这款A7前后轴上各安装有一个电动机倪镰兢,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电萝腿,来作为氢燃料的补充红忙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比斯匆靡,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者净浇瓷,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了孪桨,比如现代氢燃料电池版Tucson纳、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity观蹄鸵。当然并其偏,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话币什棉,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决宝。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段铆纽莲,解决了若干关键技术问题舍。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布痪驰慑,在2020年底之前的市场导入初期硅旧虹,将无偿提供其独有的包括燃料电池组懈攀蹲、高压储氢罐沽娄岸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权售,共计5680项讲,2015东京车展上守,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity凰。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色股钢、高效浪吵、适用性广的发电技术傲夺。燃料电池与传统发电方式相比沪,不受卡诺循环限制扒棱纱,因此能量转换效率高绦,而且具备零排放冕、无污染标、噪声低等优点秀,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案勺。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)霜譬钝、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类纬,可以广泛应用于交通运输拍、军事定蚀磺、航空等领域络。   申万宏源证券表示驼,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元修茹唯,加上购买时的政府补贴峰画,与纯电动车差距不大锭峡仍。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右腐侠,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平铆,而丰田娶帕、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3辛撤沫。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时识,车辆的性能达到传统柴油客车的水平签,实现每天19h的运行和出勤率但购琳。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年腻,达到内燃机汽车的同等水平僻。   丰田现胸羔、现代凤、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮迫庞羚。鉴于新能源汽车前景广阔通,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能般,市场容量有望达到千亿美元量级嗅。A股市场中弗窜耍,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车箍澈,有望令该板块进一步获得资金关注连锨吭。建议积极关注这一主题带来的投资机会怀,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商嫉。 责编困:杨杰" "  国家发展改革委21日称番,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策朽。鼓励各地结合实际情况脑侠,推行不同区域侮桔、不同位置携、不同车型牵双艇、不同时段停车服务差别收费卯辩笛。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠晴抱。   根据发展改革委经、住房和城乡建设部雇汕伪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》径,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制菊钦怖,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定沃。 责编胶:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表瞥淑。昨日睹,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》鸡褪,显示宝马共、奥迪皖滦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上笨磺籍。2015年灌凉,中国主要城市平均应酬指数为63.2推褂外,与2014年同期相比信炮此,应酬指数整体下降了近5个百分点擦陋汕。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷那,e代驾对应酬情况进行了系统化分析拣落陋。报告显示夏,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2孺,与2014年同期相比屯,应酬指数整体下降了近5个百分点酿森斥。   从城市分布来看鸥省,北京以83.2位居第一督哦,其次为上海败稳、沈阳橇、济南市甲懊、郑州量杉、重庆凄拣逆、深圳靶扯、天津海、西安灯烩、广州分别列前十位霉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看垒窝拳,全国各地应酬的平均花费为386元/次额,其中北京地区平均应酬花费最高痢琳,为660元/次钦锭。但值得一提的是码,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%扑欢锤,今年下降至22%钮睬缕。   2015年呸昧,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响嘎,我国主要城市应酬指数略有下降厘奈藩,应酬的形式也从高档饭店毋侯、五星级酒店尾腾茂、私人会所转向夜总会谎、中档餐厅等场所绢炯歧。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三冕癌辨,而私人会所较去年同比下降7个百分点粳己泻,已连降三年规斧皆。   谈及应酬原因睹去酸,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”炬,其中近四成的应酬不是为了沟通感情步,竟然是为了要账笆闭、清款够。   值得一提的是花矗,在所有应酬人群中松鹊己,宝马钢霞内、奥迪坞宝獭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上雄。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群题宦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标铃蒂想。 责编疼示:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后钎,昨日措刊搏,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议嗓。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示换,明年元旦起事涝,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外逞,全市其余停车位的定价将在政府引导下煤,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卷。   事实上稳浑急,为盘活停车资源翱,北京市曾于2011年发布相关指导文件被戎,鼓励企事业单位停车场错时开放律。针对目前的执行情况殴,相关负责人表示绕,文件公布后啦,市政府办公区第一个打开大门谋瞪,供周边居民共享澈,据统计纯抖薯,北京市目前这样的车位有2万个左右荣巢陷,下一步开放力度还将加强嫂。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》安关貉,首次放开民资投建停车成Υ愎蕖,并明确健全政府定价规则胃牟,北京市停车位收费新标准也逐渐成型躺。今年11月19日锣,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》判薪焙,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价醚杜,停车费价格也不是物业公司说了算配蔚庆,而是由业主共同决定贾。此外烷,未来小区筷融寿、商场瞧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放栓,执行市场调节价绿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍抡,自明年1月1日起圭,除绿色占道和P+R以外彻苫,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定独,使得定价能够反映土地本身自有价值巍底。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价愁,避免出现游离于正常范围外的价格冀,相关执法部门也将同时跟进孟哩。   此外翘,针对北京市当前停车费价格过高的争论协摄岔,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示仇,与同等级国际城市相比俱仇界,北京市停车价格仍然较低癸,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右存巷,而伦敦协提、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”嗣抗。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示吩,根据调查结果频,北京市夜间居民停车免费的比例达60%饯呐贰,白天大家出行撩删、办公时各种各样的免费停车位依然很多咕,城六区的这一比例高达86%辟。(记者 肖玮 张畅) 责编赎嚎别:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称粟谢,车险业务规模稳步扩大恒白,基本面好转唬性芍,企业减亏明显拢。但与此同时盼祁校,车险市场的体制机制问题仍然存在哥赏。车险市场中小公司市场地位低汀伪爬,影响力弱镜颠,车险市场两极分化严重嚏,“寡头主导漆划户、大中小共生”的市场格局凸显倦。此外宿亥慧,随着产业整合趋势的出现氨剩颇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显彭郡裁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)扒。数据显示灰湃,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币郸,下同)女琴,同比增长16.84%焙恼判,成为全球第二大车险市城盘臁,仅次于美国讲。    近年车险发展速度较快掇猩鞠,重要性进一步凸显疆晾携。2014年静伙,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元罗,同比增长11.24%岭僳溯。从车险的保险深度和保险密度来看摄。2011-2014年寺,车险保险深度分别为0.67%天贩、0.70%悲、0.75%和0.81%跨,车险保险密度分别为259.24元/人探金驮、297.33元/人裸、348.49元/人和403.27元/人欺。《报告》认为堆归仆,随着业务规模稳步扩大赂唬,风险保障能力逐步增强母店,理赔服务水平持续提升翁冠绷,车险在分散交通事故风险冀、提供经济损失补偿测卧芹、维护道路交通安全得、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用蜕渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看颗鞋,2013年毯饥,车险利润下行尘,整体出现亏损雹窟筋,但2014年车险基本面好转幢镶凭,上半年承保业务扭亏为盈窟未毕,虽至年底小幅亏损嗓,但整体明显改善橇欠。2014年车险行业的综合成本率为100.24%协盾莱,亏损11.57亿元牢瑰,同比减亏17.75亿元棉嚷贿。   中小险企经营困难    但与此同时撮斯汹,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在貌涟,中小车险整体经营压力仍然较大椽踢。    近年来无,车险赔款支出增幅较大惟该当,且明显高于保费收入的增幅荒享,简单赔付率逐年上升富。同时税骇,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大仁盗,呈逐年上升趋势瞄沦境。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下豪,市场竞争激烈忻超,中小保险公司处境不容乐观南。    数据显示撵八戊,2014年怂耽串,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%残,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3烩检讼。从2014年经营情况来看凹眯涂,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司柑淘,中小财险公司几乎全部亏损奖。    事实上朔癌,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下佛鲸。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家堪坚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司婚,份额徘徊在13.5%左右捣。    在100亿元-500亿元恫动,2014年有国寿财险棱硅韦、中华财险考、大地保险剃惮期、阳光产险慧、彩屏财险五家步裤颊,上述五家的市场份额总计为19.14%谷,不及平安产险一家的市场份额局。    “我国财产保险市场上兑,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主金箱娶,但车险市场集中度一直偏高痛酣缕,大型财险公司有明显竞争优势撩检蓄,中小公司份额较低册。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到歪侥侨,2013年闪痘刃,行业整体承保盈利26.43亿元纶菇伟,但利润贡献主要来源于大型财险公司票赶但:“其中井工味,人保财险冬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元泡软等,绝大部分中小财险公司都承包亏损汐撩祥,仅有两成公司实现承保盈利艘兽捐。”    对此黔靖,华安财险相关负责人表示金翅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外竣修扑,更要注重自身的差异化发展叮伦,同时阶,中小险企在理赔网络纪、数据共享部唉竟、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘泻的。   汽车系险企兴起    此外催,《报告》显示腺,车险市场竞争较为激烈殴疽,尤其营销成本高企獭,车商渠道受到挤压蚂鳞段。    据了解捞恐,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一殊。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成帆箩啤。而出于吸纳中长期优质资本琼醋膘、完善产业链布局等考虑扇,汽车厂家纷纷涉足车险市程桓奥选,通过全资房离、控股十男老、参股等方式设立财险公司臣认昆、保险代理公司氢,如众诚车险和鑫安车险唯检。业内人士认为蟹杀,相比其他财险公司布,汽车系财险公司凭借股东优势寒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势渡,对其他财险公司的车险经营造成压力嘲。    近年来车险市场规模不断扩大嘿诧梦、车商代理渠道迅速增多败模,但渠道发展并不成熟辞,由此导致的业务管理混乱蜕微亥、专业能力不足锹蹲、侵害消费者权益等违规问题时有发生汾。    而与此同时慨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速瘫帕。门店模式再次为多家企业所采用沟、纷纷创建试点旧寿秆。    以华泰财险为例丰喀,仅2013年就在全国新开1400家社区门店笑,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍背獭矮。到2015年底誊磋滦,华泰财险门店规模将达到3600家龚。据了解锑常勒,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式卤,是国外较为成熟的渠道之一纶开,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务答沦。门店以车险业务为主虹摊诞,业务占比高达98%-99%擦诗,定位为服务社区骑迷。以社区为单位碑稿,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询拎碾、查询琶彤佃、投保侧讨手、出单等服务昏项欧。    对于机动车保险社区门店的快速发展班,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示吞,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道娶筋喜,社区门店是典型的例子貌。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索乳矾。不过激,从目前来看锹徐镜,这一模式还处在前期战略投入 阶段溉贤,具体盈利模式还未明确靠戮,发展前景值得期待但具体路径仍需探索慰。 责编袖氓:杨杰" "  “如果夜里温度太低翅冠虽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜申,影响视线不说馁藐,还不知道会不会冻坏车子凸患瑟。”“秋冬天里涉阶达,每次一碰车门把手就会触电诬盾镰,这该怎么办煞峰拇?”近日匡,随着冬季的来临喀,有车一族提出这样的困惑角券酣。   冬季车辆该如何保养跨?昨日歌翘沥,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招笆蹬燎。   前不久葡芦,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈臀,那么冬季如何预防静电佬?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招许苇,秋冬季节车辆预防静电搅,关键是平时要多洗车供秽,也可每月打一次蜡腑舵,还可在车尾部装一条静电带晚说,这些措施都能很好地预防车辆静电谓弄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说函,冬季气温低荚窗,冷启动前最好先热车翁蝎,预热三四分钟后等水温正常刺寝,或者启动十来秒再上路思。刚启动上路的车辆火危够,两三分钟内尽量不要急加速蟹,否则容易损坏发动机贪讹。   “早上开车前最好按下喇叭相善赣,以防车底的不速之客崎鞠。”马师傅提醒盆,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体浆,冬季夜晚寒冷水鸥全,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒扁戚,因此启动汽车前鸣笛哺饭汐,起到提前驱赶小动物的目的遂。   冬季低温叉骚绷,经常会导致电瓶“罢工”搭,无法启动车辆庞换兰。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说容律居,每到冬季拳姆,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低肃,如果电瓶表面黏附污油侍搏海,可能会造成车身抖动的状况委距监。电瓶一般使用2年后毛,电力衰减加速秒敖,可能会影响车辆启动渐纹。因此膜咆牛,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足莽嗓母。   “车主还应当关注防冻液参。为使汽车在冬季低温下能继续使用蓝拱,发动机冷却液都加入了一些防冻液零擂,为了在低温天气时犀慷霜,冷却系统不冻结嗜。在正常情况下藉妻挡,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液拧些。”古师傅补充说庆。   此外锣,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆哄,摩擦系数降低缆似俩,因此在给轮胎加气时气压要适中怒孰噬,气压过高容易爆胎痊啥,过低也会缩短轮胎使用寿命季。同时对,由于轮胎内外的磨损不同协擦,为保证安全携,应定期给轮胎换位蓟僳矮,清理胎纹内的杂物灰。   熊汉玲 责编题露窍:杨杰" "  专家建议乃:天气不太冷耽,可开冷气除雾奴毛端,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美饭辩闯,可要是开车时一切都朦胧了鹅弧,那就不是美了社。金华的天气是越来越冷了秘岁,尤其是大早上开车藏昏矩,一坐进驾驶室衔熊,挡风玻璃上全是雾气叹揩,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事同驾。今天记者就来教大家几招去雾大法倘兽科。   车子开出没几步膏脐,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班湃贾扑。今年年初绕芒芯,她买了辆代步车挎。这几天忱立璃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着必鞘愁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时挥吮拉,有时候要是碰上堵车姬,就更久了商煞。   一般情况下卡艘羚,早上7点多一点店俯,小杜就要出门了人扒。   “每次我一坐上车弄届,没开几步成搓,挡风玻璃上就会起一大片雾鞭,路都看不清超。”听从朋友的建议户晦,她打开冷空调补署钱,一会儿雾就没了日,但过了几十秒臼擒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上朵蔡,暮酌吲穑糊视线募酮。   小杜考出驾照没多久违官,还是新手腿,根本不敢边开车边用布擦玻璃钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多内,雾气就更严重心清。”实在没办法的时候板,小杜只好靠边停车鲸,擦掉雾气再上路苹,“真担心什么时候会出事故傲!,冬天都不敢开车去上班了谜膳椿。”   作为开车菜鸟虚鄙,她很想知道委,有没有什么好办法愧蓝,能一次性不让车玻璃起雾免。   除雾方法不少拾,专家教你几招   就此事藐莲瘁,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海描。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因莎绦菜:   1坝剖刀、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)炬茅:在空气湿度一定时榔参,如果车窗温度低于露点温度劳沉午,就很容易在车窗的表面形成结露蛋,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象尘棘妈。   2抚、车窗两侧有一定温差盯挪:如果车窗两边的温度不一样肥导,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压氏醋,水汽就会聚集到玻璃表面奔,以微小的水珠形式渗析出来灿,形成我们常见的雾气情咯。   那怎么才能除雾呢涝握脆?周金海给大家传授了几招缸怂。   “在天气不太冷的情况下炊,开冷风除雾效果还可以顾疾,可快速减小内外温差睡。”周金海介绍淳溃,但在雨天或雪天诫残,湿度很高酥,车内外温差大尝,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的诚玻躬,“除非一路开着冷空调同簇僻,但在冬季吹着冷风不好受巴,而关闭冷风后沃团焊,雾气有可能再次出现禄划飞。”   在他看来迹铰傲,如果是严寒天气纳亥,除雾还是用暖风好畔栖啸。   “车刚启动时愤沁太,水温很低双窝,经过一段时间空调才能吹出热风缴衡叫。等热风将车内的水分烘干栖关,雾气就会消失权。在开车过程中铜抒,一直开着暖气羌,雾气就不会再爬上车窗伞。” 责编斤敬:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日封房,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映补胳:10月底首,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上心哺、地下停车呈珊拧,根据相关通知潞,他每年缴纳2400元的停车费膛掣平,但回家后常常没有地方停车鲜撩。   12月16日呈叫扫,记者来到上川嘉园小区烯财。住户尹先生告诉记者氦,上川嘉园属于城中村改造项目啸靡,没有物业何兴到,由上川村社区代为管理砷。今年4月签磕设,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后嗽赊换,开始规范小区停车挥。10月底叼涡,社区贴出通知要收取车位费类徐。“一个月200元的车位费蠕献竞,我已经交了仍。”尹先生说道掣播凄,但是每天晚上7时许回家时塑癌,常常无处停车垢熔。此外纤聊甭,这200元中还包括小区的卫生清洁费蒲握狗,却不见有人来清扫钠。   据了解架谰,不少外来车辆进入小区时孤,摁一声喇叭俱村琳,门卫就让其进入土差。虽然门口安放了停车取卡设备囱,但无法正常使用乳颁。记者在小区门口以及地下停车场发现四,两处设备上均贴有“停车场系统升级聚,原有卡片即将失效……”的字条芯玻称。地下停车场一位正在擦车的住户说脾偏,他每个月交200元歉泛,交完费后始胺,也没见过有人来清扫搏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蹭睬,记者来到上川村社区浑牡,孙主任介绍说拓京,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费槐风,卫生也在搞岸济沟。由于停车系统打卡器损坏泪,承建方正在维修潮屑蛇,他们也是刚接触这些劲扒寞,没有经验讽患,问题解决起来比较慢迸块什。一旦设备维修完毕孝,将会规范管理小区内停车香秽,首先保证小区内住户停车枫。至于外来车辆妙,将根据小区内的停车情况共憨抨,决定是否让其进院停车酿非。 责编纽坏:杨杰" "12月16日脾,成都银丝街哼,开新能源车的张女士在路边停车半小时畔,被收停车费10元拷绊任。 路边停车场的收费牌上邢骨宋,没有新能源车免费停放的提示春琳。   成都市交投集团胁第:明年2月码固疏,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴模粮居,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现竿,充电也不是件容易的事(本报15晒傻貌、16日曾报道)揭。除了买车扯娃熟、充电浪,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”疵,却迟迟未能兑现孟斧。   今年4月纯陆,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》合,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费椽。然而陈,政府意见长期未能落地没糠黎,这让许多车主等得心焦楼。成都市民王先生末虚恭,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次弗邢县,要求兑现免费停车的承诺哎论。   12月16日骸既,华西都市报记者从成都市交投集团获悉舱,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定士簇。明年2月窘量,成都的新能源车主们沽杯协,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策泪秤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月夕邵,成都市民王先生买了一辆新能源汽车俊会,上下班代步使用搁箍馅。之所以选择新能源汽车肯,除了经济实惠铺姜、环保方便外惊,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策顽潜,其中一条就是“免费停车”广瑰弊。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》虱凄,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费释砰葡。”王先生说卧乃溶,这条规定曾让他十分欣喜卢蔽,觉得捡了个大便宜吠寒,“街边路面临时停车点县列,都是成都交投集团在管惜。交投公司是国有企业拣让耗,那街边临停就应该对我们免费盟蔽。”   买了车没多久狸前,8月上旬廉弛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时累建,都被收费员要求付费撩冠。“收费员说不清楚这个政策轿,也没收到通知导班阔,没办法嘲松,我还是交了停车费腾。”王先生无奈地说汗蔑姑。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了缎估起,王先生心里却接受不了链尝,“既然有相关政策揽全,这笔钱就不该收冲磺俄。”   一次峦蝗坝,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据卜僵,拨通了成都市交投集团的热线电话握唱。“对方回复我说陇,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’富沥仓,所以还是要收费镶仙。”王先生追问冲赡,成都哪些停车场属于此范畴避捂奉,对方工作人员说不太清楚毒瑰顽,“他们说自己只负责执行缚冻,费用都是上交财政疮熄灌,让我去找其他部门卡守入。”   成都市交管局渐申、成都市物价局亥、武侯区物价局……电话打了一圈唇汞魄,投诉申请递交了6次诬孔,最终物典坦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴射奸轻。   对这样的回答享,王先生不满意也不愿放弃诵。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉媒,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策闷晌秽。   无奈哪些场点可免费 谁来界定羌?   事实上签康,和王先生一样较真的新能源车主并不少泄缔疽。   16日际哩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍鳞雀攀,从今年6月起够券,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多划螺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声缄挞饭,推动着相关单位做出改变瓶。   记者了解到硼,11月底绣其,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主香典妹,开了一个小型的见面会碗孰舌,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事柔。在会上圃,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈浆:“我们只是一个执行单位曙人逞,什么停车场点属于免费范畴锑川、哪些车辆类型可以免费突窖牡,都不是我们能够决定的偿。”   除了停车场点属性难以界定外累,哪些车属于新能源汽车的范畴分汰渤,也是一个问题俏戊白。“新能源汽车的车牌和普通车一样蹿少,也没有专门的标识檀橡卜。此外韭鹃,我们的收费系统并未和交管局系统连接杰纱,无法自动识别登记在册的新能源汽车汰。”该负责人说珐。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后充多舵,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施甫鸡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料芜朔,审核通过后睹敬佳,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放氏。   12月16日上午酵徒括,成都交投集团的眭先生告诉记者休,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级羔摔袱。“我们首先要修改收费规则阂横技,然后要开通信息审核渠道幻。”眭先生说镁舱十,前期技术改造完成后上卜碱,车主们将能通过微信公众号等平台枯签苇,上传相关手续进行登记煌爬。出于对城市交通规划的考虑腿,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限笔,被设定为每次2小时缝填巩。   预计在2016年春节前轮,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策珐澜念。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日另,成都市交管局发布通告痪:自2015年10月1日起敞,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制钩表部,包括纯电动汽车汲、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车岸。但成都市交管局提醒动贰能,具体车型是否限行涸粗,要根据标准细则进行判断玛疯,比如油电混合车辆如果无充电插孔如,将不在此范围内醚苫娟。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编幢谷:杨杰" "  12月14日淀胜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据歌。截止12月11日24时人掣快,双11疯狂购车节最终成交35379辆鸽伎,交易总额超过52.76亿元队辩,同比增长超过40%渐。由于用户的提车热情高涨诬即,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底胜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车码虹。   每年双11楷簿,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计还百砰,双11当天歼碉矗,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量携禾脑、交易总额的汽车电商平台森,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业辜弗。   今年双11风舒摄,汽车之家率先提出大规模一口价车源使臂蹈,力推汽车电商价格透明化编竣。消费者看中满意的车型后宽,根据网站上的价格可以直接到4S店提车太纤枯,免去了再和经销商讨价还价的烦恼墩饥谓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素幂萄不。”秦致表示肥省习,现阶段为了满足不同消费者的需求绕篇莫,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在兑侗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化相雾媳,这也是汽车电商扩大市场的关键钨。   是否能够带动成交量蔡,是推动厂商贤呐差、经销商合作的基础骋百悄。业内人士表示铺,前几年电商开始网上卖车时凌管,因为成交规模较懈躺焱,电商在与厂商谈判涕呛随、设计支付方案时没有较大的话语权亲侮豁。如今刷陵,汽车之家交易规模越来越大橙,将会吸引更多的厂商旗失傅、经销商合作锨恳,合力推动汽车电商生态链的进一步完善檬。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可奶陷腐,都是汽车之家非常重要的合作伙伴骨龟,经销商更是电商用户与线下的重要连接渡,秦致强调溯炬,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪淀控骄,而是通过实践必拟,为消费者和整个产业链创造价值搁困,汽车电商更多的是融合和共赢揪境。   从2013年少数品牌尝试参加懂,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商翁,秦致表示邯晒,我们从主机厂和经销商层面了解到闲屎,现在大家对电商的方式都打开了心门毒,愿意主动尝试澄。   在汽车电商融合模式的推进下吮粉, 2015年黄欢,双龙朵诲、奇瑞少丧、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作栋,未来这一规模将有望继续扩大略怯衅。 责编痢纬:李芳" "   全国   2016年1月1日起耽疤必,我国将对进出口关税进行部分调整赴诫谱。高速电力机车牵引变流器零、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低诚及僵,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低绢忱挞。   编写|翟冰慧   12月9日父,财政部宣布贯湾,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场落、两种资源聪,支持产业转型升级汲活想,推动对外贸易发展方式转变废,促进经济持续健康发展秆,经国务院关税税则委员会审议煌怠,并报国务院批准传府,自2016年1月1日起搏措撼,我国将对进出口关税进行部分调整瓦。   财政部表示坤达,为促进进出口稳定增长沁凳甫,加强先进技术晨杭裸、产品和服务进口侨咖逼,增加有效供给拜掂,推进国内自主创新和产业结构优化升级酗辛,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备酱桃、关键零部件和能源原材料进口湃侍,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器麓、电视摄像机取像某1牛块触、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成促墟、无铬鞣剂嗓肮倾、牛羊油脂等商品的进口关税荤谋规。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济哺纺狭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样峡荤溉,这主要取决于该国政治渐、经济及产业政策等分方面因素吮哩履。   出口关税的调整偿息屠,多跟国内产业供需密切相关碗常盟。其中妈竟使,钢坯等原材料关税的降低橇驳,传统燃油车制造成本相应也会降低小踞截,汽车售价降低七黄,消费者购车会有更多选择湿。高速电力机车牵引变流器混、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低斧咖毁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低票巷。   关税是进行宏观调控的重要杠杆普,是国家财政收入的重要来源规,是保护国内产业的有效手段密汉溃。随着新能源车免摇号或成为常态炔孩,新能源车不受尾号限行措施的限制岭募,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持死,加之2016年进出口关税即将再次调整啃侵煽,未来新能源车市场前景广阔谦达摆。同时唇河,关税调整后捐趣街,钢坯等原材料关税的降低墒楔阂,将会使传统燃油车制造成本相应降低蠕棠诡,汽车售价降低稍炔,可以预见舞康叹,汽车市场的竞争也会越来越激烈屁。 责编钨邪:杨杰" "   全国   8日具穷,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》诉。规划提出拾香拦,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记纠、通行政策拱既、排放标准健从、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策敝。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮平暖。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间乔,近日陡,关于京津冀交通一体化又有了新的进展炽。在京津冀协同发展顶层设计落地后夹抹,作为一大突破口拨宝爱,交通领域的一体化规划也已获批挪懦。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》惺。   规划提出管,重点建设京津冀区域城际铁路网放呜,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设燎伐舵,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通梁吃不,统一京津冀地区机动车注册登记琴磐、通行政策舷淡擞、排放标准煤火趟、油品标准及监管等政策含。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈憨。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”标。未来,国家干线铁路蓬、城际铁路呛、市郊铁路放、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络欢俄睦。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍枯蒋,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力茫妹。   一是交通网络完善畅通霓茬,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市舜斯,高速公路覆盖所有县城盛,形成京津石中心城区与新城还衅、卫星城之间的“1小时通勤圈”锻董,京津保唐“1小时交通圈”踌,相邻城市间基本实现1.5小时通达订私绍。   二是枢纽功能优化提升稀瓣鼓,建成北京较、天津磋、石家庄吾沦厂、唐山发钎、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽奈汗,新建或改扩建综合客运枢纽徒匆,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟徊搬吃。 三是运输服务一体便捷瘸叼百,推动不同运输方式之间客运联程联运济、主要城市之间实现交通“一卡通”芍轨。   《规划》提出勉华,到2030年惧,京津冀地区将形成“安全睡、便捷奥、高效镶玖顷、绿色克、经济”的一体化综合交通运输体系沪享灭。统一京津冀地区机动车注册登记串枚扮、通行政策祁雹、排放标准齐、油品标准及监管桑糕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策羞。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示粳:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵看怼,着眼于打造区域城镇发展主轴蔼,适应和引导产业及城镇空间布局调整肪贫,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变老木蓄。”   “四纵”即沿海通道稠茫、京沪通道疽爱、京九通道暮惜、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道厘、京秦—京张通道森请、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道腔帮,有效连通环绕北京的承德淬倒、廊坊抬介、固安碗澎、涿州癌、张家口贿、崇礼控撩撮、丰宁等节点城市衔,缓解北京过境交通压力弥庇脐。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统坟绢,据了解脐谢,随着规划的项目陆续落地担盎犁,其拉动的投资至少以千亿计本梧孺。据业内专家测算蔑臼,交通一体化6年预计投资1.5万亿元悍巢狸。 责编贾松来:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车洁路睛,你会想到什么鞍汞温?黄牛党肆虐申妹外,交易不透明呻蕉弦,存在大量事故车殴飞,二手车检验缺乏第三方权威机构纯苏,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻惩。 ?   对于北京的张女士而言光理,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影叹健废。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车豪,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转氯赊沁,期望能够尽早出手旧车惦寒蔑。但当她到了二手车交易市称旎P椤,却发现并不像想象的简单梢挠祷。而还进到二手车交易大厅观惯似,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路布姬活,他们随意打开机器盖可谷,看了看发动机亥,就信誓旦旦地对张女士说冠骚,“您的车肯定零部件换过弯,要到交易大厅肯定买不了多少钱凛送。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来达扁,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头畏腊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露究勿乔,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”钩,他们或三五成群该抗秃,或单打独斗闷,但基本的套路都是一样的嫁缔,就是高价将车主带到一个店曝,然后店主出面砍价孤,连吓带喊夕爱骨,将价格杀得很低碧冷班。   “如果没有一个基本懂行的人跟着徽瘟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏媒。”张女士的朋友劝其要三思而后定吉,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外猫,在市场选购到一辆质量可靠亩寺蹦、心仪的二手车同样是面临着一定的风险美谁淘。近日豌吓,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商间紊,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者博核,现在市场上存在了一定程度的事故车挟惊跺,“二手车的里程表都可以调某石倡,经销商也会将旧车进行“做新”凶,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来慕航湘。在出售的时候氛,中间商一般会进行隐瞒澳昏,非专业人士很难看出来锈伺。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭扮砰,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展茅郸幻。但按照国际惯例薪,随着保有量的持续攀升袭匪逻,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极查夸,在美国市称谩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量怖怀。但令人深思的是软,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”诺嘘,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势晶。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”嘲繁惨,众所周知目玻刷,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局涉汕崩、国家标准委发布惹。但它实施8个月来拟猎,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”汲玫嘘。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”深干,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到揭彼,而且基于“有所为有所不为”的基本原则碎恢,需要有既有别于政府监管机构尉、又有别于市场主体经销商的角色出现长淋,在监管机构呢奠点、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用精咐,从而对于二手车乱象做到多管齐下协攀,标本兼治佛钝弦。   另外一方面哦鹃,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模需轰蝎,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势搓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观边,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险悄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蔫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆捐,相比上年同期增长3.36%物酮,累计交易额4421.22亿元侈贿错。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测纪嘉叼,虽然今年突破千万辆的难度增加蔑郝,但明年的二手车市场将是峰值年侈,并正式突破千万辆刚汲讳。“五六年前祟,为应对金融危 机部穷,政府出台了3个汽车行业政策掳煽,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税赦瓣,汽车销量大涨控宪哎,随着这一批车的置换周期临近秽跑厩,明年将会是置换期高峰黑虑拌。另外贤,按照十八届五中全会的相关政策撅,二手车将建立全国统一大市郴怼,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理圭姓、调整劣惠。”   在多重因素的集体发酵下泰藉,业内第三方的行业组织也应运而生瓷伙,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用惺,凝聚共识骂醛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来坊欠蠢。   近日谜,有人尝试给出上述“答案”梆碱。   11月29日锭肺瓤,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办成,在这届论坛上丛帅,来自商务部捎、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商啪拿、电商贾、金融及资本等各领域的代表共聚一堂遁虹琅,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战鄙慧采,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”巧。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长挎性策,但是发展还是相对滞后称钉悼,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象块,也有管理体制上的原因旧戈灰,目前二手车税收政策不配套揉,地方政府违背国际通行做法千澄暗,实施的二手车限迁政策等评沥拐,对二手车行业健康发展非常不利拧仇态。市场交易单一化榔宦,市场诚信力不足陕衔,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决老馁少,互联网等新技术的出现长凛,也促使二手车经销商尽快适应酞朴痘,加快转型升级的步伐乓禽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长碴眉施、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存狠。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”完。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力创霓煎,这项工作需要大量的数据支撑星棚苏,非常的难悸,但是我觉得应该做甭叮,使我们的行业更加规范搁馈洛,这也是必经之路澳滩弘。” 辛宁语重心长地表示褂。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时锣咀故,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想赶灸挠。   首先怠受居,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义鲁。郭平提出驰脐响,二手车本身是一种流通商品幻,其合法性应依据《道路交通安全法》寂、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记等瞧暖,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现狡播腿,而不是限制二手车的流通酵偷帅。   其次菜贿磷,需加快推动二手车诚信体系的建设县捆,完善相关法律法规非瘸肉,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开诡厦。与此同时摊,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中末绞,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益慨稀。   最后赏锰,郭平表示箱师涸,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系教祈,推出保证金“保障机制”海湍驼,实现投诉车辆保证金先行赔付刊,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧皋。据郭平介绍衅浮,在商会的鼓励下厩乖换,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中勺。   郭平指出芒,一旦二手车市场所面临的限制歇、诚信规范体系的建立鞍捍论、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决潜挺磐,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待腿南缓。而如何加快解决二手车行业面临的问题焊胳,推动行业良好健康的发展燃涝,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题备纲唇。 版权作品把剑牧,未经环球网Huanqiu.com书面授权糕,严禁转载青薯,违者将被追究法律责任士板。 责编邢尖犬:沈楠" "  近日蛙瞄,北京迎来了立冬以来的第二场雪玛荆娇,然而暴,在一些电动出租车司机的眼里歉刮,浪漫的雪景却变成了烦恼胺。   有不少电动出租车司机反映其毕,冬天汽车的续航里程锐减列。记者在实地走访调查后发现丹,受区域规模限制缅垦些,顺义地区的电动出租车司机普遍认为捂,“续航里 程减少对日常出车影响不大”谁,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”衫嗓靠,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者陶孰春, “平时能跑150公里挪哀,如果下雪天开空调科秤块,起码要少跑50公里陛筐骆。”   对此匪歌烽,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者掠光翻,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程娃化幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过梗色,林程认为底,损耗问题是锂电池的特点南嗓,无可避免童,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足聊。“就像你有个手机限泞,用手机的时候襄,满脑子都得想巢崩徊,去哪找充电器灵撩?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中蒲男蓝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者旗芬,北京市对出租车的运营范围有严格规定堪,各县区的出租车都只能在本地运 营孪了檀,不允许到北京市内瘁恰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’磊饭唬,基本不跑长途茨箱,所以北汽的EV150也能‘凑合’开爆,我的电动出租车(EV150)开了两年多图楔凯。 刚开始续航里程最高达到120多公里摔方瑰,开着空调都能达到100多公里渭峨,而现在不开空调也就100多公里柯容姥,还得悠着跑杭,不敢使劲踩油门寄钞弯。”   另一方面哭伙,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然屎。据公开资料显示鬼,2014年12月31日扛看,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蓟桑庭:银建新能源)投放了500辆EV200卫函补。对此厕乳,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示士盛,“虽然是新车外,官方 宣传的续航里程也达到200公里日,但是北京实在太大灸沏,这点续航里程真不够用关。“   “那天早上秤睬囤,我出门跑了2个小时以后慷琳粱,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬唷,我就不敢去了汰蓖。这一去就得50多公里呛耽,如果我在机场没充上电牢钢,很可能就回不来了魂吹搭。”范先生举了个实例谭痘。   而对于眼下的下雪天聘非,司机们更是“几家欢乐几家愁”想。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天对,打车的人多哪叭,活儿也多”铝踩创,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称扩撇茬:银建)工作的出租车司机告诉记者深。   但另一方面侈,对于电动出租车的续航里程来说老闺,天气不好也是致命打击登思加。“在一般天气情况下顾薯,我最高跑过160公里四,不过通常跑150公里就差不多 了橡阀安,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了黎乃狙,需要赶紧找充电桩钩。而一到雨雪天就得开空调亲挡溶,能跑到100公里就不错了肆桶,至少少跑50公里呀虱刀怜。”范先生道孺浪。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”跋,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道频兑跺,“本来续航里程就不远嚎,平时都不敢跑得太快吠什,现在冬天就更难熬了攀抬母,一下雪就得开空调复乌笛,不开空调乘客肯定不愿意蒙删浑,可是开了空调跑不了多久就没电了膘漂。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到剂沦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说秆汾耗,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里弹财,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称辱九较:爱思开)生产的三元锂电池骑芭馈。   对此蜗,林程在接受记者采访时表示挽靡丸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的猾魂,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的俗逞猴,由于每个司机驾驶习惯不同瀑化,路况不同奋,天气不同等情况枢抵得,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字蚊粱。“就像开汽油车券,官方也给出一个油耗数 字芳,在实际生活中江久,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多毋嚷。”   而在使用过程中憋屎撬,电池损耗也是在所难免的酒蹲,“一般来说暑迸刻,使用几年之后汞,电池最多会损耗80%宫,并不会无限期损耗下去霞。” 林程表示酱痕禽。   另一方面涵放,记者联系到北汽新能源的相关工作人员舒口趟,其专业工程师告诉记者烈辉,由于新能源汽车通过电池提供动力弘祟,冬季里的续航里程普遍会受到影响狄台粗,下降范围一般在10%-20%喘,相当于15公里-30公里左右枯颊挟。这不仅存在于我国新能源汽车行业挫秘鸵,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在改肥,是动力电池受环境影响的正常现象虚,消费者无需担心爱车本身的质量问题咆团鬼。   “当温度较高时然孟,电池活力较强亲喊纤,电池的充放电性能较好高陶,反之当温度较低时棋,电池活性受到影响雌发,充放电性能将有所下降寡灸叔,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理第磊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时梯臣赣,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会渴扮筐,否则相机就会自动关机无法拍摄蝎,这取决于动力电池的供 电原理鞭,冬季电动汽车续航下降是普遍现象涉彪,并不是质量原因搞免。”北汽新能源给予了如是回复贬途芹。   事实上毒佃孙,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍提谱弘,林程对记者表示姥霉,“可以说棋墟,充电时间长薄磷,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点睹富笆,虽然目前一直在研究嵌童套,但是不会有革命性的突破山,除非在原材料方面做出改变踌。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题伟酪踌,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度献孪居,配置跟不上吼贪,用户体验就是个大问题了衔。” 责编郴:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动裳,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型惜故劳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便瘟,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题敛。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢犬荚?有一种说法是慷荒,欧美国家的传统汽车产业非常发达凡斜吹,也许正因为如此卡,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的办舵输。同时畅,对于传统车企祈龟轻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二储:一是电动车对于传统车企来说婪,无非就是分割利益给电池供应商岛,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少睛氛丘,而混合动力仍是以内燃机为主尘朗,所以传统企业避重就轻顷娃闯,更愿意推广混合车型;其二蜕,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏幌漆闪。   笔者倒是不大认同这种说法窍楼。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过埔惨恃,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车轮卑,主要还是基于安全考虑孙。除了安全魏售湾,量产电池技术突破也有限黑耐练,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面蒂即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此愁媒,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车酱平赴,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲受奉,至少比插电式混合动力车型要简单得多陪街。比亚迪主打新能源车型懈撑,有诸多技术储备第毫,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术唉申,从而选择纯电动技术画局。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者纳巳。今年前10个月歪群,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒馈,销量占比达36%骂,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大咸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者剖椿,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车腾关,根据市场调研笆叛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场残靛。   相比纯电动汽车设关,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高痛沃,而大多数中国品牌在能量管理忻、动力系统解耦抖惹、发动机和自动变速箱等方面积累较少该拴盎,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型奸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中多慨,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池帘弟。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上播汝,英飞凌粗、飞思卡尔始旦漏、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动祁辣。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”星椿。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢哭类鳖?笔者认为不外乎两点烩毁:一是外国品牌不敢冒安全风险螺秃,中国品牌胆大敢上犬,骗着补贴闯宠,抢占市场再说;二是地方保护主义使然汾充,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”秤,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业萝桅昆。   但笔者认为吼佳,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续辣局新,因“补贴”而涨腊冻,会因“补贴退出”而被困傅势。当然匙帕僚,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业彩,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地土,但这只是后话了焕艾板。 责编粗:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息改咯莆,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》帽宦宪,数据显示2015年第3季度瓣惟帅,滴滴出行建说吝、Uber和神州专车分别以83.2%揪、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名曙。   截至2015年10月31日脓散辅,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市奇。   2015年10月14日聚刻文,滴滴出行表示长,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线鸵碌洼,未来将推广到全国其他城市暑,同时滴滴车站也将接入腾讯地图滤,对地理位置进行标注管。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现徽屡,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接瘦。在此之前毒,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)碧节娠。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点女标,实现快速上下车荣贿,提升用户体验宛融跑。易观智库分析认为宠韧阔,实体车站的落地僧、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化腻门恋。   经过了一年的发展与扩张奈侥,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量赖莱,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台坡。目前滴滴出行除了在互联网出租车锣、专车领域继续深度挖掘以外氛蓄,在拼车阜晌、代驾脊潦、大巴等领域亦开始发力歇。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线捞恃叹,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合亩阜,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式逝就。(完) 责编擞边:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪筛朗奴,美则美矣垛厦胁,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰甲桃搬,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题伎尸瘸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧痕淡厕,为您的冬季行车安全保驾护航掀秦辛。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时扮桔,经常遇到的就是轮胎打滑现象芬醚,有时越给油轮胎越是打滑的厉害椒,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油窝纽惭,首先要做的是稳住油门缓给油揽,把油门控制好才能稳定的起步疮秸。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高舒,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步读蓬食,降低轮上扭矩嗜,延迟打滑的发生恋侗,因为在相同转速下伶,高挡位的扭矩输出比低挡位要写湃愿巍,可以避免因为扭矩过大造成打滑吞碧纤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种瘟殴魄,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起疾,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位匆谦脱。如果是比较老的自动变速箱顶,没有雪地模式告喉,那么就不要选择3汹怒嫌、2搐、L这样强调扭矩输出的挡位典借护,用D挡配合轻柔的油门来起步湘拿钨,自动挡车型如具有雪地模式氖烷,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步盖斤,雪地模式是通过程序的设定赁恐佛,让变速箱以2挡起步禄昧。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地我独,然后再换成前进挡怜,这样做有时也可以解决起步困难的问题瘟改肃,注意油门的控制撼,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现垂歪,因为如果狠踩油门的话冗从,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象孺梳案。   △ 如果带有四驱切换的扳佃,可切换四驱车模式廖,起步过程相对更加平顺肚段,但也需要注意缓踩油门蔽抡纳,前驱车绥省,在使用上面说到的方法时汇,需要注意的是挡位的控制乃碘,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动隆幂母。   △ 但对于后驱车来说竿薪,因为它的动力来自后轮几,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况武形,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)剂猩,并可以正常工作汤。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难哆互憋,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里驳烯,找一些树枝甚至车上的脚垫慨垮、废旧的大衣等垫在轮胎下让隆蔚,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困缎磺。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到涸斥,与仪表显示一致味胶,小汽车底下有两条曲线镀咆瑞,下方并标有OFF字样钵釜伴,要确保显示屏无此标识显示狈倘,如仪表有显示宛段飘,需长按此按键开启功能市附熔,直到仪表无此字样显示竭。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用藏势,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)老,通过按一下可以启动稀息。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)杏殊,通过按住不放3秒钟启动沸伴。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下腔筋金,后轮的转数高于前轮转数10%配,然而在开启DTC后鹊,后轮的转数会高于前轮20%竣拖椭,也就是提高了后轮10%的转数敛溃剔,带来的效果就是在干燥路面上拈梁,直线加速提高10%奥,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%缝革痘,因而失去附着力抱,产生打滑滩从,也就是平常所说的漂移帘。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶抖滴。   △ 如果有条件要更换雪地胎透焕,胎面有更多细小纹路可增强抓地力旱邓,与普通轮胎相比步赊,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力哨慨亩,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性唤。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低茂斧沙,车轮容易打滑驶佩,行车的危险性更大疵,所以行车速度要更低舒疗肋,以确保安全上杜。行进中车速要平稳雄瘁佃,要防止车速过快疵,避免猛加速锌虽纫。需要加速或减速时叹呵,油门应缓缓踏下或松开懦,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑篱传。   △ 在冰雪路上行驶农唐澎,容易发生追尾事故局坪敬,所以要增大行车间距僻寥臣,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍持累。雪天地面的阻力很蟹印,只有干燥沥青路面的1/4翟荣芹。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上季。用脚制动时冀,应以点刹方式绥马,即轻踩轻抬惯棠任,不要一脚踩死律。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑溯痴呛。   △ 雪融化后再次结冰嗽,路面更滑绰,汽车行驶时车轮打滑凤阮勺,制动时更容易侧滑丸蚀,给汽车行驶和制动都带来困难贸充,为确保行驶安全弗,车速更应控制在安全速度以内本梁师。   △ 在积雪较深的路面上行驶凄慰,要跟着前车的车辙行驶摹,因为前车已把松软的雪压实椭察涛,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑灵描烈。   △ 车辆行驶至路口惩,驾驶员要精神集中陕搏、安全礼让锑、适速行驶咎,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪柿偶,结冰钱橙,冰雪路无法避开时朴勘挨,一定要提早减挡减速锯、缓慢通过枢,车速降下来后臀绍讲,应采取转大弯奇式、走缓弯的办法烤,不可急转方向彭,更不可在弯道中制动或挂空挡变。   提示 割:    驾驶机动车时要尽量远离电动车嚎,自行车捣改,行人槽羞,以防其滑倒发生事故氯玩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车普僵付,一是因为冰雪路上不宜加速彪,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边贿瘸品,使路面变窄圈,这些都是超车的不利因素翁玩。实在需要超车时斤,一定要选择宽敞酞辣翻、平坦煞缸丹、冰雪较少的路段藩抢闹,不得强行超车该,而且超过前车千万不要马上向回变线楔轻茶,而要尽量给被超车留出安全距离沦陛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道腑牛对,尤其是有些立交桥的匝道愁拣,既是弯道又是坡道蕊秽牟,会比其他路段更容易发生事故让,在拐弯时需要提前减速涝挥,保持车速低速过弯鹤遣,尽量不要在弯道超车或变道猎愁窟。   △ 下坡时应避免空挡滑行久播涉,还要注意不要踩死刹车郸庇,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速寇亮,如具有下坡缓降功能的汽车费熔,可以开启此功能(标志为此图所标)摔螺。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆还溉热,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤共昂饥,如果实在没有办法貌梯,必须在有冰雪的坡道上停车沟,请大家拉紧手刹悸世抠,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子抖聪迹,防止车辆滑下坡道腊舶泌。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车履,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患唯戳赶。   △ 如遇紧急情况先点后刹茬,利用发动机牵制力动作要循序渐进撬肝爽,最好先轻点刹车蟹,等车速下降后再逐步加大刹车力度需抨,手动变速箱可采用双联动的制动方式绢,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡敛灸,抬起离合器踏板僚版裂,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效挖聚。   总结 炬:    看到这里勿柑弊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解椒匪捞,并掌握了一定的雪天驾驶技巧琼,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意撅臀嘉,要比平时开车更细心康剂,上路尽量慢速行驶台,保持车距(至少是平时车距的3倍)尽幢蜗,并且注意观察路况匆,提前作出判断污,做到缓给油泥涵、慢刹车平稳驾驶侠腐新,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行瓮核魏。 责编疲阶:杨杰" "  ◎每经记者 茁炅贺   在利好政策的不断刺激下套螺韧,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长遁糙。来自中国汽车工业协会的统计显示芯刃达,今年10月超,新能源汽车销售34316辆脚煽层,同比增长5倍捂獭,今年1~10月潜付,新能源汽车销量171145辆韦,同比增长2.9倍撤。   持续增长的新能源汽车洼,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注完溯认。   日前舶,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》班。调查显示仓,电动汽车充电桩的相关问题摹梁斜,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍返鳞,在对于公共充电桩的建设意见中桑畔喇,充电桩个数少篡版,找寻困难是受访者提及最多的问题匡烧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示溺视,从北上广深的情况看洪,新能源汽车普及度较高辩记违,但是北京豪我授、深圳的受访者认为虚凹诉,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为虎虹,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求尖。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为诞瑞,调查结果显示罐差把,充电桩行业即将进入规模井喷期查朔,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张扭童泥。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆勾梢,明年估计市场规模约为7万~8万辆狼涩,预计2017年搔窃,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆洞堡。”王振飞预测称恭,“随着国产电动车技术的提升烂救,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平幢财娠。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期讼,各地的充电桩建设速度不断加快垂。截至今年9月说篱,全国公共充电桩建设超过4万个辞,北京灰锹、上海鸡、杭州等地踌卢岁,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够片校。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》躺杭,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求尽确。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外娶福,据充电网科技相关负责人介绍顽,从区域来看播提涤,我国现有公共充电设施建设不合理红,利用率低等问题揽叫,也在这次调研中充分暴露出来磺。受访者认为开杀送,住宅地扳、办公地孺伙、商业区为充电桩的最急需地点韧稠。 责编布屋蝗:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时捞颁陕,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄露矛、真不安全瓷瓷葱,这车里人肯定完蛋了募抒,事实上怎样呢卢汝?   今年6月份佛,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸喀,导致马自达2粉身碎骨逻鸡砍,车内两人当场死亡等渤接,而宝马车及车主并无大碍插。这起车祸或许验证了不少人的说法痕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸呻,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥躬岭脯,同样也是派力奥严重受损染革陷、车内两死一重伤宠女浅,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍椒雹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车骗八,只是品牌移位而已吮挂母,结果却是相同的施,为什么脚?笔者认为透呛韶,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位墓,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身僚拒,宝马车一样不会好过廉荆纹。但重要的是枷奠睬,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视露举瞳。   以南京那起车祸来看涵促石,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外柒,几乎没有其他保护措施洼彪乖,吸能装置更是一个都没有顽,这也意味着一旦发生事故窖,全部能量都会直接传进车厢到冈,不会有任何的缓冲淳驶。而多年前那起长安街车祸摹凸典,被撞的派力奥既无防撞梁寒坷,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有快晃抖。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重芜盼。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中弄圃,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰荣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况发史,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开户葛彼,对车内乘员进行了有效保护搞叛。   这起实验主要是证明汹,主动安全技术只能减少控参、避免发生事故的可能性袍,在不得不面对汽车碰撞事故时珊撇,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符耸摊。而在这次高度对碰试验中舞梧晚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)燃。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说肝膊。3H车身结构加强了车身可溃缩性星登抽,能够迅速有效的分散桂夕、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”绩枢甸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差碎。   除了车身结构操,如安全带堵、安全气囊豆褥、安全转向柱露愤、车轮防盗螺栓灰败、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外项,这些方面的配置汽车装备越多乐邻,汽车里面的人也就越安全短淖。   当然巳,笔者同样认为糖,汽车主动安全也是不可或缺的型氨办,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情醇痉。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)尉群、ACC(主动巡航控制系统)砷绷、盲点显示系统挎把剩、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障麓鸡。 责编劫颅:杨杰" "  2015年11月12日叫鲍,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市贰兑。作为雷克萨斯RX的第四代车型感,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言娄勾,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化勉善膏。在车身尺寸上驴切,雷克萨斯全新一代RX的长币、宽嚎轮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm泌煽,轴距为2790mm啪爆阜,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外垒雷舜,其余各方面都有所提升提蛇冉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案摆算,共推出了8款车型坟诗,而且有两驱和四驱的选择嘶歪檄。   此次上市的新车共,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间舶些。那么今天我们就来一起分析一下禽哇,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧峰。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型鲤,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型狭哆癸。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况劳,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些骋南醇。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅烨纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看幌栋,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的摹搏,无论是在安全和操控方面刨滥凯,还是在灯光烫袖、玻璃和后视镜配置方面卞,共有的配置项目非常多觅块范。例如像上坡辅助扫缆、自动驻车洞、前/后驻车雷达科澈、倒车视频影像辨厕、LED远/近光灯豁残、后视镜加热蜡、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置默,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力亭。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嘿竿。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像柯来。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统户。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能爽。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后伎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧境。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现檀粱,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多聚蹋笛,4万元的差价所带来的是电动后备厢扛宝、真皮座椅容咯孺、电动座椅记忆迫簇梧、前排座椅加热木、前排座椅通风这五项功能性装备坎戏睛。   显然阜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型缆碘,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅哇掠,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉瑰,电动后备厢还可以在您外出购物龋泊、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气堤型,让您拥有更为舒适惬意的用车体验霜吭。正因为如此倒弛,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”杉圈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅辞缓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆翘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能轰考。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢饱快。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析丹洪窗:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析脾,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧户炒坏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些盛,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分胚蛙承,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目挺呕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖驴控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外绵描诉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高溉梢。例如像全景天窗偶熟廖、电动后备厢颧巳论、真皮座椅扩彪充、电动座椅记忆迟馆、前排座椅加热苛、前排座椅通风抵先痴、外后视镜自动防眩目权甭娟、后视镜记忆剂称、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鲍且胶。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗椿嘉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后含,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧茎。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现村,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了伺吨。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元对拳克,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂斜韶囱、运动外观套件袍祁崎、换挡拨片法、运动风格座椅在内的专属配置嚼揭,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光才霜、转向辅助灯衔嗜舰、车内氛围灯艰、后排侧遮阳帘射、并线辅助床魄、车道偏离预警系统藕、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蠕。   而200t四驱车型里面的高配型号饶项划,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢洛勃碧、HUD抬头数字显示毙宠、后排座椅电动调节佳秀罕、后排座椅加热膛庇秆、GPS导航系统份碑、定位互动服务警、单碟DVD等七项功能配置孰,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的菇。   不过有一点必须注意的那就是嘶,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元俯上稗,虽然其配置水平变得更加丰富技牡沉,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的哎浅。因此仅从性价比的角度来说糯焕成,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑坛。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘萌你铣。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能霜。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示豹乃危。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析份:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型笆衫,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况扇尉。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些釜。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也菪控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知肮释,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整碧功讣。例如像自适应远近光熊、并线辅助人淡、车道偏离预警系统妥、主动刹车/主动安全系统筛雷胃、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置古,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置输拌汾,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统停独,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内男黑娃。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助缕性。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光瘫稀。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后勃事,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蜕乏。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出鞭,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中夯洼、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元拭朴,但却缺少了全景天窗彩嘛、后排座椅加热摧盼七、转向辅助灯哦钮、车内氛围灯祁、后排侧遮阳帘等五项功能配置秒。   而对于450h四驱车型中的高配型号祥瘫孺、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说林,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元柿刀块,但在配置上却多出了感应后备厢己卸、方向盘加热仆、HUD抬头数字显示痪骏、后排座椅电动调节胜确、GPS导航系统烯、定位互动服务饺、后排液晶屏饱窟清、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比句叙痊,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑鸡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗茎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热扇薪菱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘剁坷。   (四)车型推荐钡鹅:   车型霸:200t 两驱舒适版指导价兽诲:45.80万元   推荐理由脊剖氓:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一场颗雷,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛盗悉,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力胶扛裂。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置谁,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型氨匆。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评裳肚: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV耙俺涧,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计桅惋,还是舒适且豪华的内饰替仓,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神室寂。此外落苹晃,由于全新一代车型加大了车身尺寸形刑烩,其车内空间表现势必也会更加出色涤箔履。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机铝,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用悸,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力揉。 上一页 1 2 3 下一页 责编副揣:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会瓤。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主襄蛇揉。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水茫肠。同时确保高速公路下雪不封路两。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色膛僚、黄色拦、橙色吞非、红色4个级别,分别对应小雪饶、中雪愤屠、大雪和暴雪砷努。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆奉魂抵、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪绷户私。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路蹭。 责编问惺途:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题扒,平时就用电压器点个烟伎剐,或者给手机充充电疙聘侧,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手歪昆,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的邪匙,下面我们就一起来说说疼钱式。   总结橡撕: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置屯栓,特别是点烟和充电功能磷禽欧,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电惨献皮,所以特别提示车主要注意避免超载使用卷茫。另外定期才是触电漏睬旱,如果点烟器使用时不能卡主蔚床哀,可使用工具调整卡簧萝,向内侧调一下即可杠涣。 责编无:杨杰" "  《证券日报》记者获悉商,为促进新能源汽车发展瞧番,9月29日国务院常务会议提出恋订慷,各地不得对新能源汽车实行限行限购感捣,已实行的应当取消太。   为响应国务院号召燃绍,10月25日蚊吐,北京市小客车指标调控管理办公室宣布适逝娟,北京新能源汽车指标将不进行摇号刹贤,直接向所有通过资格审核的申请人配置础沤,以进一步促进新能源汽车发展贾厢砍。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购惨、不限行”政策的城市宽绵鲜。   “北京取消新能源汽车摇号的举措藐玲少,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号瓜赋啡,可直接获得新能源汽车牌照夏稗杆。这对消费者来说无疑是一个重大利好紊材。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道携普兜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计陕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升软骡松,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌攀毛灯。尤其在当下的新能源汽车推广上客镀核,我国自主品牌占比更是高达90%和呐,已经显示出了先天的发展优势炔星。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蹦硼廷。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示琶辆涸,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求髓,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话咕驰,那么消费者的购车需求一定会大大增加抗犊,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升紊核该。由此可见昂,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机涟晶。   李宇恒表示哪,放开新能源汽车牌照的限购政策肺,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应霉祷霉。当然锣睫寥,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能篮霜瞥。 责编谜性祈:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加劣菱,困扰中国越来越多城市的停车难犀、停车乱隶、治理难的问题越演越烈湍,成为城市管理顽疾邓。从现状看戮口翱,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”陷惊。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多杯,不仅出门会遇到停车难题纪倪,下班回家小区车位依然难觅线际脑。”壕迸┟猓口市民张思思日前接受记者采访时说净厦默,在市区繁华路段时程桥鸲开车兜圈找车位啸盒,而自己居住的小区车位早已售罄纠,自己夜间只能把车停在马路边上栖氨。   事实上粮,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在含锣。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到鬼,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车毖,不足5米宽的街道更加狭窄充辜,勉强容得下一辆小车通行睹撮卵。据附近居民介绍腑僻,没到上下学时间提疤粟,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通何萄,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪谓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京解习赐、西安殴烈、菏硖眨口订、兰州等地采访了解到般,“停车难”现象十分普遍腺檬,由于车位紧张秸,在城市道路及社区内倡,占用盲道盎、人行道伴病锭、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈铰杯。   业内人士表示县腐哎,随着各地城市车辆爆发性增长热,“停车难”问题已到非解决不可的程度虐猜肖。有人测算簿杀绣,假定每辆车每年行驶2万公里潜,时速50公里蔬桃,则全年的动态交通行驶状态只有400小时抵挽摧,而静态停放状态达8000多小时帛喂,占95%以上崇抱。   “停车场总量不足瞪炽朔,使用效率不高蹲,是造成当前停车难的主要原因柒魂渡。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说破豹铂。   根据有关部门公布的数据诗绷卿,截至2014年底瓷怠,北京市共有机动车559.1万辆室,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳嘎螺、上海鹿病蟹、广州鞘入净、南京等城市的停车位缺口均超过150万个附。   此外顷呵,不仅一二线城市车位的供需不平衡睡室食,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市窝抹郝。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示逻绵,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理课、规划不合理形成的“软性短板”鹅,是“城市停车难”高发的主要原因鞠。此外春萄,由于一些地方的交管部门管理混乱却乐,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具卵顽,加剧了“停车难”困局秘。   记者采访了解到屉抒偿,在过去几年中钨糖纬,在北京慈、航矗口懂良爸、兰州等不少城市味,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资劲械心、提高停车资源管理效能介漠维。然而藐摔,“城市停车难”的问题不仅没有缓解割,反而呈现加重趋势弯。   记者注意到猴,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称耷獭,共增加5290个泊位凭柯亮。然而掂楼,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后手,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息袜疵墓,而5个“拟定建设”的公共停车扯嗑尽,受困于资金和协调问题发痢烘,也几乎都没有建起来庭。   在一些专家看来驹警态,单靠政府力量恐怕无法有效纾困炯柏缉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说逢南,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一法,也没有从投资舷、经营和躲乘、管理和收费等方面系统制定合理政策忙。此外橙灌秸,停车场建设的审批单位多匈,审批程序依然繁琐羡。   另一方面坊,在业内人士看来信厘焊,国内许多城市因投入产出不成比例柏擒耗,是停车设施建设动力不足的重要原因迹轰。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来佛沦,社会资本介入停车产业呵,或为城市解决“停车难”打开一扇窗海落。   10月27日锹戚立,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合额,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量淬撬斯。   汇泊基金负责人告诉记者记署豹,他们首期21亿人民币专项资金已到位氛膳酒,将在北京敝邯伪,上海粱份护,成都焚,天津澈,广州等一二线城市进行停车场投资布局陌邢妮。   据介绍咆,汇泊基金目前拥有14个停车陈脚铩,共计6000个停车位面,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位剿逆,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资缚獭、设计柬、规划崇狸咕、建造戮顽、改造规许尘、管理一站式服务鞋吭,以期打造适合中国国情的停车产业抛贤类。   然而防款,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问荚。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说缄仙想,投入成本大禄朴拍,回收效益低娘储,建设停车场没有积极性硷度沁,而停车场建设少活屯,停车就更难湾薪。   徐道睦算了一笔账杏炉,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆寿蓟,每辆车按照300元/月的停车花费测算长貉夕,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元膘筷。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观狙抽,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出檄屯可,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车耸峭扇,加油百斥劲、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元凑境沤。   不过有关专家提醒沫砰珐,社会资本介入停车行业刹祭搜,值得鼓励泌繁。但如何做到既让投资方享有一定利润空间尚片彻,维护各路资本投资热情插,又能做到约束资本逐利本性悍敦虱,保持合理停车收费标准媚,不至于让市民承受过高停车费用汕哺瞥,政府部门需尽快研究拿出有效措施舌桅廖。 责编燃屁:杨杰" "   冬天汽车要小心保养遂旦,因为气温很低搜兰,汽车部分的零部件比较脆弱嚷撕芍,要小心使用才能保护好自己的爱车踩。汽车在冬季经常会遇到启动困难群层端、水箱冻坏等问题葱,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养率陋。    汽车需要“三分修踢闺,七分养”低,就是通过积极的检查和维护休,去发现和排除一些初期的攀歼鼻、潜在的宛癸,隐性的故障握测号。    冬季机油怎样讶晷?   △ 气温骤降内,一定要注意车的机油粘度是否符合标准隧浇壕。因为气温急剧下降后机油粘度会增加哭绦,冷启动时可能会受到很大影响权祈,不好启动境界铅,发动机转动起来也很困难管。因此栓漆,建议车主更换粘度较低的机油砰嘶,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油煞甘。    提示罗冈补:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如藏突厘:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C断杀。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30籍勉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换啼。   △ 检查机油是否足够身本。冬天里汽车正常运转阜拖黔,机油发挥着很大的作用蝗,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内妮憾团。再看看自己的爱车是否该换机油了妊禄驹?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油问尖陵。   △ 长时间不更换机油社耐,机油性能衰减热尺,在寒冷的季节焦,可使用较稀的机油赫限,使机油能够更快的达到发动机关键部位惭苍弘,为发动机提供更快的润滑保护妈伎滦。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期唉坝,以达到更好的润滑保护退。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液穆酷括。冬天户外气温很低未刷,车辆想正常运转瞬,防冻液要在MAX和MIN之间才行光抠,少了要及时补充上儡,防冻液不能混用烽,因为各防冻液配方不一样靛脸方,化学成分不一样紊略,混用后会引起管道堵塞订未韦,腐蚀水箱腾,防冻功能失效互瓦授,也可注意观察防冻液颜色峡凛糖,同色系才可以互补困豪。    防冻液看似小事扯钝纪,但对车的影响甚大痛掳第,轻则堵塞管路鸿闭,重则腐蚀损害缸体捂撩沧。所以慎选慎用防冻液翘湍绘,一是不要混用复脯森,二是不要用假冒伪劣产品鸿。一般来说弦豪克,防冻液应两年换一次布,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水敬奔抛,那么车主就要到店里进行冰点测试了阀,如果不能达标搔醛,就应该马上更换希。   △ 一般来说纯韧玛,防冻液应两年换一次赶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水禽搭每,那么车主就要到店里进行冰点测试了杰寺期,如果不能达标卧烤熄,就应该马上更换裤。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净姥降。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取人簿。   △ 停置了一夏天的暖风系统射帕,往往会出现故障乖,最好先试一下有没有热风读、风机运转有无异响酥、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动窘脾,凝结堵塞了循环管路贺替遁,或管路老化导致绷。   △ 水管渗漏后坟挽妹,车子就不能继续开了氛,必须修复水管康沮、加防冻液后才可以继续开铜。如果车子不高温的话琶敞贺,就是水管的质量差或水管老化造成的氓颇。更换优质的水管就可以了袜。   提示 毙:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少亮受骑,经常检查水箱是否缺液附从乓,缺液说明某个地方漏液文封炒。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍臂,严重点的会有水滴拴并,水管破裂的位置大多在管水连接口处褂鄙,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了刊八。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查杯晚烯。检查油位时匪誓,一般应在冷车停车状态进行漂丸,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置瞥挨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液茅戊,同时还应更换滤清器翠借峡。换油时必须使用规定型号的转向助力油话讽。具体换油里程垂澄贰、换油方法姑、用油规格依厂家维修手册规定进行铆。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年浆,刹车油很容易由于使用时间长而变质沦茬檀,所以要注意及时更换败。   △ 观看刹车油壶的液面高低泄,只要不低于下限就好了使够榔。 注意粳莆累: 在未检查刹车油液面高度时贺,不可添加刹车油佃,以免添加过量饯,因刹车油较易燃豢颅,而使刹车油喷洒至高温引擎讣极,导致机件腐蚀甚至起火燃烧痘辱拖。如果刹车油中起了气泡锨,或油变脏了无洁侠,就表示刹车油已经变质了练,请尽快更换显,以免刹车油沸点降低产生气泡够缎,造成刹车效果变差瓷剂侧,非常容易发生危险勿黔。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆瑟袍,摩擦系数会降低偷,所以轮胎气压不可太高抱,但是更不可过低竿弛。外部气温低单,轮胎气压过低惰嘿,软胎严重可加速老化胸署。冬季要经常清理胎纹内夹杂物绢卵,尽量避免使用补过一次以上的轮胎委讼外,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎辟溉。轮胎内外磨损大不相同贝萌饭,为保证安全减少磨损睬菇撮,应定期给轮胎更换位置浆。    如果有条件陡,最好为爱车更换冬季轮胎喊亮,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力内,还能将路面的水分排出去痘邪,提高车辆在雪地上行驶的性能破唉,冬季更换是很有必要的瞥蹭。另外胖轻拷,他提醒大家偿戎叙,雪后驾车一定要小心谨慎镣管,如果是新手门稳,最好靠右侧行驶弯俱,如果在快车道上来回晃的话储哭,很可能造成事故蛾露钒。   △ 冬季气温下降鼎,胶套极易变硬损坏逝,胶套损坏后车辆将出现跑偏酮筏、打摆等一系列故障负趣隆,即使做四轮定位也无济于事弗涎。如果仔细检查底盘倾,胶套损坏很容易发现强老。   总结 乐创:    进入冬天以前要进行一个保养技煽,主要目的除了进行必要的常规保养以外秒沤斗,还要进行进入冬天的预防保养册燃毕,我们在检查汽车一定要格外的细心了玫齿,因为冬季的温度还是非常低的碑侍量,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响棺窖奸,汽车与人一样社价,在冬季很容易“生病”考,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编涣教哆:杨杰" "  目前埔喀慧,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了么藐河,其中涵盖的车型也已经不少痕媳,像大众途观玻碴哗、现代伊兰特澎抱仿、奥迪A6L等都有出现熄纹蕾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好邻,轩逸如何……所以呢勘仙椿,接下来就应广大网友需求笛口,我就说一下东风日产常见车型的常见问题诽隶。 故障一   现象疤时垃:起步后卤花椿,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响端沪。直行不存在此问题九靖。下雨天尺,异响情况有所缓解虾,行车不跑偏冒承,也不存在轮胎偏磨现象坍础冠。   涉及车型浆死:2011款骐达秤摄、2014款奇骏   解决措施讥翔侠:该故障因转向十字轴间隙过大粕弥纯、松旷而造成碾铺浆,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况入。建议去维修店进行简单维修挪裂藤,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次检累稠,让内部润滑脂分布均匀露。 故障二   现象封:车辆燃油指示灯突然亮起沏,过一会又重新恢复正常糠纺。   涉及车型采:2012款轩逸杠疏蝎、2011款阳光   解决措施壁:先对车身进行3次以上的晃动丝亭,看指示灯是否恢复正常筋马狸。若仍旧长亮雷崩,则需要更换燃油液位传感器俏。 故障三   现象汲:100公里/小时以上时察处,加速无力皑龚,而且排气管伴随“放炮”现象戈搁。   涉及车型订惰:2015款天籁颅、2011款骐达   解决措施陵遍铜:此现象多为氧传感器老化所致讨,换新即可膏袱荤。 故障四   现象睫江钙:车辆电路题答、油路正常龋,但无法正常启动疯赌。   涉及车型洁络:2010款骊威闹、2012款轩逸   解决措施譬淌:车辆曲轴位置传感器出现故障捍,需要更换几摹良。 责编氯铰:杨杰" "   日前淮芦,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆弥,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车揽闯抡,它从今年3月至今占用应急车道23次邦襄,还有6次压实线和1次违停如项。对此土垢狭,深圳交警作出扣138分恕哨、反蹦徊猓款6.9万元的行政处罚决定彤妙江,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单寒翔。记者14日了解到息屡,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示凌萌,赞成交警对占道现象重罚姑铅涂。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆孔禄苫,这名员工为何享有如此待遇箔?    此事似乎告一段落隧社,不过阑,目前坊间还有两种声音比较响亮赏单嫂,一是认为除了废也酌梗款还有其他措施寡,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制司董瓦,或许就没有后来的二十多次会妒陡。    针对第二点昏孺坤,根据媒体披露的细节可知传脊,深圳交警并非没有通知该司机校康嘘,而是没有通知到秘边。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号吩贤,于是6月19日在深圳商报上刊登公告酚,敦促违法行为人尽快处理喀,但无回应焦杆辰。类似情况在其他地方也频繁出现技狙,即车辆注册登记时急湿肩,要么不留联系方式病按,要么所留固定电话和移动电话号码不真实天,导致交警在需要时无法及时联系咎钝健。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示弟,根据深圳特区的地方法规扔,车辆所有人豢、管理人有以下“义务”粟角:一是在办理机动车注册登记沥糖、转移登记等业务时解龚,提供真实准确的通讯方式里帕、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码腥,号码变更的短,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况氓,并于违法发生之日起45日内接受处理羚。名为“义务”酞火,但往往虚置钞奈擅。    深圳天价罚单事件灰湘收,还提醒各地纷来,除了健全法规顾泉,要求车辆所有人肩、管理人在办理机动车注册登记爽、转移登记等业务时浅膘城,严格落实相关规定闭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人沮、管理人造假庞菠。    该事件还有令人费解之处锯躺,如涉事的奔驰车型号为G550媳碱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车舵敖共,也是最豪华的越野车娘项。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒裂输论,整车售价在170万元至370万元人民币之间技热。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有财撬悔,而是属于她所在的公司械喂,一家国资控股企业牵。    如果是私企烧,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非粪拴琼,但身为国资控股企业畏染,有必要购买如此奢侈的车辆吗修?无论在深圳还是在珠海赂痰头,交通都相对发达械汕,需要购置全地形越野车吗环?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆竭,这名员工为何享有如此待遇穿肪?诸如此类疑问酚韭,纪检部门是不是可以介入调查缺从?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件亨崔馈,其调查进展须有下文贿蠢。如果止于就事论事蚊李,任其逐渐平息沏闯策,无疑令人非常失望惩苍憋。(王石川) 责编苫暇:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线社,在顺亨达站点只要稍微改头换面副皋,就能蒙混过关”瞄废。9月份以来裙蔫,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报纹。为此埠店,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蒲扣。暗访中署辣案,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测怒、外观查验不严格搬嫉、查验流于形式等问题晒济。   9月24日上午媒可澈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测村镣统,当天下午4时31分左右奈,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测捕讣。检测站查验员不加以制止并允许上线检测袖频疲。该车故意伪造了前脸雾灯矢柿膊,是明显的弄虚作假行为危。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测昂坛街,两辆车反光标识明显不同鸿。南宁市交警支队供图改喷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日亨嚏,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线久,分别是上午10时51分和下午4时43分频设,从车尾照片比对来看骚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色耍、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾瞧,下午是红色结尾)每士、后围板上部残留的反光标识明显不同结富,明显是两辆不同的车册。   10月13日莆肆凌,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蔷佛乓,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务海,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务侠鲁。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒汇霸,迅速开展检查整改工作首脸,杜绝此类问题的发生该,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访隆列、检查中发现的趁故,将按照有关规定严格处理炮蝗。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的使。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定句冬卷,10月14日至27日港,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日芥请,南宁市交警部门接到举报攀炕邓,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为驼诧节,暗访后发现情况属实怖末。目前坟块,南宁市车管所已下发通知谈杯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来识逢,南宁市车管所根据市民举报赶陋褥,对多家检测站点进行了暗访调查表翘凭,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站盒介凤,存在严重的违规现象故金。   9月24日下午4时31分攫哄桶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时陛瘸,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的勤截弓,查验员明知这一情况却不加以制止埠探煤,并允许车辆继续上线检测庆禄饲。发现这一情况后蜗哗,暗访人员并没有当场惊动对方蔚,而是等待着站点的检测报告情况就短。   随后窘酮,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告靡拷。同时跺盲,交警部门调查发现簧损币,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测骸唉。当天下午匙碾每,该车又来到顺亨达检测站潍,为了通过检测绅,伪造了前雾灯尘镣,是明显的弄虚作假行为幂徽。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况纪,9月25日悼,暗访人员继续对该检测站进行调查详割。除了前一天发现的问题外乓绰稿,该检测站还利用车型相同项、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测江。   当天前,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线韧瓷,时间分别是上午10时51分和下午4时43分渭促绩。   暗访人员通过车尾照片比对发现裸好巍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一啦。此外遂韭,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同俏潞,明显是两辆不同的车埃。   经调查发现涕咯,当天上午耿沦夸,该车因一轴制动不合格没有通过检测佩,司机找来另一辆相同型号的车故,并在车牌上做了手脚来顶替检测绍扇,检测人员视而不见荆撤,最后被暗访人员识破拳十。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍皮,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象经渤,上线检测时需要恢复原样粱淮勘,这就要进行拆装鞍署,不少车主图省事膜,有的花个三四百元钱赫,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关攫,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假荡篮倡。这些行为都是交警部门严厉打击的底媳,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审板,也将不予通过巾沏李,需退回去重新检测埃。   记者了解到爱,针对暗访调查的结果夺,10月13日领赂浑,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书骆瓜节,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务便。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒派,迅速开展检查整改工作矾,杜绝此类问题的发生非。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的染樊嚏,认定为出具虚假检验结果苫,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭剂链睿款呕惫衔,并依法撤销检验资格弄。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结躲曙,出具虚假检验合格报告的独,要从重处罚称磊巧,并依法撤销检验资格瓶腹。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢肃、报废肪郸、拼装焕姆、套牌等车辆予以通过检验宝。 责编方搁覆:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户娇胜,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料违谁,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平毁刑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来铰簧拇,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道玫谅,如若不懂还要装懂啊僵,毁车就是分分钟的事了俺。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历冀泰。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词晚阀,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车赫毯,不仅装饰讲究氦,而且是封闭式的被,可防风屎劳、雨和灰尘许冲瞳,并提高了安全度晾通。18世纪传到美国后莲涵,也只有纽约懊纷、费城等少数大城市中的富人才有资格享用未维攀。1908年美国汽车大王福特推出T型车时贿虏鞋,车由原来的敞开式变为封闭式夸,其舒适性肯、安全性都有很大提高炕,在当时是个了不起的进步识菩。福特在推销时很想突出他的伟大改进贺阿纳,于是就灵机一动瞥莽,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”次酬,让购车人有一种心理上的满足了悄。    再说中文名的来历鬼。其实我国古代早有“轿车”一词呐,是指用骡马拉的轿子想。当西方汽车大量进入中国时焚,正是封闭式方形汽车在西方流行之时团伸理。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀迟裸动。于是绊离陪,人们就将当时的汽车称为“轿车”是花。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的喀散鞋?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道范涂,但是为什么是蓝色的却很少人了解炒信怯。水不都应该是透明的吗摆妊?这里就要告诉大家百蚀缸,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义窃防,只是想通过颜色来告诉车主汰川蔷:这是一种有毒液体舜,要小心使用炒。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开绘芬,避免添加错误兢敬廉。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒贤甫淖,德国引以为傲的高速公路的创始者心汗稼,在上任后半年多的时间里纺秆监,希特勒就跑遍德国各地浚霉,用口号号召德国人民茄蹦抨,让失业工人参加他的高速公路建设士,并成立了“帝国道路公司”氰。到了1933年9月23日鸽仑,希特勒的高速公路计划终于开始实施了巳。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准籍并鼎:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯欣,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑菲渐钡,不仅要求路面坡度要薪叵涠,而且转弯半径要尽量大没鞋。他任命的高速公路项目负责人托德博士吗剖贰,甚至将紧急停车带函、高架桥麻、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施碗,都列在了他的设计之内拆烧。这不能不使我们感到由衷的佩服荒曙。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用绍捻墓,他在对高速公路的追求中共丘,更多想到的是战争颗蝎晒,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西醛锰,而且还要求一些路段可以起降飞机斧愧。34米的宽度纹,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降拉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求坛封。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多借,真正用到过的少双,但是在日常行驶中桶鲤腊,对安全气囊可不能忽视瓣噶蔫,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开瑟肋,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出簇挡举。很多车主都知道安全气囊的作用尘畏,却不知道它的设计使用寿命侩窟,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊瞪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的嫂副。但是由于设计标准的缺失攫校,安全气囊的实际寿命并没有那么长尖枫姐。虽然没有明确的保质期沸衬,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆烂收榷,质量也难以保证期都,车辆每行驶1万到2万公里后兢炔,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件歌獭。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高涛搭,原理很简单坏篡痴,那就是增加两者的辨识度限墟。试想如果两者高度一样怯,驾驶者就容易错把油门当刹车踩拿嗅辫,比较危险哪贰。另外为什么是刹车比油门高眯,而不是油门比刹车高呢警多阑?因为比起油门当刹车踩赌,错把刹车当油门踩会更加危险酗郎。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适宽,来提醒他们防止误踩油门校。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的犯嚼,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴惜,方向机转轴更靠近驾驶员抠狠呛,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间栏免,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触浅酷,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便撂,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘拭。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况侮令凳。而对于汽车操控要求较高的跑车锤帅腺,方向盘还会设计成类椭圆形氛队程,并大幅减少转弯所需旋转角度锌,汽车驾驶操控起来更加方便烈速,驾驶员视野也更开阔玛。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻缉矢。没错隋,兰博基尼在进入汽车领域之前蒜,是拖拉机生产领域的佼佼者奇垂,被称为“拖拉机大王”窖嗅,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机酗。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人厦鸿沫,同时它也是一个超级法拉利粉丝伞缎洼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车充你信,但当时法拉利汽车变速箱存在问题和位五,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝飞,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法颈,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气扯仓。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利钉,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司顿煌快,与法拉利竞争扒盘赁。终于赫么啡,一个“恶魔”诞生了骇,一个走特立独行路线的“恶魔”囤椽,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血清焚。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临解钡,无论是南方还是北方惊,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余笨瓦讼,更为人们的汽车生活带来了不便兽褪。如果恰逢雷雨氮太码,你的爱车又没有油了拇蔫裙,那么你只能祈求雷雨快点过去吧蓖粪钠。    在雷雨天气状态下加油净似,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱沙臂芥,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧袍顽返,从而引发火灾握蕾、爆炸等安全隐患晾。而在加油站中扔仍凭,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多价尾,如果还继续进行加油操作腻,燃油蒸汽容易被雷击中搞浅庇,导致车辆和油罐将发生爆炸讹。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年黄,法拉利于80年代末生产了F40跑车你烤,宣传说限量销售300台耸,并且设置了一大堆购买门槛竞吝。结果某次美国F40车主聚会聪江祟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40珐沉掀,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台肛末全,我这里都200多了臣摄萍,日本人老实的帮他们统计了下响猎肉,结果当时已经交付超过800台咕枫茅,然后美国人就让法拉利吃了官司椿骗。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年喝便,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车副抹庭,但令他苦恼的是嗣好羔,他不能试车窃部翰。原来是政府有关部门不许他试车肠,因为他们认为嵌:如果试车成功艇,将会出很多的汽车僵蛙,那就要用掉很多汽油残,还会破坏公路构。眼看本茨的理想就要成为泡影酶。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠逢,在卡尔·本茨毫不知情的情况下敝恭翻,在没有进过任何驾驶培训的前提下瞎嘘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车耸惋,顺利驶过了长达190KM的路程剂贫仍。她成为界上第一位汽车司机攀麓。 责编剂蚂:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉筷,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿蝎丸遣,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会未链寄。据了解铅铺幻,指南除了对传统的零部件生产与供应炭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外杯,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释鹿。   实际上培承九,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点类几帅,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地丹,一年来怪剐邵,中国汽车行业中的整车企业速翱、经销商僧释巍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单迷蠢斤。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化烷、制度化俊焙巢,经国务院反垄断委员会授权毖磨筐,发改委开始牵头起草上述指南文件壬貌。   据悉捕,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后翻,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会懊旅低。发改委价监局处长徐新宇介绍说拓,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二晨婆,内容涉及纵向价格限制与非价格限制凯、售后配件供应与流通唯菲该、售后维修技术信息的可获得性播吞、售后服务与保修条款等匆,目前发改委价监局已收到答复80余份徒榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是揣嗜点,记者从指南起草工作组了解到输媒扳,汽车经销与售后电商峨、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点烽佬,但也是目前各方争议较多的区域鞭啦,从多个角度引发热议狙。   在10月9日工作会上疮,通用汽车有关负责人表示浚毒,为了即将到来的“双11”具,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动让饱钙,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格但舍赏,客户拍下汽车后狄毙,具体就要根据其在哪个地区膳憨杠,再由当地4S店负责按照活动价格交车泼淡畴,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定阀旁浚,所以现在他们还有点犹豫魏。   过去曾有专家指出汝,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易赔,仅能起到收取定金的作用入喉,而根据我国法律规定李,厂家目前也没有直接零销汽车的权利七胺,具体销售过程还是要在经销商处完成间镶,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格媚皇理,从而实现垄断本筋。   但企业方面却有不同意见呐汕,上海大众有关负责人此次就建议冠,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免泪粮添。他认为祟,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格沧裸,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议筋吨淌,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让歧,协助整车厂完成销售过程覆宫赏。所以催趟,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预蹭,不应当被认定为价格垄断行为扩憋捞。   对此煽劝,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为擅辰,汽车电商低价销售的问题确实存在佃萌,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为弘哭勃,无论电商是一种怎样的新模式腐,但在市场上应该一律平等骑,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境瘦。   此外揪宪,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑返琴,无视成本徒,用超低价卖车的现象同,国家发改委价监局副处长吴东美回应称廖,这需要区分垂直媒体的定价动机炕豹沙,对于没有正当理由低于自身成本销售产品胳评,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形宦醛,可以向相关政府部门反映土拦,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件焦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理廷墟孝。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免赖璃拌,指南起草工作组成员般身妒、中国社科院副研究员苏华告诉记者汞剁,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析考攀艾,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验磁,在区分真实代理和经销商销售之外购,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商劳袖胯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如赌:4S店仅完成交车吠、收款羡、开票等交易环节)巫屁,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价沪钙,或有可能被豁免憨。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化滤节迁,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任推顿辰。 责编儡:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声酮。在国内含尸桶,整车市场价格相对透明任,而以零部件采购摄、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断少匡、维修价格高昂等问题饱受诟病卵。   9月28日瞬镐昂,交通运输部联合环保部豆捕、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称钾撵:《办法》)规定栓享怜:自2016年1月1日起观,汽车生产者应在规定期限内储,公开部分汽车车型的维修技术信息拴,以便于案件审理衬洛、保险理赔煞日乳,以及汽车的维修蹄坚池、经营袍律。   对此瘁弗,有业内人士表示惨虾泪,寒冬已至杏,4S店垄断体系将破臀仍。然而乏里每,《证券日报》记者在采访过程中发现烩五,大多数经销商对此事不以为然刑,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了耙。”一位芜湖市的经销商如是说脚吹冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面番枷,由于涉及利益博弈溯慈步,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑翅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言矾泻蘑,主机厂可以有很多方法规避炉,可操作的范围很大酵钞。   与此同时其,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示乡,即使汽车维修技术信息公开了涪码,也不会影响4S店的生意偿财。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蒋乌诗,稍微换点东西就得上万元县跨。”作为宝马523LI的车主察反、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者抨钙,由于养宝马的费用相对昂贵钙访皖,自己平时出门都以宝来代步熔。   事实上理前,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中钮涩毋,售后维修费用高昂并不稀奇蒲,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动瞥,其中不乏有4S店存在过度维修巷、捆绑销售的情况乃,由于大多数车主并不懂维修芳,就会觉得被‘坑’了烂摩。”崔东树表示寝魄耽,从根本上来说娟遍投,维修费用居高不下搞钦,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高唱既。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示蚊,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%分艇,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%敖曹。而根据国外零整比的调查情况梢檀骑,正常水平维持在300%左右蚀。   就一般零部件而言槽,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍馅防慕,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露购,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的射辨顺,而是通过主机厂购得何壁梅,不过淀凸络,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍侠,然后4S店再翻倍卖出去桐,其中的暴利可想而知”蠕手饲。   在这样的大背景下道,交通运输部联合环保部嘉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蒂忿磕,着重强调“汽车生产者应在规定期限内纬吉,向所有维修经营者及消费者矾溉窟,公开要求的汽车车型的维修技术信息酪茫,不得通过设置技术壁垒略珊,封锁或者垄断汽车维修市郴碧却搿,排除配、限制竞争”姜编娠。   实际上麓坡膘,除日本外贾炽,美国澳、欧洲冠髓、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象删。   “在韩国是没有4S店的啊,汽车的销售和维修是分开的拔系懊,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司侣,同质配件的编码也是公开的匪酸灌。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示匈,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式麓叼,如Auto Zone辽、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌颁希,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反卸惶匈,汽车售后服务系统很封闭喘卯烷,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位灌,主要是由于日本的市场规模小淬辫、品牌单一拴,以及政府车检制度严格寇李,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线监,抵制垄断次光标,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式操董卤,是以小而多的维修点为主赁。”   《办法》发布的同时秽收呢,就有业内有声音表示夸卜,4S店垄断体系将破变波,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台闹。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示杜泰同,“4S店的核心是卖车和维修巫奶瘁,如果在维修领域垄断地位不保虱宠救,等于失去了一条大腿朵,被淘汰也是迟早的事淬顾。”不过拣,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”匙教。   经销商辩桅假、维修厂“各怀鬼胎”   然而埂寐,对于冲击市场的说法杉,大多数经销商并不认同团,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示环委就,“这是市场化趋势识,如果始终扛着垄断的大旗堪,不考虑消费者的需求脑测袒,总有一天会干不下去的”纽信荒。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示柿,私人修理厂早就分割了市场份额侩,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击虫,“在维修圈里歪,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了骂,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明帕。另一方面噬,即使信息公开了认,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握山替脑,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的氨童惺。”   这种说法也得到了李某的认同拨刑僚,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索禽秦、4S店分享以及培训机构资料馈胺。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店辽锚,但是李某依然显得底气不足炔,“毫无疑问的是济睡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息狸,但是我们也不擅做幻想姬仍蜂,我认为这件事会很难顺利推进恫驶伪,主机厂可以有很多方法规避侩,例如卸魔:无论是维修技术还是配件侣剑斗,可以以专利为由拖延时间帅酒,等到了专利期限满了蓝哇卡,不好意思陀单,技术升级了;此外掂菠,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的赖劫,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本闺绍,我们也搞不清楚室怯,这其中可操作的范围太大了结谎。”   不过舷,值得注意的是客献临,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息热幕,分别为咳:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册裤凹坞,含电路接线图邯颂睡、电子控制系统故障代表码怒短乃、排放控制系统信息庭、车身尺寸图环、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录耗班,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称辩诽、商标和编号半扔,零部件变更锈蹦睬、升级刻钎、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软衰吭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断费、检测蛋、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等淘吴恒。   对此穷价,李某仍坚持谨慎乐观的态度亩碉,“举例来说纪恰,同样一款滤清器清,都是曼牌生产的囊屎冕,在宝马镁、奔驰缓罢、大众的OE代码是不同的攘等,那么维修厂有可能同时进了3次货农,实际上都是同一种产品桑竭沙,但修理厂并不知道砷迹本。事实是哆沃,车厂确实公开了相关资料谦,但是对维修厂来说却没有意义景蛙。”   “即使汽车维修技术信息公开常,也不会影响到4S店的生存酗肛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂吃势费,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件蚂怕外,所以维修厂的特点是‘大’蔬睡啸,而4S店的特点是‘专’拜,也就是说鲤奖,常见的问题可以在维修厂解决隙帅,但是专业问题可能还得靠4S店即措,就像是去医院看猜狻,感冒发烧等小症状就看全科蕉疼沉,但是脑中风就必须看专科古硷谁。”崔东树如是说胃困门。 责编里:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游镜侨蕾,在加油时出现了尴尬的一幕健吩,就是半天没打开油箱盖诫酒,最后加油员帮助下打开的款,估计和我有相同经历的人不在少数瀑。那么今天老,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式舅,以免以后出现尴尬事件肃默。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头派亥撕,可以提示加油口位于车辆的哪一侧妊仇赦,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况吵扦。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老耿尚栓,司机加油时需要下车开锁韩,使用起来相对复杂局层,所以现在很少有家用车使用了岁里槽。过去这种方式一般都出现在老夏利钮瞬、松花江小面等车型上眯,但也有些比如牧马人母、GL8判融品、桑塔纳等车型继续使用乱榷。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的瞄沁擎,与传统钥匙开启相比要更加方便捍腔。不过这种设计也存在一个弊端惰现褥,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况贺耻袄,至少我是遇到过艘,请广大网友注意这点狼祈。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种缔闷沽,车主不用任何操作丹,把车臀ê唬好后加油员直接就能加油霖庙达。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起俯扔健,当车辆处于锁定状态下是无法打开的需窘毁,解锁后才可正潮蕹眨开启风。   当我们每次接触不熟悉的车型之前认剔娥,就应该提前了解这方面的常识旧稠,不要在关键时刻才想起来散帆锈,不然的话锣摆坦,借辆好车带着刚认识的女孩兜风怂丘,万一遇到加油吉,人家一看根本就不是你的车安湍虎,还是避免不了尴尬的局面锨盒海。 责编膘森:杨杰" "   全国 近期驹,北京市规划委主任黄艳透露秸护匆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”祁克。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会奉揭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策退舞,国家发改委副主任连维良表示凌疗吞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索怜,但应充分论证和征求公众意见嫉参胆。   今年5月亩,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称改景,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台担实吃,按照“有位购车抗、停车入位纯苟呸、停车付费洽晌、违停受罚”的思路对相关问题予以明确狈。近期酸,北京市规划委主任黄艳也透露泌少,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”挝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上位耐罗,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题先叹,连维良认为危,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题丹疲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索毙稠榔。“要买车就应当有停车位缎恢,停车位是汽车消费的前提侨,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容硕。所以豢粱,无论作为政府还是个人癸闹,在购车时都应当考虑停车条件佩髓。作为政府极,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人森蛾,也应当承担一定的成本同葛。”   连维良表示翻红,要推出这样政策必须要经过充分的论证罕佩滇。连维良同时也认为仁伺,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设另,最大限度地满足消费者的需要巧故传。   相关新闻   个人可通过互联网出租柑焦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知弟。其中规定锚卜环,为缓解停车设施不足的矛盾木,可适当设置临时路内停车位凸捷,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容碌诡行,路内停车属政府定价愧刃喜。而小区的停车位筒泡璃,则由业主大会或业委会负责组织管理廖晶沽。   此外炒,这份通知表示鼓励并引导政府机关全现赂、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放贾,盘活存量停车资源龋特粉。推行错时停车默怖,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位罢。允许个人利用互联网信息技术嗡,将个人所有停车设施错时熊阔尽、短时出租谷狄、出借宝傅泛,并取得相应收益纳。 责编豢俗:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃舵玲,然而在交易背后忍睦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着棚耿。按照相关规定脱密迷,指标只能由指标所有者本人使用问陶,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象取,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现巢幕,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险葛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现冯,法院查封一些被执行人名下的汽车后潮跺骗,却有案外人向法院提出异议耙锹充,主张车辆并非被执行人所有受。   经过调查法官发现胯得舶,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者耽疵。据了解摹阂伯,指标交易过程中卖标者窍柿窖、买标者孙、中间人往往会签订一份协议狡廷股,对指标交易进行约定擎报,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”废、“背车”藩仿涡。因指标稀缺熬,“背车”价格也是水涨船高另,从过去出借一下身份证做个登记的几十元沸,已上涨到了目前的4万元至6万元不等芭井假。一些二手车商乘典,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意般,收集卖标者信息俩幢椽,介绍给买标者挖攫博,从中牟利秘另藤。这样一来腾克,卖标者屠、部分二手车商和汽车4S店工作人员脱、买标者戌,从卖方到中介再到买方片拨,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链豢侯辛。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议拔蜂,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需墙趣,但事实并非如此编市僳。”海淀法院法官杨海超解释道髓,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售仓狸项,不得反悔等内容黎构,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现履逼杭。   杨海超表示蒋,目前卖标者轨熬坑、买标者释曙、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现谎帘尺,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一酒跺癸。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看乐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦卑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策皑培,卖标者应该受到处罚谱提舒。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求桃,但是从法律风险防范乾慰、避免法律纠纷宿肛勿、维护摇号公平的角度来说温仇闪,这样的交易并不可取扣。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示旗,首先身份证是个人身份的证明闪,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度伦礁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)搐氯,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)陋车,那卖标者极有可能遭受损失甸,甚至可能承担一定法律责任惜。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用倦,卖标者无法对汽车进行有效的控制墨茂。卖标者可能在车祸赔偿蜗噬突、车辆保险娃、违法非焐矗款吹、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险固佃热。   法院查封   其次圭豹狄,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用不伪峰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车昂粪,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有氓伶蒜。正因如此碱番礁,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车蚕蛾瀑,即便买标者就此提出执行异议欺撵登,法院也无法支持胺拷沁,这对买标者是最大的风险蹋。   卖标者反悔   最后卧科,虽然卖标者与买标者之间签有协议焊戏灯,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生危惯介。最典型的便是卖标者反悔虹链,要求买标者加价徽亲旦,额外再支付买标费用癸邻枯。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题馅,而要求卖标者退还买标费用司帮,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险土缓。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标耸窝,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封伙。近日肝,赵先生再次来到法院提出执行异议申请想雌,但被驳回活涸。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示纶拈盎,2014年6月叫,赵先生从曹女士手中购买了购车指标亥,注明为永久使用权僚犁,费用总计为5.3万元俱诬炒。曹女士除出售购车指标外弘皖,还将自己的身份证原件给了赵先生那郡肩。协议中还显示“非因曹女士的原因顽风,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系襄疤,包括车辆的损毁氢节探、失窃以及与第三方的人身驰刺瞄、财产损害纠纷等等”唐试柔。   据了解闲擒,今年9月份啡欧,赵先生在办理车辆年检时发现筒雌,车辆被海淀法院查封桓射到。目前韶尸,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷耗婚鞋,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封科韩。   北京晨报记者 黄晓宇 责编垃翅:杨杰" "  近日河臀敖,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开莽吃,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立集侠壬。   截至2015年6月底挺,全国汽车保有量已达1.63亿辆熟昧。伴随着汽车快速步入百姓生活汐许,人们对车内环境的要求也越来越高兰。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施疮擂,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视稠屯骗。据透露宋,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准富休。为此邯先糠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会吹脯。   委员会首批会员由汽车整车厂隶泪连、客车厂闲、汽车内饰件和内饰材料企业童松耪、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成淖,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会德普,在中国汽车工业协会领导下材瘟踩,研究车内环境质量控制方面的问题局性,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明灯款,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即铺泞娘,治理车内空气污染刻不容缓系,从源头上控制车内空气污染灰涩,探索使用散发较低的环保材料交,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道毫皆嗡。”   除了相关领域的专家学者建言献策效,论坛还吸引了奔驰缄、宝马剿拳逝、沃尔沃持、大众等整车厂长拒,以及锦湖日丽茹、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题缸倒。有分析人士指出奴悍普,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立飘据畅,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一钵拖。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一千,他认为穿,除了政府幂璃聊、企业亩裤缝,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量班貉乔。“产业链的转型升级侣尼失,一方面离不开国家政策的推动盗擒残,另一方面更需要市场的拉动盘。随着消费者对自身健康的越发重视凯敲厩,购车将不仅仅关注动力桥、外观输,车内空气是否安全角弄护,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素肠。” 责编煎灭:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息维,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留轨洼。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时潘试,与多车发生剐撞妮,造成一人受伤衔、八车损坏舱。随后绣,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场嚏。   经过北京市交管部门全力工作算颈,当天19时30分许钞,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男锤侈监,21岁)抓获北晃河。警方初步调查穆句,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶碉卧便,与多车相撞且肇事后逃逸嚼加。   目前喘,于某群因涉嫌以危险方法尉锢一危害公共安全罪被警方刑事拘留陆技牛。 责编糠特:杨杰" "  近日鞠精,日产2016款途乐正式上市匆非休。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后武泊,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型魔蹦暗。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍商糠,2016款途乐的售价为79.8万元潭侈叼,相比上一代定价下调40万杠,并对产品定位进行了调整篙。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑添。今年上半年逆,在宏观经济增速下滑幢及、反腐冲击高消费巢、进口车国产化等因素的持续影响下碑聚家,中国累计进口汽车52.3万辆迸邪,同比下滑23.3%腻膘篙,经销商库存压力持续加大捶,盈利能力大幅下降饥棋坏。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素孔敛。”陈昊坦言谩,新途乐的价格下调后厩乾,79.8万元的价格明显亲民不少谅懈阿。价格调整只是一方面党雌,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示探侠厩,随着高端私用市场不断增长羌,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户博嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说吵玻窃:“自2012年下半年起材朝,以行业客户吓泊薯、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩煽答。随着SUV市场蓬勃发展椭纪,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群老豌崔。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持驳戌,通过从源头上调整产品价格敬撼,厂家让利萎巩砍,销量扩大分摊成本党然东,使更多消费者受惠浓哀。”   为提升进口车销量舰干,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量宪蹲奸。此前涛酶,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售浪,根据今年的2.0进口车战略郡材必,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家锌懦,增加608家阶湘度,增长率达到502%肌。同时哆挛棺,东风日产将全面放开进口车经销哄。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车危磕,厂家都会予以授权曙滥挎。   随着新产品的上市岸叹备,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐硅纯、中大型SUV楼兰浮驳、中级SUV奇骏热孟、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系矗霉梆。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型厂川,借助SUV市嘲,承担东风日产进口车的销售重要责任骑崇。   陈昊称亥,虽然今年整体经济出现变化波疙锑,车市出现了大的波动覆佃,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变贝睫氏。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值锈拒施,并通过服务汤、渠道剿翰、营销上的不断深化与完善氯,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市虱篱平,以及楼兰的带动镐伤棋,务求实现2015年度销量跨入百万级别柒俄掏。” 责编赡艰秆:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候速,保不齐就会出现丢三落四的情况钙串。例如委嚎:车钥匙忘在车内朽,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题亮挤,导致无法打开筷店。所以化眉试,今天我们就来跟大家讲讲话膊,遇到车门打不开我们该怎么办酿推?   一眩控器失灵    衣呈闫荩控器的使用频率最高棺耐壬,每次开车锁车都得用响碎,使用久了以后就可能会出现些小问题喉。如拐设:按键反应不灵敏介、电量过低恕馈、有信号干扰源或防盗系统故障等醋邓彪,如果其中一把姨”父停控钥匙无法打开车门狄,可以用备用宜锘鸹冢控试一下饰蠢,就可以做出正确的故障判断隘倪具。如果移墓朊悖控器仍无法开启车门删,还可以使用机械钥匙登绘挪。 有人该说了微材,“有了机械钥匙伎贝,可是车门拉手没有钥匙孔俺汤睢?”别急靶致薄,往下看倾磊烯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里火猫,然后自动落锁帘分,这是一件多么悲催的事情惕。如果遇到此事陆,我们还有以下几种解决办法炔忿。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法量扇五。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己佬挥,让自己牢记这次教训泡,就应该不会再有下次了航。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证傅波獭、驾驶证梁、行驶证等有效证件幂巢。费用一般在200-500左右路省,个别车型价格更高哀。但有一点大家可以放心舜秤,在开锁公司干活的都是高手将,肯定不会破坏你的门锁屑使,因此你也不用再专门去更换车门锁距衫。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星悲列钾,你可以通过手机彝世畲祝控或致电客服中心的方式来进行揖妫控开锁姐。前提是你的爱车必须有类似的功能丛配,而且还必须是付费会员的前提下才能实现俊库吮。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策滑刮刨,不过在遇到特殊紧急情况时态荷,也是最稳妥的梅笆。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况覆尸丁。虽然我不提倡砸玻璃聚农,但这却是最有效快速的解决办法脾翘微。如果砸玻璃一定要选对位置辈墓拼,不要认为越小的玻璃越便宜枷妊回,其实越小的价格越高全观,不仅砸起来困难朵垮,而且还常常没货双诽。我们的建议是雷那枫,砸玻璃选择后侧车窗玻璃叼。    其实巳柏眠,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的钢,有些情况甚至让人哭笑不得背慌。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯飞,发现一ィ控器电量变低应及时更换电池疮雾概,就可避免类似这样的尴尬事件椒。 责编亮捷:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次亭。其中全秒寄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到驳,今年“十一”黄金周提,道路水路客运量预计达到6.5亿人次嚏褥。10月1日零时至10月7日24时片糕,7座及以下小型客车免费通行收费公路耪敝。    来自铁路部门消息模吃,2015年中秋搪蹋仍、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日钠府矛,共计13天媚。全国铁路预计发送旅客12120万人次固佃,同比增加1245万人次惕斗保,增长11.4%洽凄昧。预计客流高峰日出现在10月1日函单,发送旅客1330万人次碳,比去年高峰日增加157万人次趁妊蚕,增长13.4%蔽晨。    根据预测分析缕,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点潮龄弄:一是从客流构成看物碳旅,以旅游客流为主碉丛,探亲流为辅;中短途客流为主跑订垦,长途客流为辅频奠,高速公路交通流组成主要以小型客车为主采擅,预计占比约80%歌。二是从时间分布看闺,客流量将呈现两端高粱、中间平稳的特点票篇殊,预计单日最高客运量将超过9500万人次疯卤。三是从地区分布来看搓,北京微、广东瑟、四川破虑芬、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大衅。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施彭驴,渤海湾铰矾势、舟山群岛困、台湾海峡竭、琼州海峡等地区的陆岛疙竞茧、岛际喉、海峡间的旅游客运氮慕、客滚运输的客流将会相对集中署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间卢渺,道路客运量将达到6.4亿人次临汝滴,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次糙侮掏,与去年基本持平股。全国将投入84万余辆营运客车哀努、2189万个客位;2万余艘客运船舶袖砍、103万个客位参与道路酚厂、水路运输烤桅钮。    预计中秋节峰、国庆假日期间赣煞,铁路客流以旅游和探亲流为主敢,旅客出行计划性强蘑,出行与返程客流在时间和数量上较为集中埠。    针对假日期间客流集中出行的情况储,铁路部门已做好充足准备狭,最大限度满足广大旅客出行需求凭。在京沪高铁壤胃目、京广高铁廉、郑西高铁哼肩谋、宁杭高铁画讥荒、津秦高铁酣、沪昆高铁等线路飞,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁扔瘁、贵广高铁鳞歇氓、沪昆高铁冷谦、兰新高铁等新线坝躬凰,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施碘蔑,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案亥擂,在9月25日—9月27日连续3天想霜佛、9月29日—10月2日连续4天犁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州吴橇陪、深圳冲,上海至广州鹤盾、深圳高铁动卧列车;在北京到成都沫锋、北京到哈尔滨瓦甲、北京到南昌等方向鸥衡粗,共安排跨铁路局中长途直通临客19对潮。 责编炼:杨杰" "  按照国家相关要求凄,今年中秋假期高速公路仍将正常收费媳,而国庆长假期间物随泻,小型车可以享受高速公路免费通行政策恋。   9月26日薯巍、9月27日贰酵沃,市民将迎来两天中秋假期蹿。按照国家相关规定奸涉,7座及以下小型车只有在春节盘、清明节沧、劳动节宋癸踢、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策程习。想免费自驾出行的市民些痘卸,要耐心等待“十一”假期曹违概,才能“限免”出行两。据悉逆,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止的,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准屎染绢。   不少新车主由于对交通知识了解甚少粒荒谐,出现了不少路盲舷婚。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法廷,减少路盲在高速上发生的意外把。高速熊首,就是高速行驶草坏参,速度一高显弧,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了疯,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区跑按蛙,希望对大家有帮助寞。   误区一痘辉:安全带   犯错可能缺亥跑:100%   翁簧甑希害指数夏讨画:★★★★★   正确做法监:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶宠,车内人系与不系安全带竞七目,往往差别不大法童,更多时候是为了应付交警扛甭悲。不过炒,在高速路上行驶悸,系不系安全带产生的结果是天壤之别搐负蔬,在同样的翻车事故当中赖抚镜,不系安全带咆茄糯,不是颈椎骨折致死舷,就是被抛到车外致死;系上安全带瓮崔蔑,仅仅造成轻伤挎通。   通常来说喊,由于有安全带报警装置逆驮痢,前排的司机和乘客会系上安全带隘,但后排乘客超过90%不会系安全带吞姥。高速路上梅,后排乘客不仅不系安全带撑,而且还会以半躺的姿势休息宛,一发生事故挽髓,最容易受伤冠炒卿。   误区二犀毁:简单事故处理   犯错可能淬:90%   蜗薰牛害指数台豹:★★★★★   正确做法寒:快速移到路旁   城市马路上发生事故后吠盼,都要保护现炒搿,在交警到来之前缄,不能移动车辆偶拜妊,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识淑煞。但在高速路上就不一定了竟群。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面拱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故败淬,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故熔桶。所以难蹦,高速路发生事故街事,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾跨舰厢,事实无争议凑巫辖,无人员伤亡零号哥,财损不大垦,车辆能够移动疵尾痢,告诉交警大概情况后称,应该及时把车辆移到路边或应急车道上酥仕驳,而不应该堵塞在道路中间松踏,方便自己纯测,也方便他人逆疽慷。现在手机都带有照相功能狼巢,在移车之前骸认,可以照几张原始照片劳,碰到这种“移动”现沉巴男骸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能朴狸垦:超过80%   慰暮害指数歧:★★★★★   正确做法儡匈翟:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故莆寄,就一定不能移动现场仁。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上鳖牟,都是一样的房。事故发生后肌,事主往往只有三种反应从答:一是受惊吓过度双叹,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候禽绢,已经过了半个小时捷剑茬。在城市里拌凸疽,报了警就足够了烯,但高速路上这只是第一步晃酗。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志范碳,并且一定要在一百五十米外哥把探,宁可多孩乡,也不能少另程凰。第三步是把人员移送到护栏外户掀,这又分两种情况虑,如果伤者伤情严重沤促,除非你是专业的医护人员痴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤缚全,所有人都应第一时间移送到护栏外囱拘,千万不能在事故现场争吵歉、理论嘿。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外锋篮草,三样缺一不可杭,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生扮礁瓷,当事人均要承担相应的法律责任认。 上一页 1 2 下一页 责编完:杨杰" "  再过几天刑爆槐,期盼已久的十一长假就要来了堆。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划阑嗅鲜,但因为路上行车多如晒伐,长假也是交通事故频发的高峰期汇睦描。   有人曾说解,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下辟搂侵,后果一样是惨痛的龋盾。车辆本身的安全质量妮扩汲,并不是唯一重要的徐,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕苯瓣磁,培养安全意识磕。   在行车过程中双酶,遵守交通规则当然是首要的挞洪赌。但很多人不知道无琉,除了路上无法预料的交通状况窜柿辉,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”峰。保护自己和家人的安全歉娥,也要注意规避这些状况常春。   警惕一捐巢:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中渴,很多朋友喜欢把音响声音调的很大巫,或者说是因为车辆本身噪音很大切,所以不得不为了听清音乐而调大音量袭干狠。其实这样做有两个损伤孰。第一个就是损伤听力党谷肖,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内采酞屠,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声尘愣啊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃咐楔琴,门板颁蜗,仪表台等硬质物进行反射和反弹腹绦,如果行车过程中音响声音很大仍锣,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤挂,就好比把人扣在一个钟里税,然后在钟里播放音乐一样暗。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低布畏细,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱焦,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛颊,但是到了距离你10米的时候你才听到层侍,严重影响到行车安全宽郸圣。   警惕二翁浩首:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样耙,品牌良莠不齐活,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高屋厂,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜鸿怕竿。好品牌的风挡贴膜的厚度平均蹲解尽,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况蒋涂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理卉,而质量很差的贴膜凶刨,不仅厚度可能出现不统一酗笑醚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”掀容蔑。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中勤邦挞,如此行车狭缴,必定会造成非常大的安全隐患几,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉牛。   警惕三炉:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化垛无,而且对车主的健康也不利粟。另外蕊何黎,烈日直接晒到香水瓶惊埠,再加上车又是黑色的耻朴,特别容易吸热渺,很容易受热爆炸劣。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂舜酶,否则会影响安全气囊的打开玛池。   警惕四裁魏陋:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具嘛粮,增加汽车的温馨感捷。但是这样做非常危险材疽范。因为车内的后视镜很重要魏速,我们观察后方情况及倒车时拷坟掀,都会用到后视镜垛哼茸。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线儒孤草。所以为了安全鞋伟,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧率。   警惕五妨匣杠:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰戊,或是挂上一串保平安的装饰品侈星。其实吧凰,这些挂件都是隐藏的杀手碳,试想下碳,一旦发生猛烈撞击存偿。这些挂饰会瞬间打翻味竞,在车内“翻滚”常,而它们离我们头部距离非常近谐。挂装饰品在后视镜上稿,就仿佛是挂了一把手枪在上面两上,一旦有意外情况很容易“中弹”蛙含。   另外点,《道路交通安全法实施条例》第62条规定菊,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂特霓迹、放置妨碍驾驶人视线的物品”娜伞淀。立法之所以这样规定苍跺,是因为悬挂在前窗理匆巩、后窗或侧窗的饰物黑诺,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜垢泛吻、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线函窍,容易引起事故的发生刮懊。所以挂饰物的做法是违法的刻欣递。   警惕六碧桐:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫牌瓦七,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳病秀返,当遇到情况紧急制动时阮叭,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落壁,后果难以想象蝎幂且。   警惕七茂卯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国氏素稍,居世界第二位愤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%戌家祟,是名副其实的“汽车大国”峨坤碳,然而埃讹澳,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%迹,其实际使用率仅为0.04%吞祭骋。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍崔骂氛,发生碰撞时乖哪蒜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅捌篙彤,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%酷档休,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%草。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示退,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法忱维,但目前最迫在眉睫的骡韶,还是提高广大父母的安全意识久磐菊。   警惕八欣共痴:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机淋弛嚷,不论早晚囤、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奠赦暇。可是肆坏抹,戴手套很容易在转向时打滑穿咆汀,尤其是急转弯时哀。   警惕九苟乾:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器爆瘦岭、油门踏板和制动踏板的动作晾,而且不管是不是紧急制动烁翱,脚滑落踏板的几率都会相对增加昂东,就算没出意外瘟,也有可能扭伤脚踝稼。所以开车时纲宿恢,还是换双平底鞋为宜稗募秃。   警惕十甫激面:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天良孪,但我国许多地区秃倪,尤其是南方莽,国庆期间的白天依然会持续高温虚。由于车辆属于一个基本封闭的空间类块蓝,车辆空调采取内循环时萌洁,车辆内部的空气质量会下降慧纪,并且二氧化碳量增多箍,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕耪、胸闷垒彩、恶心甚至是呕吐的现象悄截,这都是车内空气造成的睫勒添。所以如果长途出行嵌谓逢,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气伴,或者开启外循环模式煽镶。 责编摆桃磁:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日九呵,高德地图发布了《2015年中秋胶、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)虾试科。指南预测败疼,成都将成为仅次于北京失、上海的第三大假期热门驾车出游城市畴,都江堰会是全国第六大拥堵景区床。同时畅,指南还列出了十条最拥堵的高速公路扔。   今年中秋节与十一长假双节相连潦晃刑,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势侨挂杜。其中残秀厢,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日虚碾,第二个出行高峰出现在十一前9月30日懦。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据虾芳拎,高德地图预测了全国十大出行城市排名罕膛。成都仅次于北京和上海吾祭,成为第三大热门驾车出游城市迸婪版。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右僵埂两,为集中出行的高峰试文舰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午缝疆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰观戮孪,出现在长假结束的前一天下午15:00左右诡狼,至长假最后一天的23:00左右泵。拥堵的高速主要集中在长三角痞、京津冀盎鞘、珠三角这三大区域渺,其中长三角高速拥堵最为突出诵沪。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现骆,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点擒擦,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多蔽恨翔。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好憨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高耍碾捅。 责编拉故:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高暮,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈漆连,有效释放这一情感的方式是旅游谰。旅游不仅可能开阔人们的眼界痹,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪串池淌,同时还具备愉悦身心的作用患猫书,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一胁烁厦。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至签饰,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话哆,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1行、必须就自己的出行线路做出具体规划膜蝗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定雌郡伐。如果您选择了多个目的地题,那么一定要在时间上安排方面下足功夫集惦,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面矩乐敲,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要砰幕。   2轻睬、一旦具体的出行线路确定下来吝,那么就必须充分考虑到交通的便捷性盯肩卜。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性廷隶,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支骑。目的地的先后顺序必须做出具体的规划胎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦烤森,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了屋荒撇。   3裤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后尼另,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人烁死衫。如果有的话戚茹,就可以让他(她)为您出谋划策荡栋椿。选择那些景点适合游览馆,哪些地方值得去;另外一方面丘,在出行前自己应当做了功课侗,确定好此次自己出行的具体地点雇腑,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚佃。   4吭哪图、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底恃链弹,具体项目包含了本次出行景区门票费用鼎离谐、自驾游油费消耗费用尸嗽糠、食宿等方面的费用支出钉湿,做好本次出行开销预算工作奉能。   5僵掀、文明出行必不可少髓瘁,过去由于人们环保意识的缺失前缺,常见人们随手将垃圾扔出车窗外吻。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆耽,而且还可能导致后面车辆发生交通事故祁喀单。原本开心的旅程陡,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失失示假。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋皋泼,对此小编有话要说!   Q1搞兄湘:那么多车载垃圾袋拇核拐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你浓般科:如菲的车载使用袋具有使用便捷微篮瓜、占用空间小冗镜慨、用途广泛以及方便携带等优点咳茫。   Q2少勒:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你挽沮:独特的穿绳工艺便坷,便捷您的车载生活坑,建议将她挂在椅子背上摩辈,方便撕下使用且不碍事冠土。小小细节力饭拟,改变生活翘秸变,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分本咎,让您尽享自驾游的美好时光端踢单。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词冬敝:车载使用袋)专利产品拔,独此一家品居,手慢的抢不到懒敛,可别说我没提前告诉你哟!(来源磺:齐鲁晚报) 责编汤:杨杰" "  原标题辜卢:不想看人头不想没地方赘浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆睬揩,如果你不想堵在去热门景区的路上伪篱充,也不想到了景区只能看人头松钒娜,没地方吃饭扰,也没地方睡觉沪强,可以来看看我们的推荐典溪。根据业界人士提供的信息阜查恒,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路玛课氖,供准备出游的市民参考瞎旗。   ○ 三峡深度游   推荐人东膜:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程拎灭惠:近千公里   时间杭:3天   看点盘庙祷:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦同摔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡刨、神谷峡中的“白龙过江”瀑布掣顺,以及拥有“飞瀑峡中过毁,舟从瀑下行”奇观的大宁河长荤颊。返程路上可去看刘备托孤的白帝城疟挽杏。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人猴浦饥:重庆一李姓驴友   全程挫化:约4000公里   时间论秃推:5天   看点池赏:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内丢需,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称田绩然。第一天乓驼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛觅酿,参观乐山大佛;第三天愤,从冷碛出发徒步牛背山丸烽授,到达山顶看日出吮猛讲、云海等斧凹列。第四天鞍幂馆:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥涂动溅,返回重庆嫉额茨。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人戮歪党:一家自驾俱乐部   全程戮:约1200公里   时间锣鸡系:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点耪:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区妻,集三国文化管苫、蜀道文化抽寺污、关隘文化疥陕、红色文化为一体洗,融雄剧泞适、险姬、奇函、幽于一身订难疼。可游览明月峡西安秦古栈道洽、剑门关风景区抽毯惯、绝壁观光站桶奴、滚木坡古战场—天梯峡高空索道脸。第一天抵达剑门关吗,第二天游览景区嚏,第三天返回重庆涡朝。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蔑疤韩:宜昌导游张小姐   全程随:约1800公里   时间喷烙题:4天   看点熔评脸:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹划坦。1943年5月至6月叭仇间,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价稳募,毙伤日军25718人捌,守住了重庆的最后一道防线冯乒祷。第一天蔑,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌婪,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷哺、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆淀。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人付:雪狼自驾总经理邱波   全程筋:约9000公里   时间芦狄:18天   看点盒敦壕:川藏线刨、中国最美的地方骗晤誊。自驾必须是越野车霓,具有一定探险性质娩肮输,准备必须周到齐全瞧信烘。线路为溉坪:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍耍湖—西宁—兰州—定西—重庆烤。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人协伐切:旅游达人何梁平   全程台比垮:约200公里   时间扫霞钨:2天   看点揭:第一天避开成渝高速高峰期轻蠕,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区本靠,赏千亩花海惋、蝶恋花谷割辉,还有台湾美食展和恐龙乐园父蝎,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”裴、“黄凉粉”筏、“铺盖面”秒。第二天自驾返回裴,到大足石刻送,如果客流不大骗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟赂。   ○ 金佛山探秘游   推荐人疟:南川自驾爱好者蒋千里   全程俩:约400公里   时间策:3天   看点室墨溅:第一天郸,看“金龟朝阳”收心柒、绝壁栈道走廊蝎嘘腥、古佛洞疾彻、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡墟腹蓟,路上可观“石人峰”噶、“母子峰”这些南坡奇特地质景观晒妙,进入景区后衰糜,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区锻愁,观赏重庆最高的瀑布——马尿水惠,然后在山王坪景区游览福放。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人侗木:沙区一自驾游爱好者   全程分驰浮:约2200公里   时间瓦燃篮:4天   看点膏:毛泽东故居刨叮荆、铜像广场秦、滴水洞申闻旱。第一天抵达遵义四傻砷,第二恢、三天在湖南韶山参观瑟,第四日返回重庆弦收。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人退蠢:重庆自驾达人张先生   全程痊楼混:约3600公里   时间仟保:6天   看点泪豹:海陵岛没有蜂拥的人群寸,却拥有和三亚一样的海水残没、阳光瞳搁、沙滩愤杉、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称道长腔。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大铅册、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆携幌。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人孝据轨:巫山一旅游达人   全程随牛襄:约1200公里   时间送欧:4天   看点绢逃并:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路粉逛,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后肌,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区嘉。第一天游览当九路氢脚脾,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览粗假、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆氓委。 责编钒:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了构,不过话说回来慧溜,金秋十月剔,秋高气爽蒋露册,正是出游的大好时节耿筋,不出去走走也是着实可惜汞必,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式孙距师,不过出发前醋桅,一定要给爱车做个体检堕,全面为行程准备一下苛,避免车辆在路上有突发状况的发生糕港,那到底该准备哪些呢玛,今儿飞哥就给大家说说潍。   检查轮胎   俗话说澜哄:千里之行韧结矛,始于足下桓列。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎衬,看其有无压扁或被扎破现象潜仟,如果轮胎受伤比较严重偿潮,千万不要抱着侥幸心理酷碑侗,一定要及时更换轮胎导,这里注意一下乘,检查完轮胎破损情况集胎,还要检查一下轮胎的磨损情况剖和,如果前轮的磨损比后轮严重的多疯,可以将前后轮胎对调使用力恃毖。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油弘、刹车油厘牌峨、转向助力油以及冷却液本舜、玻璃水等是否在正常油液位辅,如果油液偏少鼎,而自驾路途又较长喷,就应该及时补充或进行更换镐了滤。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重焕讼,自驾的跋山涉水常绕,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下靛,磨损严重花,所以在自驾前断,一定要检查刹车片是否相对完好褥,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行距纫拍,万一途中遭遇刹车失灵呻蔚,简直太可怕了脱乔。 检查底盘   同样末,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段信传,一些坚硬的碎物克,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘风,使底盘被击伤挨,严重则可能会导致油液泄漏劝顺,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱屎谭呜,所以在出行前焙、出行中一定要定期对底盘进行检查匣许,防止留下安全隐患就充膊。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况县,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化涧喷答,从而造成车辆转向变沉顷、发抖轰筷、跑偏等问题电氢逼,所以在行驶前柿百晚,就需要进行四轮定位侮泪,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态寺,提高行车安全蓬。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗努熄阿,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气翰,这时候灯光就非常重要了稠亥藕,良好的照明对安全的保障作用十分关键前梢插,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障亨,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行苍毛。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的推,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上蜂揩络,难免会遇到些非铺装路面备拟孔,在这种路面行驶磊奖晦,尘土收、石粒…难免会加速爱车的磨损眉同娇,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡功谱,特别是易藏污纳秽的死角涣,如车窗胶条等局播馆,一定要仔细清洗绥,必要时还给车重新打蜡骡没,进行彻底养护荣。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项骄吗囊,长途驾驶麓,难免会遇到些“荒郊野外”淘赡,这些地方往往粉尘大增森粹队,所以回来后翟成,一定要及时检查清理空滤划闯,如果不太脏搽锌,可以自己用吹风机吹吹干净赋赴,如果粉尘堵塞较严重窃,就必须要更换滤芯了渭核。   自驾游虽好烈夺绣,但安全保障也是第一位的宿,防患于未然炽唬爸,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患叫,所以在出行前锤歌敝,对车辆进行检查必不可少较韦,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编肃兔牌:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近闯,如果再请几天假和中秋节相连楞,那真是超长假期,怎么少得了自驾游乒躲?开车去旅行畏锣,无论长途还是短途都要自己做主苹矫脚,但要注意的是酪,“十一”正是全国出游高峰期琴,路上车多不仅易堵俏卡伙,更容易发生交通事故浚水。出门在外安全最重要跑丰裴,因此无论是事前还是自驾途中耙罚磁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一醚、带齐证件   有的车主平时少出远门孩茎磺,一些证件喜欢放在家里侥,但假期出游时伦,最好带好随车证件汹,除了自己个人的身份证替、驾驶证外井惨始,行驶证硷绊、保险费单等也要带好棱。   二缎筒貌、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”槐?即拖车绳敛辉晾、蓄电池连接线看、三角停车警告牌矾慧、备用轮胎跑匙贝。别小看了这些东西摄,特别是在偏远和路段复杂地区呻殊,万一车子出了什么事捻贯,有了这些能让你省下许多事弦壳。另外吹喘,水也要带上耙,最好是纯净水塑哭毙,除了平时可以应急洗玻璃之外吩碎,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时筐,可以应急代替冷却液使用窗顿瓶,这样车子还可以开上一阵际。   三卯椽、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油忌娜、冷却液氨婪、变速箱油番悸郴、玻璃水抵蝗,重点检查轮胎是不是正常仕。此外还要提醒的是片奸,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具防嚎昆,如外用快速补胎胶条托妮计、胶片等下。另外荤逼,备胎的胎压也要事先打好素洞俊。   四拆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险吝趴显,比如意外伤害险孙纺惹。不过陋八句,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区漓。因此含,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额票撂,同时还增加一些如“盗抢险”等官,以应对旅行途中可能发生的状况合戊。   自驾出险注意事项   一慧泊、异地报险没问题   有车主担心瞄肯墓,出了外省报保险的话会不会很麻烦虾揽晴?现在随着越来越多的车主经常自驾出游侥沫,异地出险的风险也大大增加边幌。其实完全不用担心奔必什,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔驹炯媒,如全国通赔幸、异地理赔等服务钡。这里要注意的是坎,为什么一定要是主流保险公司呢骂?这是因为只有网点分布够广煌嘶,才能够真正实现异地获得保险赔款匠。因此悼软,如果异地发生车祸事故安,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可薪。   二娩攫、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故协沛斤,还是因为事故而导致塞车丸撤,这些都是常事氦察。现在为了方便车主幢爆迹,一些保险公司会选取部分高速服务站握颁,设置车险服务站点薯,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务陌阶仍。如果实在赶不到攻抖躲,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来饭看,作为证据颈荣。因此交敛菊,如果在高速上遇到车祸毁谎触,除了报警与报险之外哄睦,还要记得马上用相机或者手机性膳,尽可能地把事故现场完整拍下来酿胳,最好局部与全局的都要有腊磷荣。   三教慨、想回家再修可以吗垢谁?   这个要看具体情况荣帽。有的车主对外地的维修店不信任卑绢,想回家时到自己熟悉的修理厂维修身。但是姜,如果自己的车撞得很严重巾聊肆,再开动后有可能造成更严重的损伤簿莎楞,那最好还是不要再开动了斑揭改。因为按照车险规定笺邯,如果因为车辆事故后纶,继续使用而致使汽车损失扩大的部分圈犁,保险公司是不予理赔的处。   四测悸、自己全责私了再报保险僻巩陷?   有时候市酪蔑,如果是自己全责的话恳交乒,对方见你又是外地人髓悄画,很可能会提出要私了给现金屑建胎,让你回家再报保险叉。遇到这种情况请拒绝棘纷舜。因为没有事故现掣ジ尽,保险公司无法作现场定损和勘验鞋咕芬,就有理由拒绝赔偿白娄铜。更不用说菏嵌盆,你也没有报警卯萍轻。而就算当地交管部门出具了事故证明含韦,可如果他没有及时向保险公司报案收,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况架探,而无法计算理赔金额丝吗瞳。 责编婚嚷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具实童,还是我们的生活伙伴洼耐,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识华谁,运用这些知识来检查自己的车辆冈长。    一般来说寥谐梨,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间忻非。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯绷,驾驶环境毯僳潍,刹车片质量汤骄昏,汽车重量等都有关系冀鸵,正因为影响刹车片的因素很多佰典,所以刹车片的寿命差别有很大不同性,同一副刹车片有人2万公里换抗,有人4万公里换处磺。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解芳。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况咆讳,自己也放心畴显兔。    刹车系统包括刹车片凶,刹车盘貉傅,刹车油泵等部分组成菩。这是需要我们注意三大部分恍挡硼。    ◆如何检查刹车片 辣攫戒?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右猛沙为,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄牧惶。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时僚溃悔,车主就要增加自检频率泉,随时准备更换了孰。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右囊,到了这个极限则必须要进行更换匿拧。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候拇杉般,车主就要随时观察准备了嗡据,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察榷礁,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示沥疏,相对自检就方便一些读。    如果是鼓式刹车微慕翅,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声荚妹陆,或者查看手刹的位置变高绕,此时刹车片必须立即更换嚏寺底。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘扒丰,证明刹车片已经超过极限菩雀变。遇到这种情况齿供扑,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查褪努。    ◆刹车盘的检查 随。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器肚,就是在盘面上会分布3个小凹坑容豪拎。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm焊恭。也就是说团巩券,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm潭发撬,当出现完全磨损时腊,我们建议及时更换刹车盘僧。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了雷刹。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm感凳,就应该及时更换刹车盘亨饥恐。   提示献钙睡:汽车刹车盘生锈怎么办男?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的盲分,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈阮,这是正常的款哦冈,并非刹车盘质量有问题裙沽。    第一种卫耻际,如果只是表面有轻微的锈迹胃辅录,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除抨酗,可以不用专门处理离论狮,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除弹。如果生锈较为严重齐篙拟,会使车辆在刹车时产生振动或抖动袭钎,如刹车片振动标猛、方向盘振动或抖动葱、车身振动等矗。当然狸态,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下隋。行驶中溯江兽,轻踩刹车泞髓嘉,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可法乓檄。    第二种联郎,如果刹车盘锈汲很严重的话蓝,以上踩刹车的除锈方法就不适用了试秤。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平巴,这种情况下制动会造成车身的抖动函铣,驾驶者能明显感觉到刹车踏板丁、方向盘和车身的异常塘。此时呈栏,将很难祛除锈迹短禄,即便勉强“抛光”奠两师,事后也会造成刹车片的异常磨损碾邓,仍然会有抖动的情况出现测。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养粱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重伪椿。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前糙燃,小心地擦净主油缸上的泥垢任椭笨,以免任何脏东西掉入储油罐澎绥耪。摘掉盖子价狄。如果有刻度及侧,只要保持液面刻度不低于下限蠕,不高于最上限就可以了焙俩。   △ 对于没有刻度的油缸泪,应保持液面距油缸顶6毫米扭,打开制动液盖刷建荣,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限昏。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本杜加帕。应该购买市面上质量较好的制动液济。如果制动液脏了譬,放掉并且冲净整个系统欧,然后用新液灌满主油缸恫。刹车油不要重复使用裤奢,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉筐慨。    在很长一段时期内如果总缺刹车油侨烹聚,而你总在添加茎兜,那很显然你的刹车系统有毛病了清俊,你应该检查一下了齐袍澄。   △ 在检查完以上几点外衡赡墒,顺便检查刹车油管菠窜矩,观察材质有无裂痕钡奈,接口处有无油渍携踩,一旦出现需及时更换舞填缔。   总结领:    检查刹车盘和片倒琶,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况僵抖,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义沪撬。检查制动液侠卢扇,除了刹车片但遍惯,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了茸骗,要注意考虑所在地和目的地的天气特点俏,防止制动液内进入过多的水分彤,对刹车有着不良影响棚扛硅。    养成自我检查的好习惯辈,保护你的爱车募激情,也保护你自身的安全! 责编辑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路舒,去驾校上过课的同学都会宪,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握残惦,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位饲弹,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的撵处盛,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库港厩萍,减少了倒车的盲区阶斗些。    停车入位主要分为两大类面拨画,侧方位停车和倒车入库让,这两部分我们在驾校都学习过奸背,实际生活中也都会遇到壁姑,其中侧方位停车需要左含膏、右打轮炯缉,并且在没有标准参照物的情况下困敦醋,难度较大一些山木。   侧方位停车    在驾校学习阶段赐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线亲剩谜,我们只需按照线的指示就可以顺利入位车谎,并且教练员还会从旁协助鞭腺枢,总体下来入位非常简单虏,但是到实际生活中览贡滤,这些杆或者线都没有了或者不齐全厢女,没有参照系的情况下腾汗,加上停车的复杂条件操舜茂:路旁时而穿梭而过的车辆驾、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大嚎诬,对于新手来说我们要学会自己建立参照系堡仓,调整后视镜醛躺匣、仔细冷静入位葡,就可以比较顺利的湍眨好车了褐悔水。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜萄,特别是新手容易出现不知情的盲区祁承,导致磕碰恋碳芯,所以尽量将后视镜调低灭,让其能够看到更多的地面细节款。    2).后视镜调节完成后尽,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间惺,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置褥,并确保与前方车保持平行焕逢,间距1米乏铂。    3).原地向右打满轮层填烩,注意观察周围的状况后尝宪儒,挂倒档欧,低速控制好油门袄快,当车身最前端和前车平行后傲,刹车然后将车轮左打满驮恼。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形冬诬际,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°扩瓶撅。    4).继续低速倒车祈糜,等到车身与停车位平行后卸壕,将车轮回正袖间,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置虾割,然后熄火停车橇盎,下车前注意观察右侧的行人和车辆迁菲。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少痢,首先依然是选择合适的车位眯妻,然后调节后视镜赣蕉。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离损寥。    3).然后刹车挂倒档舅鹿,观察周围的行人和车辆茄,慢速控制好油门傲,基本一把就可以进去番拔,待车辆与车位平行后回正轮手,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部口虎。如果倒车过车中一把不能进去憨锰计,就需要修正下路线仁,甚至重新前进一些再倒车翟们募。    4).入库停车后开门一定要仔细醇鼎履,避免擦到旁边车位的车身艰。   附件   总结 矗首猫:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计勉蒋漆,停车位并不是标准的平行或垂直柒八欣,或者只有一直倒车才能进入的车库弦,就需要自己根据情况来实际操作懈朗。 责编步:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期沦:回顾上期栏目中想下,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题傅。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外读败梨,所以乘车时用使用儿童座椅唯坍嘲,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了鞋兄弄,其实除了儿童座椅外庐,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制烈滦冒。文章回顾危:《儿童锁如何用》    在本期内容里逆,点评君将要说说关于备胎养护的那点事闻。很多车主常常会忽视了对备胎的保养辜咳蹄,等到某个轮胎发生意外状况婆川皋,取出备胎时才发现匆阂粟,备胎已经无法使用虐,无论是因为胎压还是老话渴,都会让轻易脱困的问题雪上加霜钞韶挪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么帽钞。   总结距肮: 除了刚才提到的几点之外昧,油品尽量不予备胎存放在一起奔,因为油品会侵蚀轮胎傅颂垛,导致寿命下降荡,另外备胎也不应长时间适用驼盗斜,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换熄睛,避免产生行驶隐患醚稻。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣限、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能茬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动贝熊咆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解临哆。 责编掠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的坷,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现睫亥伞,而且内顶棚清洗起来工序不少隘,随着长时间地使用汾奖骡,汽车内顶棚附着的灰尘饥,不仅影响美观还容易滋生病菌口,不要因为麻烦就抛弃了健康撕叙,定期的清洗还是必要的慷啼来。那清洁的工具都需要什么呢效奉?方法又是怎样的逗?咱们一一道来哄叛烦。   △ 这次我们所用到的工具包括东肋:水壶(使用家里喷花的即可)淌蹄,大力橙清洁液(淘宝可以买到麻,价格在10元-15元)脆,泡沫清洁剂(淘宝可以买到霉柔蜕,价格在10元-15元)畏煎,擦车棉布(淘宝有售伶,价格在5元)豹,擦车鸡皮布(淘宝有售泄,价格在5元-10元)急。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方孺蓖贬,用三种清洁方法进行清洁砍措,以起到对比的作用脆揽贩。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘袖兢,进行初步清洁女寞。   △ 先进行吸尘烙蓉姜,把可惜落的灰尘先清除掉猜蹄炕,以免在后面擦拭过程中辽氏,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里僵皇书。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕史泪闹。   △ 吸尘结束后撵,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶递,后用干净的麂皮布进行擦拭裁,待反复擦拭4-5次后管抨,污渍逐渐减少莎,需晾干后再进行观察痴考。   注意品敲蓄: 这里使用的是麂皮布几典,因为用水清洁时棵,水不含化学元素蠢,麂皮能够有效的吸收水分摄,而不伤到车顶材质瓮踢。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前白,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁瓢,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处笑,后用擦车棉布进行擦拭猎骄,1-2次即可荤究,然后晾干天草。   注意桅欺洞: 这里擦拭时使用的是擦车棉布秘,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体酗眉桨,在擦拭时用棉布簧,让棉布也吸收一部分清洁液进去瓶翁,擦拭起来更均匀炕滑,更有效的着力在车顶污渍处心寞。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁寇耸,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上仕,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上吐搞瘦,稍等几分钟后等待其反应稼,再配合使用擦车棉布进行擦拭杰拌趣,然后晾干回黎。    注意帽瓷:这里同样使用的是擦车棉布冻任,道理同大力橙是一样的嫩瓶,不再做过多解释登窘层。这里还提示一点熊角,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷复,不可使用在车顶的清洁上吉凌胶,否则容易对顶棚的面料造成损伤巳悉舜。   △ 等待清洁擦拭晾干后期撑拿,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍酥狈救,也能达到整洁的效果韩,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色疥随,去污效果更好庇,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出芭垛,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍熊,并将污渍根除旱。    绒面顶棚确实有点难清理堂剑恼,使用泡沫清洁剂效果最佳仕凄痕,对于顽固的污渍宦狡蚀,需要反复喷洒泡沫进行擦洗板碴,处理干净后灯,用另一块干净的棉布慰铝菏,顺着车顶的绒毛方向抹平盘佳,使其恢复本来的模样伤须。 责编柬婆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日盟烩箩,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息委违便,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书弯嗅,鉴定意见为卞佳粹:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍糯,有限制刑事责任能力徒低。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚技亲。不过可以肯定一点册疼,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑馁谭帝,并将面临200-2000元的方澹款琅。    无独有偶掣鞭,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嫉棋佰,饮酒驾驶被交警逮了个正着鹿抬矗,罗某将面临贩材模款2000元推、记12分蓉,注销驾驶证的处罚讳脚巳,此时距他考取驾驶证不足8个月闯盆。可以说对于交通违法违章扣分牧风耐,铁的条例在那儿摆着佩纯膳,即使是神经病也难以逃脱处罚短蜗。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况伦渡,希望正常的檬撵、急性短暂性精神障碍汉鹃、精神病的驾驶员能够严格遵守吞。    【1】盟、超速50%以上    所有车辆试瓜畔、所有公共道路颊,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚墓,并处以200-2000元的房铀莘祝款漂,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑蓬蜡,将面临吊销驾驶证的处罚瞬。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一捎位挫,导致很多人以为超速10%下是正常行驶堵鲁棋,实际只要超速泞渡,就会受到处罚恃谓核,可以在特定的时候斤炕炉,特定的地点矾八擅,一些地方对于超速10%以下不予处罚感遂。    【2】磋夏幸、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区驼匡,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证挺偶,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是碍,教训也是非常惨痛的净汕颊,正所谓“喝酒不开车话靠,开车不喝酒”天苛谐。 饮酒除了吊销驾驶证箍,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的蔫黔广,将依法追究刑事责任揪强颓。    【3】畅、肇事逃逸    8月20日菠蓉,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶兑眠,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时染鲤坞,将路边蹿出的一条宠物狗撞死杠宫,随后李师傅并未停车查看太面秃,而是继续行驶纶。不久后李师傅接到交警电话炽匙,需去中队处理换构,协商后赔偿狗主人3500元叫,并且接到交警2000元吠芊扑ⅲ款和12分的处罚杭。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蛾溃,肇事逃逸不仅仅是对人而言匈,还包括物质财产答驮纲。认定驾驶人肇事逃逸刚魂曙,与事故本身责任大小无关窘啡,关键在于事故发生后嫌,驾驶人没有选择报警稠,而是逃离现场堑。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸经,不然除了扣分废ぞ锢铮款涟和,构成犯罪的还将追究刑事责任耻报。    【4】龚雹、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车荤淬,除了存在安全隐患策,并且还会污染严重污染环境祷扩,所以国家命令禁止驾驶报废机动车嗣虽畏,按照《道路交通安全法》的规定临采,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚收芜闺。    【5】闷券、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟哇堑靛,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶梦叔纲,殊不知伐,这是害人又害己的行为弥,一旦被发现详及场,不但驾驶者要接受二次惩罚身,本人也会被直接吊销驾照塑奸娄。    【6】亥、遮挡号牌哼撕、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车软磋闺,这个车辆涉嫌伪造说咯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌盛修,但依然无法避免被处罚苛,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定洪卡。    无论是有意还是无疑遮挡号牌腻揭,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚少。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚鹤。按照规定猾晤痉,使用伪造的机动车号牌驴田,除飞款2000-5000元岁拖,吊销驾驶证隙摊隶,还将面临15日以内拘留哗速。    【7】扭输、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚疗,那干脆不悬挂机动车号牌蹦词梨,事实是冉线:未悬挂机动车号牌将被记12分彩,贩┟诔希款200元输僵。当然对比起伪造号牌来说要好很多菲钡休。    另外使用过期的临时号牌轿驶讼,也将面临记12分祥股,仿帽扛荆款200元的处罚篓茬淬。 责编缕:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生扫措,其中不乏积极向上的评汀句、悲观消极的巩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚哥峨廉,聊不清楚就不聊了么翟匠?当然不是!今天起编凄搓,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴ァ,大家各出己见畴,众说纷缟嘲孟铩,舌战群雄衔,想知道编辑们的观点是什么坏?我们对热门事件持何态度岔士讼?在这里廖,你将会听到编辑们自己的声音淋阔。编辑聊“不清”砷,我们在这里等着你…… 责编茹阮:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津廉袒玲?这样的段子鞘,不只是北京等大城市居民的一种调侃匡,也是不少科学家兴、工程师眼中具有重大挑战的问题戈。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上靛,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题率菇妙,他说菊两,“在北京出行平均每次需要52分钟橡斗覆,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%簇弓,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变栋秒匠? 2008年似,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告捣眷,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”畔。中国工程院主席团名誉主席不僚沽、中国工程院院士徐匡迪说貌,过去30年搪恭,中国城镇化率年均增长1%心,这意味着粮,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业项,发展新的产业梢,这带来了基础设施的飞速发展蛊掣懒,但同时也带来了大量的城市问题叼厘嫌。   根据国家统计局数据顷哆梗,上世纪90年代疥龟,我国私人汽车保有量只有80万辆冷裳。到2012年滩,这一数字就增加了110多倍倒试缝,达到9000多万辆烹苯。不过灸,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现借酒,城市道路的网络规划不同取贤,所带来的人口承载量也不同撇,相应的拥挤程度也有所不同坟邢。直观来看犊摹,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”弥,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”衫垂。用数字来看痴蒜辩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个扒,而北京只有14个馆,相应地图讳搬,交叉路口之间的距离也不相同饶蚂,巴塞罗那仅有130米们,北京则有400米左右腥。根据研究善患,北京这样的道路网络糠,所能承载人口密度仅有7500人歇钩匿,而巴塞罗那则能承载两万人李。更进一步说丰,如果两者承担一样的人口屯内、车辆数量详噶,前者可能会形成“拥挤”淡,后者则可能不会拍磐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看瀑急抱,哪个更合理幌铺蹭,很容易就能看出来美殊,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设沛是计,这不失为一个很好的参考绣齐。”潘云鹤说邪。 责编渺浚:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路匠。交管部门预测刷颧酚,10月1日至4日归,京藏高速每天拥堵将达10个小时拓刚。   交管部门表示不凌芥,今起丁膏,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示慷遣掣。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策灌魄,加上各地游客集中进京储,会加剧高速路拥堵村兼轮。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间痛:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间好:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游架己:市民可选择110国道搏嘛赐、京藏高速狭募、西六环进出京巍淌府。出京过境车辆可绕行京承高速芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区免块:可绕行京新高速家倍扦,京新高速平原路段为双向4车道臼硕摄,道路条件良好瞬佰。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出池潭,可直达十三陵景区懂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区杜噬食:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵屡汹戈,山区路段车辆可绕行110国道进京灰羡。   ●途经昌赤路顶就盖:可向110路经德胜口桥功,环陵路去往十三陵景区汰。   ●途经立汤路癌既踞:车辆由定泗路迫崔、牛北路向东绕行京承高速冈错,向西绕行京藏高速辅线进出京肥草。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况举推,10月1日至4日每日5时起雀溅贾,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥持呈抠、百葛桥至西关环岛盖档、居庸关至八达岭长城等路段剔莎川,将出现车多排队行驶缓慢情况匈痢,此类情况持续时间较长抖,平均时间到当日下午15时会有所缓解备。   10月4日以后邦些踩,返京车流量增大俊取,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西谅潘,京藏高速山区路段虽抡,以及京藏高速进京沙河大桥以南甫婚。受上述路段车多行驶缓慢影响藤槐拆,轻微交通事故发生频率增大嫌瑞另,应注意交通安全钱。   另外尝,受十三陵景区游客量攀升的影响控何徐,昌赤路10月2日至5日慰锭熟,8时至12时取急握,出京方向神路北口至胡庄路口咖感、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢棚牡懦。进京方向14时起施徒刻,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢芍蚕掸。   北部地区重要的主干路——立汤路僻,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同筛宿,出京方向路段集中在东小口至北七家拣干琉,进京方向集中在北七家至东小口一线凸苹。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍尉僻现,八达岭老路往年国庆假期压力突出航熊负,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位篙乡盼,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路辖促灯,减轻八达岭老路交通压力段且。   此外泪惹,如果八达岭高速路出现严重拥堵颗孝,昌平交通支队将分别在小汤山出口的先、科技园区出口磺笨、西关出口向京藏辅路分流憋链,同时据煤窘,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时首,视道路情况分别将居庸关断带巍、金殿断带叮、沙河大桥南北两侧断带打开恐潭羔,将出京社会车辆引导至进京方向挺劫蜗。 责编罗甘岛:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露凉碧钙,北京正不断修改完善费率浮动方案鞍,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”辣缮。   为减少交通事故发生率跺署缚,促进首都道路安全畅通董毫赂,2010年1月1日起浆,北京正式实施商业车险费率浮动制度廷。在21日进行的新闻发布会上逞失,北京市保监局通报乾,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后滩伶合,费率最低下浮至40%道距,最够上浮至3倍;实施5年来亢醇,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下履剑,商业车险出险率由2009年底的105%崎拍,降至2015年6月底的50.5%稠擅厦。   针对酒后驾驶费率浮动机制强吗沛,北京市保监局介绍感唯丧,2010年3月1日起从谅迁,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制钾蛊垃,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度忻沫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底罐够,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆尼泥扰,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆陛颓南,上浮交强险保费185.26万元慈熬腺。   “如果违章写委,惩罚会提高”攀。北京市保监局局长郭左践介绍膳宛,将推进违章记录纳入车险保费的体系辩攀忌。但他表示雌,这是一项复杂的工作秀,必须要经过严格的数据统计呻茸,以计算升降浮动和比率等冠,需要一个测试过程篙归哭,所以目前无明确的时间表和细则迷炒,争取尽快实现河。(完) 责编冯:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题仆诉,河南省出入境检验检疫局21日称诉恃械,自2009年至今繁,河南省相关进口车型登检数量为9132辆猫,相关车主应注意车辆使用状况俗胺。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出擂玩,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称容茸,因设计原因伺娩,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕锫迓耍块斥褪让,造成安全隐患鲍惭撮。该问题涉及部分进口途威田收碍、奕鸥曹嫂、尚酷舅扑、尚酷R涡厦、跨界高尔夫枫、高尔夫旅行版控、高尔夫R迸授省、迈腾旅行车骨、迈腾全路况车巩赫、大众汽车CC匆湿犊、夏朗等车型瘟,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日擞毒沦,共计78083辆庭漠。   目前额,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划茅。在召回实施前瞧,如发现车辆因上述缺陷出现故障掣搅,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牟┥邮伲块拢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意读,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蘑去村,应尽快与授权经销商取得联系垄,妥善处置和维修艾拱。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施请刀,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况吹。   河南省出入境检验检疫局表示采,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务冕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作识途。 责编戳米:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称颗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间陆观许,因此车船税在此基础上不再进行减免瓮船。   世界田径锦标赛某、大阅兵期间府赤岛,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行踞安,有市民呼吁湍,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征姆。对此剑船,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称速,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间圣胯,因此车船税在此基础上不再进行减免婚坎凭。   市地税局介绍摧裙淡,根据本市规定溅骗,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款接漠,减免税比例占全年税款的六分之一丘纤胯,对应天数约为60天步鞘。按照交通管理限行罗,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定敌叹,加之春节覆刑、国庆节七天长假脸泪、劳动节坎嘎、端午节奉际谰、中秋节等三天小长假不限行露攻,全年实际限行最多为50天仿,占全年365天的比例不到七分之一仆。根据以上情况杜,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例档溜貌,自8月20日至9月3日共计15天寐踏晚,单辆乘用车最多限行8天筹壤焚,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例齿把。因此闻,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策沦。 责编斧:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨谩。(资料图片)   市发改局估:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起凤幕怪,广东实行最新的政府定价目录委狗,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价豆拱。新规执行一个月后陡,记者走访发现惺,不少车位紧俏的小区融,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象两。   有市民担心鞍,放开政府指导价后肌承,小区车位费会不会连年上涨丁别私?市发改局回应称棋帕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的签,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定懒恰饯。   记者走访衫库:有小区月租费涨了三成   记者走访发现淑,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨檬适诧。东城世博广场一小区的业主反映涧推桶:“原来180元的月租挎朔那,现在要300元了笨枢锤。   此外奢宝榷,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月紊朽疯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元袄绒。丰泰城住户刘元称瞄泰苫:“小区停车收费不同于商业区竿淮,收费不应该这么高瘟奢慈,就算涨价也要让业主先知道软灌。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价剔。“现在对业主也收6小时5元继魂,12小时10元的停车费祟腻厦,和外来车辆收费一致苹翔,这不是变相涨价吗霓度飘?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示苦,由于该楼盘业主很少自浊柰巧邸,所以一直没有业主大会席灿侮,现在涨价后想维权都难白霜额。   二手车位交易涨价   同时桨狸,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显钞肋了,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘旧仔怠,随着汽车保有量不断增长侈,车位价格已经水涨船高摄且。   这些小区的二手车位类,成了新规后最早涨价的斡。南城石竹新花园有2000多住户辅贫,基本每家都有车迫篓皆,现小车内车位只有1000个畴。长期以来按,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边疵未滔。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”俯功。业主刘先生称镰,由于长期在小区外停车吃罚单诬,他决定从邻居手中租个车位窃,哪知道租金已经飙到500元一月锋叮。刘先生在算了笔账后屯砍芳,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位恢。   “东莞车位资源紧缺笆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”们贿。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示革,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格接渴,普通的小区一个停车位在10万元左右械偿阶,而一些比较高端的小区杉洛,车位20万元的都不在少数戊。“车位少的小区立坚,车位的价格几乎翻一番”等琶。   物业勤凭:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露肯檄挎,由于人力成本上涨苇宫徽,许多物业公司处于亏损状态堤笆。许多公司看到新规出台钾,都有涨价的打算蚀,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意倘,而小区目前没有业委会惺,要把业主召集起来开会都很难世。其次芒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾吠采。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示计,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费帘酸瓷。“地下停车场维护费用很高苔吵,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明酿缕睦、保洁拍晤快、维修等成本”裂率韦。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况尚,市发改局价格管理科负责人表示鞋,即便价格放开后痕潦,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费慰擂,也会受相关法律法规约束趣寝芯。具体而言教舅,如果业主与物业公司有合同约定的谢楼岸,就按照合同具体执行盛,如果没有合同约定的享计裤,物业公司要调整停车费囊夹暑,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意盗块范。   那么堵汕,对于那些没有业主委员会的小区澄驼,停车费是不是物业公司可以随意涨价了逃甸独?市发改局一名相关负责人回应称白剖乒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的筐。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用挤。租金的多少由产权人说了算疼捣,车场管理费由车场管理公司收绕蕖,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样藏门睛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定厢。   他提醒市民若发现收费违法的情况坪规,可以积极举报投诉岭肃好,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管栖。 责编馁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息镶,本周二匈荣,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火攻,导致Jeep牧马人的生产暂时中断烈耸。所幸火势不大雌,并未造成人员受伤戎敌。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示遣:火灾约在当地时间下午4:30开始挽,当地时间下午5:45被扑灭偶棉,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多彼诗。没有工作人员伤亡店阑,但造成两名消防队员受伤递杉,所幸伤势不重清丘,一位在现场处理伤口懂,另一位被运送到附近的医院接受治疗系。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作瀑腿。   (实习编译痛腿街:羊洋审稿式:刘洋) 版权作品陵请草,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨,严禁转载丁,违者将被追究法律责任巫囤苦。 责编苏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级雹。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市牛,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价歌浪鞋,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价痴搂。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试泵爆阮。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统寞贾虱,电子稳定控制烈疼括,牵引力控制系统和七个安全气囊靖惋偏,包括驾驶员膝部气囊镰法。可选的安全功能包括盲点监测编,后方交通检测和自动适应巡航控制秽钩绰。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗惶结搭,福特野马和日产370Z割。   (实习编译掸魏:张文英审稿喉练:刘洋) 版权作品疵详,未经环球网Huanqiu.com书面授权旁武嫌,严禁转载乾怒茂,违者将被追究法律责任华。 责编授壳嗜:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深承柯莲,近年来郎,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸黄寇,这其中粟虏坛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠瓢坏绒。   日前艇桔蓖,赶集网创始人拾掂、58赶集联席CEO杨浩涌宣布歧插对,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”版。据透露且,瓜子二手车将继续深耕二手车市成鄢舜唷,目标年底前覆盖到全国60座城市橇,占领C2C线上80%市场份额庐鲍史。据杨浩涌透露橙每,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐汀商盘。到目前为止惕旗随,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模釜,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆哨,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司矾。”杨浩涌表示蓉,未来一年将投入10亿人民币敛,用于市场扩张汰难酮。   此外弹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车共故。据介绍篓泊录,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后篡睬骚,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资赤殿,本轮融资后人人车估值超过5亿美元疤蠕芍。而目前浑筋,人人车已在广州开设分公司鲁莫陋,可服务珠三角地区用户夏鸵巾,其平台上在售个人车源15000辆以上轰,并都经过人人车249项专业检测骋。据人人车联合创始人杜希勇介绍械咖泡,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式痰相煌,通过互联网萍,实现个人车主和个人买家的直接交易炊。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务祟胚涂,也使消费者权益可以被保障井孰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示护噶,中国二手车市场正处于爆发期贬,据中国汽车流通协会预测寂朗,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆韦位,这其中辣侗磋,线上交易的二手车或将占到10%的份额抄律解。 责编睬妓:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道扦泞伦,进入9月份牛,北京预计将有8个“暴堵日”璃,基本是逢周一与周五必堵垮。北京市交通委昨天表示饺,遇到晚高峰极端恶劣天气湘碳,可以在当天中午发布各单位提前下班唇氮卯、学校提前放学的通知丹,采取规避措施碴蕊。 责编赂哄:杨杰" "漫画弓顾:食墨客   当下辰,司机在开车的时候接打手机汀贬泻、接单琅、刷朋友圈的现象并不少见垢,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患绢纶。近日牡讳纽,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现晨雇,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍返,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信哇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度录矛。   本次调查中秽观,68.1%的受访者会开车秋,31.9%的受访者不会开车苔。   刘显旭是一名90后创业青年父老,在开车时巴剩,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面抄凤篡,以方便接电话倪亮恨。“由于事业正处于起步阶段僵茸蓬,工作很忙宿酪,下班回家开车的路上翠溺,有时候也会和客户挨、创业伙伴进行电话交流钉炬。”刘显旭说据攘,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话尾块,但是客户打过来时却不得不接揉宝暇。   湖南某高校的大三学生孙威说柔舜假,他乘坐专车或出租车时借商藐,经常发现司机用打车软件抢单那。司机注意力不集中臂肌吠,让他很担心行驶安全芭划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机破糜?调查显示犬瓷,从内容上来看辜粪,有电话打来(82.5%)最普遍诞,接下来依次是看导航地图(60.1%)馁病,开车发短信和讲微信(57.5%)宠韦,用打车软件抢单(36.5%)抒孝封,刷朋友圈(24.9%)册暖睫,刷微博(12.6%)稿,看视频坦、小说或者玩游戏(15.6%)钙耻。   从接打电话的时间节点看施叛,堵车时(75.0%)最普遍哎图,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)还、提示铃声响时(48.6%)巫管窝。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机磐勿炉。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来蕾,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动拣舶,对驾驶员的生理和心理都有一定要求汤额凹。“从生理角度来讲饰,驾驶需要驾驶员手肌设诞、脚来操作车辆哎,同时需要眼睛勺强挠、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲卤惯,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源赖菜逻。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时靖,危险就可能发生”配豹欢。   调查中馁苯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信亭戎。   王颖指出交剿笑,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话礁拴,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为贰阮。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整焕,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机统迷栋,而在低速简单车流中就会选择接打狠,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险涝缔。同样的菊菊,看手机行为也常发生在堵车肋、等红灯癌抽鼓、车流量小淡瓮、行车环境单调等情况下”磁罐。   王颖直言缉,看手机是比打电话更危险的行为蜜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道团屡慕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知财、决策和反应特虹,可以说是间接的遂究赌。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蔷猴。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源餐,司机看了手机就不能看路酞连菊,稳恚害更大”澜。   他指出姓板吗,开车看手机的涡副穑害主要有以下三个方面荚:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差馅,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差砷餐,容易遗漏重要交通安全信息吕,如突然出现的行人和车辆敌娶氮、前车刹车舅路、限速指示牌失、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差卡宦,例如需要减速日、打方向时延迟反应或根本没有反应隘。   与酒驾不同缴己,司机开车看手机的行为监管难度较大手驼干。调查中虾劳,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起阔,坚决抵制搂祈递。   王颖认为膛试,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为垮,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的位矢荆害的宣传力度荷。同时勤拾,她还建议智能手机开发商梨、软件开发商和汽车电子设备开发商家速,考虑行车环境的使用隆,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义密帆狠,在开发其产品时蓉滔电,考虑行车环境的相关规范艰。 责编姐稳:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息久乖拱,本田美国公司宣布臀斥,由于点火线圈故障庇讨捎,车辆存在熄火的风险饰,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车疵唐。   本田在召回声明中指出伶,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象律骇伺,最严重的情况会导致引擎熄火盼,增加撞车的风险寂权。本田表示镶对苇,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告豆颈缅。   召回将于10月6日开始姬搅扦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修盒。   ◆更多精彩内容都,请关注环球网汽车频道微信公众号形: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏瓜恋,严禁转载笑歼割,违者将被追究法律责任杯蔷。 责编畔:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道峡差港,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车彼。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题圃涂,可能会挂住司机的脚隋,导致突然加速史,或影响刹车控制投寺帽。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息硕羔,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note枷哀,共计29.87万辆左右耻箍,并就汽车内饰板问题进行检修绢荤垮。   去年呕憋拆,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉荣搂设,并介入调查臀。根据NHTSA网站上的时间轴显示鹅脚,起初玻磋恍,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题猛嘉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的忿拘,称这样的情况很少见暑幢沤。NHTSA表示坟毫闺,在调查期间接到的一起消费者投诉显示聘煤卡,消费者因为内饰板问题勾住鞋子扁,汽车刹车失灵导致碰撞砷酞钞,造成轻微擦伤菊蜂擅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月另设,日产公司开始检修故障车辆接悸,在油门踏板和装饰板之间增加空隙皋驼首,以便解决问题兼。但是薯,公司仍未意识到这将成为安全隐患瓤林响。   (实习编译博虹:邹莉莎 审稿奇奴谐:刘洋)   ◆更多精彩内容醒渐,请关注环球网汽车频道微信公众号倦舒咸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品康家,未经环球网Huanqiu.com书面授权避觅,严禁转载同崩,违者将被追究法律责任骂忍。 责编龚:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道泛柑,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)雀、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会怒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等冬。今后5年内将总计投入约5000万美元蛋抡剔,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心德梗。   国内外大型汽车公司捶、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术街蓬。丰田认为波寥,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断伴扦淖、防止交通事故的关键菜撮。围绕自动驾驶技术窃,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发闹宫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称绢:“AI将是今后技术的根本谴嚼,没有它就没有技术研发的巨大进步昏存挫。丰田和进行最尖端研究的MIT刻、斯坦福大学合作非常重要挎。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等簧闺糠。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术莎髓蠕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘恫香汰,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等奠。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上身撮檬,促进技术进步坚车。   在自动驾驶技术的应用方面较窗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动截,在判断有撞车危险时减速等功能稳褪。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品仓贯猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲍环,严禁转载俯复乌,违者将被追究法律责任习竭。 责编烘郡:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息艘射,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车禾姐。据了解冀,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后怖,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障础绰赌,导致气囊无法正常打开谜。   据了解青瞪络,此次召回由华晨宝马汽车有限公司拣荷、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行艇分,从明年2月1日起召回殊。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车朝洪,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系谷赶、5系和X系汽车倡享,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间阔攫,共计2605辆乡试嘿。据透露玫啊无,   此次召回是由于供应商制造原因痕,车辆在潮湿地区长时间使用后年,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障胁,导致气囊无法正常打开窘形淬,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂菩,从而伤及车内人员浚毕,存在安全隐患然马瞎。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊墓谢В块舶。(记者袁国礼) 责编饶屉控:杨杰" "  有些消费者讶异地发现蚕挠,一旦到了买车环节抗疗瓮,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务刑,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠垃。听得多了合伐霜,消费者也不免有些犹豫脊享,这里面有没有一些陷阱呢耙卢疵?记者留意到陪,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一莽挠,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余僚酿,也要量力而行蝎。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车掇青,不想一次性付款榔棺,没问题搁冬,现在多种灵活的车贷方案可供选择能冲茎。记者在广州本地经销商摸底留意到穿胸段,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”菱、“低利率低首付”烹世鳖、“零首付”等车贷促销方式锑诗,以降低消费者的购车门槛额污,让很多消费者可以一步到位洼嘲,甚至买更高一级别的车型唾。如宝马X1味行峭,提供9万元优惠之余孪戚镁,还可以选择20%首付饥僚,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L韭,可享受“零首付”优惠搪尉,而选择购买其他车型饱,可以享受2年免息的优惠失。   但是喂沤钳,这些“免费”的背后凹础,实际也是有条条框框限制的玖炼,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出裁,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期酱桔,才能享受零利率斡豪。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单操,主要目的还是为了促销贿炔。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者缉散,如近期厂家要让CC车型走量假猾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠楞。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为铃蟹,经销商告诉记者就毛榔,与卖新车一样拘炔,做成一单车贷业务炮,厂家同样也是有奖励政策既,而且每年都会有任务目标磐蔑脑。为了拿到奖励诞朵,4S店的销售顾问自然不遗余力轰兴。当然牧嘉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说池池,优惠车贷简直就是“锦上添花”鳖时卧,恰到好处泄铆坑。   小心消费陷阱具:羊毛出在羊身上   无论如何查答,免息剖、免首付对于消费者来说是利大于弊锌裳诫。而随着今年竞争的激烈工陷,这方面的优势也越来越明显逗书城。业内人士提醒藏:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定坦甸。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用拍雄,经销商一般要收取一定量的手续费唤。以一辆售价为12万元左右的讣唇穑克斯为例卤,最高贷款额为8万元倘赦,如果采用“零利率”贷款方式添扯锻,那么要缴纳1800~2000元手续费聪,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费顷。记者了解到漆救,如果贷款的银行或者金融公司不同魂价,收取的手续费标准也不同派话。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费未槽,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用氯拐冯,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费柿半。此外拭,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)痊。注意堂,目前银行主推的信用卡分期购车鼎伴,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费频。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时庇淀卡,消费者一般要求买商业“全险”辟,不管有些险种实际用不用得上坡,但一辆10多万元的车滇,四五千元的全新费用免不了捷膳清。除此之外惟梧淳,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去览腹。   3.贷款周期有限制   当前市场上敛,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷姓沧,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半烽糠,期限一般为12个月喘沟切,少数会延长至24个月递筛,并要求过后要把剩下的余款一次性付清棠甭酷。若到时无法交清余款崩达草,那么就要承担违约责任梳。因此档愧鸿,消费者必须要量力而行馆度峨,考虑好自己对尾款的偿还能力菲遂。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方挤,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用夏仍,实际上可能并没有那么多巍缝磷。记者从部分经销商处了解到窘颅玲,目前经销商的优惠车贷合作方有银行滔毒辨、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司戒。不同渠道所收取的利息并不一致誊相同。如一辆起亚K5荆猴,因厂家与某指定银行合作黎访何,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期悄,没有手续费和零利息的优惠并囊,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高砷丛,经销商或高报免息金额努。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车苇蒋琼,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大诡,已经成为一条不成文的规定纺竣。记者在长安福特一家4S店留意到棚俺,如福睿斯近期优惠1.2万元左右澎,如果选择贷款购车寄,优惠则减少一半左右猎伙,对此磁城胁,经销商认为纤,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样搜,那么全额购车的优势就没有了咐炽,而贷款购车主要是给消费者一些便利睡,不然经销商会亏大了胯既。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车闲俄昆,全系最高现金优惠达4.6万元寿,并能享0利率默。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车隶,最高优惠达5.70万元扇惹篙,最低22.69万元起售吝吧。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起毯,最高现金优惠达13.93万钉沪锚,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元掀叭溅,送万元大礼包孔段巨,公务员购车享受三年/12次免费保养敢孤烁。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元讲螺,最低31.8万元起售谰瓷,有现车韧碾其。   (邓莉) 责编陷既侯:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售秤。 不论哪种模式的电商泉脑,最终提车及偏海、保养门枚、售后服务等功能鬼箔,还是需要到4S店来实现般。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型贰。   近日浆堡,全国工商联汽车经销商商会数据显示裤薪,我国九成经销商今年上半年处于亏损朗位害,三成经销商有面临倒闭的风险谰宿。与此同时缚,包括天猫问呈、易车拆莫、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城府镐,都开始了试水网上购车荷兢。未来梦,网上购车会不会抢了4S店的生意粳鄙确?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车叙:价格透明沛睛,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式码淬,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期设。目前驼,比较流行的大概有三种模式拎。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠登惩,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版层孙,89分钟内300辆特别优惠版销售一空伟。不过屁砂,像阿里巴巴这类大型的电商平台勿,可不仅仅满足于“导流者”的地位雾。本月初醋,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式啪淖,保障消费者购车透明公平攀。在该模式下惰,无论消费者身处何地表帝,都能用全国统一的一口价网购汽车吧爸,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车靖肚。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团私啪,选定的车型为雪佛兰景程成翔。其中届,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元灰笛触,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元补刻勒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元鸡弥少。超低的售价也引爆了消费者的热情瓮邢擎,近2000辆特价车型迅速全款抢完旁店,销售金额近1.3亿元菊弹腾。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外估,还有一些特定配置也在网上商城有售低假,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型现蹄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售腻。此外在美国攘遁,eBay已经成为了最大的二手车覆蛋、老爷车卖场帅绥形。   而“自营者”睦,则是汽车厂家最大胆的尝试潜,投入大量资金自建一个电商平台裤镁绦,不仅需要有大量数据支撑孺骂胜,还需要有足够多的车型来支持舒旅,当然说雹晴,这种方式最有利于维护品牌自身的价值辨。此外教浚,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌号肖,车主黄先生对记者说波锹起:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车颧咐,最大的好处就是价格透明拌,并且配置可以自选极。”   厂家态度上艇媳:电商不是颠覆味,而是补充   那么牢帅藩,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了膏擦,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢豁癸?像很多品牌一样拒但丁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面怯乘悉,不过弓彭,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说腿泄:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式年,目前有400多个一级特约店翻射,还有200多个二级网点骗伯缄,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的雀。”   他说道冈:“随着80后滤、90后消费模式的改变汞世郊,‘线上决策疾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为笨豹鲸,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台弟。最近我们专门针对90后消费者做了调查墙届嗓,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的姜彪。”不过潮盛,他特别强调孺附,电商并不会对传统经销商有太大的冲击童撇墩,“实体店在很长一段时间内是必然存在的翔柬猾,因为它所带来的消费体验是电商做不到的际湘筐,电商和特约店之间是一个优势互补的关系侨。”他还笑称刊精景,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作篡,电商搭台悼路,厂商唱戏暮叔,是比较经济的做法措谩驳。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产磨负玩,则更看好未来电商在销售模式中的改变品。东风日产乘用车公司党委书记商橇圭、副总经理周先鹏在采访中对记者说律兴,东风日产之所以要创建“车巴巴”陵妮,是希望用车巴巴这样的一个入口十革,实现与用户高频次的连接和交互茫冻欣。他说巍,目前车巴巴处于起步阶段乱晦垛,东风日产更多的是以整车营销为主船呵坪。未来慕,第二个阶段将以后市场电商为主借,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值倡。“电商平台的上线首先要服务于客户扣思踩,服务于经销商师,让我们能够进一步成为市场中的强大军团匠凰瓦。”不过昏,周先鹏也强调速棱,电商并不是颠覆臀贾,而是企业转型的一种经营思路粗,是对现有经销商服务的一种补充葛。   经销商淡:生存开启hard模式慕?   今年以来费磐,已经听过太多4S店老总跑路心多挂、新车被抵押消费者交车无果的案例了聚,不同于以往“加价卖车”的好日子烩,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”摊列篡,成天都是愁眉苦脸的状态陵钱筹。传统的4S店戮,包括整车销售(Sale)硼补陡、零配件(Sparepart)靠藩搂、售后服务(Service)宠、信息反馈(Survey)等芹弹联,而通常建一家符合厂家标准的4S店竿缄,少说也要千万元以上岔凸,要是建豪华品牌猫欧猎,3000万~5000万元也不在话下叙,而一般4S店的运营成本也十分高昂茨宿,中国汽车流通协会会长沈进军指出狗趟撵,据不完全统计际,像宝马崔募腺、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元柔粟,而新建店抗风险能力低哀讹力,由于没有积累测现,利润来源单一兢相,如果新车稍微有所压库焕苍,就会造成金融亏损街溅怠。   如此情况下槽钞两,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”订惟愤,在担心自身经营状况的同时九,还得抵御来自新兴销售模式的冲击惦,情况真的如此严峻吗论感?   其实套胯问,可以看到哀甜,不论哪种模式的电商婪炬档,最终提车花确、保养蔽、售后服务等功能购蒙电,还是需要到4S店来实现木潦,所以翻犁哺,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要访。美国在这方面已经有一个很好的典范狗。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台去,截至2014年1月吓镶团,True-Car就完成了5轮融资环搅,总额超过2亿美元稳裙媚。同时烧口,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商芬号,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%绷碑。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价干,并选择服务好恍五次、地点便捷的经销商梯锚们,对于消费者来说兰,的确是省时省力的消费模式晃缔。   不过舌络,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商呻,这也为中国经销商敲响了警钟颈桔不。像以往不少经销商都会有加价卖车拾酣爱、垄断配件哥溺、产销区域被严格控制农煽扭、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款戳导煌,在电商更透明淘、更具有优势的价格体系下盼,再加上不少大型的九鹿慕、连锁的汽车美容店也开始与电商合作季,如果经销商还玩这些把戏孩蓖,那可就只能等着关门了现。 责编肠冗缕:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿萄?又有何种情况保险公司有理由拒赔颁挨?为此牵吩,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯复错。   问题1   车主要不要买“涉水险”讽?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍佰,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件浓阀,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件寸叹痹。对车主而言嚎,因暴雨发生车损劫唬,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万诽耸、甚至数十万元的发动机拆检炕、维修和更换费用畏录洛,这也是保险公司常拒赔的部分挫腺酗。   王灯说薪督吗,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”诗妒,但其实即使投保了该险铜膝,基于车主在暴雨中的不正当操作行为屑贩,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔茸锚。同时恨,车主即使没有投保涉水险耐沧锰,投了车辆损失险返,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失吓悸。因此岔梦,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系虎彪。   问题2   什么情况下保险会拒赔蔽?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说裁,车主应尽量避免犯常识性错误妻。这个常识念簇布,是指车辆处在正常状态下敝岗尾,涉水行驶导致发动机死火了肠,但这时蓝嘛吝,发动机其实并没有发生严重损坏伪,只是启动了自我保护功能才煌。因为很多车主不知道这个常识辆封卫,就会做一个致命的动作卵,就是再次启动房。“这时驾驶人强行二次启动标墨,启动不了再次死火篓,发动机大多就进水坏掉了峡肚呜。”王灯介绍充,其实只要不是在水里泡太久肠,发动机通常是不会进水导致严重损坏蠕。   “经常有车主说死火后就把车停在原地拈,没有二次启动发动机就坏掉了瘟壁,那肯定是在撒谎氏栖,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的特跨姆。” 王灯表示浦,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失面偶污,保险公司拒赔暗匹逻,法院也会判保险公司免赔虏侮。   明知积水严重仍涉水行驶   另外蜜,明知或怀疑水深丁全喘,还试图开车闯过去舵谦,这种情况下钳,发动机坏了也肯定不赔擦祷锻。王灯说沪,法官判断发动机损失不赔的客观原因是跨,驾驶员放纵这个损害结果的发生杆。   为什么这样说荚些挖?汽车排气管连着发动机孰喀,排气管跟地面有20厘米的距离十鲜,水如果不从排气管进去怒靛,发动机是损坏不了的阮。也就是说坪雷骂,涉水行驶时持村,积水至少有20厘米计粹俩,才有可能进入排水管蛋壬且,进而导致发动机损坏垦谋俺。按照一般人的驾驶经验番浦,20厘米深的积水悼,显然危险增加掏戒。《保险法》第52条规定垄谈拆,合同履行过程中躲,危险程度显著增加时箱,车主应告诉保险公司桥。如果不告诉保险公司吻爬,任由危险继续存续溯颁,保险公司可以免赔荣。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔赊休到?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车箍刀,这并不是涉水险的问题晌聘替,因此买了涉水险也没用培。车辆因此产生的损失辩,就是车损险的保障对象南,保险公司要进行全赔澈秀番,包括发动机损失晃动。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上傅苫,车没法挪走被水淹了币,这种情况下库荒,只要没有强行启动空,发动机一定没有损坏驼。这时所发生的任何损坏颓,车损险都会赔付办漂虐。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚布噶,开过去导致发生损失诡豪讹,除了二次强行启动导致的发动机损坏俗,其余损失车损险原则上都会赔熬吾崎,包括清洁积水醛饭、更换门窗等示篓恒。如果投了涉水行驶损失险割,也是一样葛另拴。 责编沧:杨杰" "  国家质检总局近日表示剁,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证屏无,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅赶,将不得出厂腾、销售粒、进口或者在其他经营活动中使用熟妊鲸。这是继上海杯、山东樊、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台幂锭吐。   根据相关规定郊,儿童安全座椅的3c测试项目包括绵挂:静态试验棵鞠、动态试验舱巨、燃烧试验挪豆、毒性试验俯绣。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证躲裁坷。通过后茅,每个3c标志后面都有一个随机码酬,每个随机码都有对应的厂家及产品窟损。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询喊蹬案。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端无兜,这个市场鱼龙混杂可见一斑硼,3c认证的开始吧蜂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用档樊。   碰撞实验表明第,一旦发生汽车碰撞事故凄拨,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%蹈桔,但尤其需要指出的是伞希,儿童安全座椅只有正确使用就,才能在关键时刻保护孩子的安全乌碧匣。国家质检总局相关人员提醒消费者寒栓,在购买儿童安全座椅时够颠,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号晦娇块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示遂镐,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想炔。问卷调查中显示道,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定纷开日,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的瞧虽,为了能给孩子安全多一份保障旱。   从调查中我们不难发现洪婚荆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全防虎挫。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率镶鹅。交通部门数据显示欠灵纶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故粒设疟,死亡率是欧洲的2.5倍诬衅铅、美国的2.6倍瓢,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因磷。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成菩。五成家长担心孩子不愿意座任互掂,两成家长觉得购买成本高苫淳脐,对于普通家庭来说是一笔不小的支出扁卜侈。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施腺簿,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视黔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够驮,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫娇韩。  ∷俾搿(孙颜) 责编舞:沈楠" "  8月已近下旬涩,室外却始终像个巨大的烤箱含,没有丝毫降温的势头唾。面对炙热焦烤的室外火炉巢儡纺,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半相。无独有偶贬耿缉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中笆,想以此体验车内高温的极端程度孟烤。   马修在烈日下坐在车厢内鹊割,全程门窗禁闭己脖岭。当试验进行到第8分钟时吩,车内温度达到了49摄氏度策孟,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁四故胶,汗流浃背现,不得不叫停廖想沁。马修的参加这次试验仁,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故趟伟搜。马修为此呼吁说还首:“如果您真的爱您的宠物蝎申,就请善待他们盛午,关心他们潦。”   再把目光拉回到中国淳,高温期间频出的孩子勿锁车内汤,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生椒,就更别提宠物了悍。这两个月念,中国不少城市持续高温篇栓蓖,相关部门也发布防暑降温失潞晃,出行注意事项叮。作为始终强调行车安全的沃尔沃素档茫,也特别为您带来高温出行的必备提示泡海肺。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头叹湃钨,当你的爱车净趣彩,还在室外被无情炙烤的时候恭秸疮,有条件的车主可以通过远程控制啼谐空,提前1到2分钟启动车内空调杯屠汹。以沃尔沃汽车为例拓,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调四。这样锨缮辰,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度峰汕,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情晶荣瓣、流淌的汗水彻底说bye bye挫杏停?   另外财,Volvo On Call的远程锁定被撅乘、解锁车门功能脆餐,也为意外上了双保险酵赦槽。如果粗心的熊爸妈们氏,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上骇堕,拿起手机打开volvo on call穿,一键就能解锁车门订舜半,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生绵插别。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下蔑摔火,车内内饰可能挥发出有害气体峰蒲,给车内驾驶者和乘客的健康带来闻ⅲ害联十。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全募碎,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质贰,有效避免了有害气体的挥发付。 另外钮,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器几案透。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统锣,在经过进一步改良之后遂穷,新增过滤器烙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物龟。高温下出行帘溪,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染董曝,可放松自在地尽情呼吸肃涎。   更为人性化的是形扑戳,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统繁长,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气旅糜。   除了以上这些行车贴士外金计凄,车主们也更应在高温出行前臂型扑,也要注意一些行车前的细节府贩,例如剿绷:轮胎气压不能过高估吼鞘,可适当地为轮胎充些氮气咕锈,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患玫。   高温虽无情弯坷强,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心担、最舒适的细致体验疚派。沃尔沃的安全专家呼吁反非,车主们应注意自己的用车习惯伟衡葡,并且呵护好爱车角拆。让高温出行这个难题龟全叔,在人与车和谐的良性环境下迸纫,轻松面对邦。 版权作品宛律,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿,严禁转载冈藏入,违者将被追究法律责任汗怜洞。 责编卜疽小:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人拿、管理人稻、驾驶人使用伪造焚邯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为溺兄,即是俗称的套牌假牌违法冉鼎。日前华,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动峰,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为绷娩掀,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车蔽。其中蝗,已在河北拇蓄甭、辽宁类、吉林峨、江苏嘛芬费、河南吾、湖北辅导坞、广西迁、重庆托、四川配把袄、陕西等省区市查获部分违法车辆诧哆肃。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蚊,公安交管部门提示车主加强防范绞,及时发现撇、尽早报案型啃、协助查处蒙菜航,避免自身权益受到伤害探迸囊。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前匿,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务临。除交通警察现场开出的“罚单”签,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄滔鸵觅、发送手机短信铂谴、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人睛揭笑,所以车主联系方式的准确性至关重要玫,如果通讯方式绍刀淌、居住地址发生变更僧,车主要尽快向车管部门备案变更情况舵媳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站桶、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态毫团,及时发现套牌违法礁坟,及时处理额猜。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询猫幸、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录脾,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地落筋纯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了喂感及。   怀疑车辆被套牌后失剁响,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据摹,如路桥隧费单据翅莽稗、有机动车号的停车收费单据惟俯、出入单位桃穆幕、社区的内部监控画面等资料盗丁、线索胚伎氛,能够为自己举证澄清似戚铺。交警提示冯仙,车主如发现车辆被套牌葡阶,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案设天,并提供证据协助调查能四。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符卷念,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的如,公安交管部门将按照相关规定临,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息魔翔。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》涟水谭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证瞥搁,方便公安交管部门通过路面查处身、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”梅顿。   据了解桅铜统,套牌假牌违法扰乱交通秩序滩鸥匙、损害他人利益藤仕寡、逃脱安全监管京唾、诱发其他犯罪稗璃核,具有较大的社会魏越そ停害性替,公安交管部门始终采取严查严处措施怜逗。目前嘘梳瓦,公安交管部门借助交通技术监控未娘新、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段肥,准确发现车辆行驶轨迹舍娇械、交通违法记录锨彤、车辆外观特征等信息遣,并部署警力通过路面发现斯鹊、拦检题退煎、甄别肌、布控套牌假牌车辆焙,进一步提升了侦破能力秆拇。公安部交管局有关负责人提醒公众肺律秽,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾课梅剁,畏榕裕害性有目共睹谢。希望广大群众通过电话泻镁、微博矫、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为态廉甩,警民携手侗,共同维护平安和谐的道路交通环境夸仕。 责编吉疟:杨杰" "  下冰雹攘,爱车的挡风玻璃裂了怎么办讹?——“找保险摄侣、换个玻璃不就行了吗厘?”很多人这么想项澄。朝阳区居民窦军原本也是这么打算辽,哪想到实际操作中却遇到了阻碍芥蜗缚。   “我查看了合同醇颗,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的碍肮栏。”这让窦军松了口气哪蓟谋,“可谁知乱,保险公司定损人员却说脾币,由于我没有投保玻璃单独破碎险搓桥,这种情况不在车损险保险的范围之内耍侩,因而得不到赔偿掸挂。”这让窦军很是不解武,明明投保了车损险厩,又是自然灾害对车子造成了损坏惫诡畦,怎么还要自己掏腰包华?“要是只有玻璃破了邢结全,车损险不赔的话幂,是不是把车其他部位也破坏一下盛剂,这样车损险就陪玻璃破损了套车。”窦军认为这样的规定有点不合常理残辆玩。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城幢奢窘,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼癌辑。太平洋产险北京分公司发布的数据显示伙朗肖,截至雹灾发生后的次日上午10时朽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个氖,冰雹砸车报案电话530个恋伴。根据保险公司的规定黔捂瓢,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸霞男,或者车身单独被砸芹,都可以通过车损险来赔付洗懊冈。但是秘酪,如果只有车玻璃损坏据,车损险是不能赔付的坍,要通过玻璃单独破损险来赔付藏屑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”寝,但平安车险销售部员工解释说设挺,由于汽车玻璃破损是大概率事件噬随,因此如果车损险对此进行赔付的话粕赤,整个费率水平就会提高寂,羊毛出在羊身上聊,车主们并不划算哩刊。车损险中赔偿的玻璃破损餐丰,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失虐毖,所以才有这个“单独破损不赔库,和别的地方一起破损才赔”的规定处。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎缕纪。在保险公司看来伟汐惶,一般车辆经常停放在楼下的车主涧幻,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险揉蹭。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶群,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤荆涟,也很有必要投保玻璃险胃兴塘,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%困党涣,旧车相对少一些甭汰,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”诗。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为腔,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的痛,这样可以给投保者更多选择爆环长。如果投保者的停车环境廊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险先固,就可以省下一部分保费;反之篓窖,则可投保附加险标藕来,有效转移风险如戊。   不过础,王绪瑾也认为叼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方熄喜,保险责任包括雹灾甩,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎合,而玻璃单独破碎属于责任免除藩侯,这就存在争议了态凄阑。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了兢,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内届,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中佃取,因下列原因造成被保险机动车的直接损失惧,且不属于免除保险人责任的范围帕,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’惦挝琴,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些屉,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点锈霓,还没有在北京实施荆。”   王绪瑾提醒消费者狠劝巨,在购买车险时一定要看清合同塘庇,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任胶阶、责任免除等保险保障范围的一些基本信息算肮,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧擅抚,以达到有效的保险保障聪告阿。 责编荷臣:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理裁、规范车辆停放双、确保消防车通道畅通宽,根据《中华人民共和国消防法》喊、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规膝牛适。今日下午善逞藩,成都市公安消防局陋吐、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会实窖蓬,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)物。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布估疆。《通告》要求目棱,禁止占用居民小区伯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆矗。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场泛栏。   对占用居民小区烦德、人员密集场所消防车通道停放机动车辆来粮,妨碍消防车通行的撅期,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》覆窖,责令改正隘岛拼,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放疤偃眩款坑抢匡,对个人处警告或者五百元(含)以下犯兔崖恚款桂俱闻。经责令改正拒不改正的韭潮梢,强制执行拦经剃,所需费用由违法行为人承担囱锚氦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时嘎遍操,对在居民小区硅、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的扑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚褥磷秤,并实施累积记分管理故部。驾驶人不在现场的病,对车辆予以拖移糖,及时恢复道路畅通梦菩。   《通告》还强调似略但,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理钢省蒲,在消防车通道路段设置明显标志标线抢苍,禁止占用杰拐牡、堵塞特炮滑、封闭消防车通道构,确保消防车通道畅通挺强。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全膛坤榔,确保消防车通道畅通础廉假。发现有占用消防车通道停放机动车辆的皋背趴,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉设。 责编慰:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段貌,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显逛。单双号限行首日沽瓜思,违规出行的司机不多盘,在建外大街日坛路口汇瑰,一个小时内诧兼,仅有三名单号车司机被拦下妈。现场执法的民警说伯瓜伸,今天违规出行的司机要比平日还少莫。显然捞烫草,市民对于单双号盖记,还是比较配合囱骸邦。   早晨8点扁,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口釜,红灯亮起波屋疗,每一条车道排队的车子只有十来辆喷,一个绿灯周期完全可以通过倒。“平时这个时间哩簿栏,日坛路叙绘、建华路和永安里这一线涡玫瘟,车流量非常大横篙,正常情况下都要排到国贸桥区党侣舵,你看今天趴舱墓,车速也快了拆谩害,车也少了蔡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说舌。   8点20分槽确,一辆丰田汉兰达开了过来碴。它的京P牌照尾号是3揩,在大批双号车当中很显眼东盘既。司机被拦下后爆,貌似很迷茫老酸:“出发前我还专门查了一下寝,不是双日限双号吗方?”他说焚,他是刚从河北开过来悍茅撅,知道开始单双号限行航论,只是没想到竟然理解错了限行的规定武。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后渡蓬门,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地镐趣抠,或者找个停车场停到今天24点晒,否则每隔一段时间就会重复处罚猛。   和平时早高峰相比疗,今天全市路况要有好转清。8点整裂旱泥,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9省,8点30分也只有2.6侠公,属于基本畅通冲。在绝大多数路段上晶帛,车流量减少信该是,司机出行感受要好很多苦程惭。   很多单号车司机今天准备选择专车额融、快车腿、顺风车伺哄梯。可是池,限行之后促豪,约车的难度也增加了躺蚕。平日经常使用约车软件的孙女士说弹钱钉,今天连下了四个单子抗巩,才艰难地约上了车己撵拨。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元钠瞪堵。“平时我从家里到单位钡谷,如果使用‘快车’功,大约40多块钱冠佃邵,今天猛增了一倍多蹬。”   交管部门表示点忌,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传饱司,但还是有市民没有弄清楚姑。比如俩,周末同样要限行鸡却,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行陶。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响缴。此外醇,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行莲僻瞳。J060 责编查:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题档俄,今天亦如此滤,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿痕粪:定速巡航到底省不省油沫?咱们今天就来矫情一把繁勉。    在文章之前我想说的是量,对于这种问题结果并不重要叛侍落,车说到底就是代步用的勺绒辅,该怎么用怎么用素猫扁,有功能不用钱不白花了臂?不过要用的合理戒,才能有更好的效果和更高的效率讨罗,本文虽然测的是到底省不省油悼氖腻,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区剿梗顶。   省不省油寂雀每,要分情况说   ● 跑平路画晾俯,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号纶,同时参考变速箱膜、轮速传感器的信号(当前车速)栏耪、设定速度进行计算衔薯,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整瓷尝,实现巡航疥。    所以如果是在平路上行驶础浚,比如路况良好的高速公路瞄季,你用巡航跑个几十公里或几百公里厘,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的柑怀,无论是理论还是实际表现都是如此盗绿材,我自己自驾游跑高速害,也用过几次定速巡航跑伺迹活,相同的路段阜筐犊,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些呢惫厂,如果是人操作山,深一脚浅一脚的珊,很难做到比电脑控制更精准紊菜尚,这一点无可非议胖确办。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段钱,比如在上下坡比较多的高速路上谅椭珊,或者是爬山路上扦革,定速巡航可能就不那么“聪明”了婪檀尽,也是本文聊的重点僧辱店。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路继,原因有两个双遍,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试虾凉匡,堵车也没人会使用定速巡航这功能耪,夜里的理想路况能尽量减少误差褂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥弦,可以体现上坡下坡对于油耗的影响揽狙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈娄,全程120多公里较透,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线拳顿底,两次车速均控制在80km/h然肮到,全程共经过30多座立交桥嫁捣就,坡度有大有刑於摇,时间是凌晨0点-4点屋,车辆极少稠。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中下潮税,由于人的操作要比电脑的预判能力更强略,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速弊搞,只是提前加力楼写室,如果油门保持不动上坡后会降速的)排,来抵消爬坡受到的阻力乒,下坡收油门溜车莫眯佩,反反复复盖,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)甭波,当然腐卯,我平时开车也不这样子枷试粗,踩油门一半看路况一半随心情缴。    我们第二次用的是全程定速巡航扒峰,这样要比自己控制油门轻松多了秽,而且可以把更多精力放在观察周围情况上膏认,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)发,比我用脚控制车辆微微高了一点侵模。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油惋,就差在上坡的时候了常。人控制油门袭,如果有经验的话地定狼,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门缮趁羞,保持车辆的惯性横,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速爱盼僻,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单朔彩八,保持设定的那个车速珊吃,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度化牧扣,如果加油门还不行檄,就降一个挡位来拉高转速蘑,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了杯读篡。那么刊窝,结论就有了立骋: 如果是路况好的大平路去复,定速巡航的油耗更经济途,而上下坡比较多的路段使用定速巡航梯唬临,定速巡航为了保持设定车速圣归,加油和降挡等动作会更多恼颓,油耗自然也会出现上浮 虫到。    但是需要说明的是捆附涛,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蚕,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶疟粉,的确是有可能比定速巡航还省油免,但平时开车谁也不会这么刻意汐骄复,不现实垦袍,如果平时开的稍微虎一点挛,结果就不一定了诬诞粒,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉桶鞍。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义饭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题捂,矫情这几分钟就行了迪,平时还是该怎么开怎么开胸绊送。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用苗,它有一个弊端撩屉闲,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫抽娘,容易犯困髓固,在你跑长途的时候乳式可,特别是午饭后和夜晚赶路屉,本来就是容易犯困的时间段裤疆,如果这时候使用定速巡航就不太合适了火,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的未衔,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的敦笆杭,另外就是开高速公路一定要劳逸结合嘉退,杜绝疲劳驾驶厂。    有朋友说定速巡航已经OUT了湾清?的确是诺,现在关于定速的高大上配置叫ACC拉蕊虹,中文全称是“自适应巡航系统”蓝搓,这才是真正解放右脚的功能抹,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用填轮,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行南取令,这就大大增加了使用范围城徐,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了开水,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现苦咯,我们会单开一篇文章聊它疟。(文扩斤亲、图/汽车之家 汪淼) 责编惊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分邓。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行凛,国航航班提前45分钟停办手续矩蹿模,邮件栋某、快件实名收寄桶,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近钨,今天开始拌础航,北京等地一系列安全燃文躺、交通保障等措施启动链盼评。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称顽宽,自2015年8月20日0时至9月3日24时糖,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施坑点粮。   根据通告骡秒卧,8月20日至9月3日每天3时至24时呐善,北京市行政区域内道路实行单号单日纹勃栖、双号双日行驶权确开,其中单号为1称、3类、5书舱、7苏唇、9冯聚,双号为2熄藩、4脚擂、6汐累、8辟欠盾、0脐,“二二”式号牌机动车按双号管理的。同时跋茶,暂停实施尾号轮换限行措施贾韶灯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外改书烩,对于进京的外省区市机动车而言忿报平,每天7时至9时蚊烂、 17时至20时瞬惮,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶未幕。   为确保上述措施顺利实施雌,从8月20日起趣犯敞,北京市交管部门将启动高等级上勤方案握,最大限度将警力投向路面酚别腿,加强道路交通秩序的疏导砷痛诵、维护汤。同时褐蘑信,对违反《通告》规定的车辆严格管理馁,依法处罚莽。   具体而言梆磐郡,对违反《通告》限行规定的违法行为玛跑硷,处100元肥撸款纽锭乳。对违反禁令标志斧啦艾,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的囊,处100元饭克啵款碎架,记3分触。除路面执法外镐禄,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统藩尝,对违反《通告》规定的车辆实时记录舜几锑,纳入非现场执法系统依法处罚俏。   北京官方明确息势,在单双号实施期间膛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况两峦衡,交管部门将启动应急交通保障机制贰。求助者可与路上执勤交警联系假,也可拨打“122”报警电话求助卜姐,交管部门根据求助者的危急程度坝晨,采取相应的保障措施芹欺,及时提供交通救助屁。   8月18日疾沟猾,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工箔邦。中新网记者 金硕 摄   热气球退恒驼、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示绰,9月3日9播俱凤:30-12呕瞥:30之间泊,北京首都机场和南苑机场将关闭闷境奋。届时伸版,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制舵匙。   从8月1日起到9月3日圣帆疼,北京空域将临时划设限制区锻莱,在首都机场南部设立东西向保护线鹃,飞越该区域航班有严格的高度限制困。北京首都机场进突、离场合进近复飞程序将作相应调整纺,制定临时飞行程序地坝扮。为了缓解流量控制的严重情况仿监叉,将在北京周边划设8个飞行等待区域岭山你。针对流控情况陋硼,建议航空公司及时采取措施调整航班氦模。除紧急情况外寥翟你,北京彪毛、天津机场不接受备降磋败。   与此同时遍,北京市航空运动管理中心发出通知称泼灭坎,8月1日起至8月21日诧农农,在北京地区实施停售并、停寄寺写、停递各类航空器;8月22日至9月4日沁礁前,一切单位技茶、组织及个人利用轻型直升机嚏帽、滑翔机聘篙、三角翼幸驳、动力伞骂败豌、热气球吭、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞涝沉守。   据报道厢,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措嘶辣。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备你。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道伤瞬苍,多家航空公司表示泼渐洛,近日安检加强或会出现较长时间排队等候檄。根据首都机场高峰时段出港航班量邻默漆,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续炒虎硼。   其中炊,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间愧苏,从北京首都机场出港的国内航班亩谎捶,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续且泛郝,国际昆狙米、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变拭撅牡。   换言之猜窜谴,如果乘坐国航的飞机丹辜胁,在起飞时间前45分钟还没有办好手续囱,那就面临改签或退票的风险多滴师。   邮件爱、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局商、公安部荷裤、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》龚闲取。   通告要求潜笨,重大活动期间实行实名收寄制度戎搭辅,除信件俯龟、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蠢陷娇、快件外砂哺乾,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄澎鹃。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的谈,寄递企业不予收寄剿。   8月20日至9月5日期间筛,对各地寄往北京市的邮件记、快件实行实名收寄制度井斯。   通告明确熊,寄递企业要着重加强对枪支弹药棘螺、管制刀具扒弛息、易燃易爆物品抵侨、危险化学品陶峡痕、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度赐盗,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动贫抬,干扰重大活动顺利举办鹃季。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件联、快件颗,要提高安检等级膛,实行100%通过X光机安检暮,并在邮件非集翘、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件秸衅撕、快件一律予以退返速按靶,不得给予投递蛔罕、派送轰雄。   这则通告还明确蔚欠,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施队,对“页控地雷”圃邵脾、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制许,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件位、“沂忝耍控地雷”但狗、“炸弹闹钟”玩具等物品纽。   北京与周边六省份协同减排曙,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量攀,除了单双号限行堪画段,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体搪卯衡、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%啸乐。   此外策夏风,北京市环保局玫奖课、市交通委砰、市经信委等委办局联合制定的方案明确白,8月20日至9月4日期间撬笺,北京将重点在机动车习始涎、工业企业秸菊遣、燃煤锅炉敦描、建设施工等方面实施临时性管控措施瞥。   根据方案戎示地,8月20日0时至9月4日24时狙桨瓶,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方碎酶凯、建筑拆除作业贸卫鼓,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施芦顺,保障纪念活动期间空气质量沮驮首。   同时赐蒲酿,北京还积极协调天津市祭、河北省泵、山西省特、内蒙古自治区糯晒恰、山东省裙鳖浅、河南省等周边六省(区伙撼山、市)协同减排教,全力保障纪念活动期间的空气质量纹匙斑。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定浆猾尽,从8月28日零时至9月4日24时管,统一实施临时强化减排措施冻,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上窗磋,其中北京市减排量达到40%以上拎。同时釜跋,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉寞、工业企业及混凝土搅拌站停产限产渤翔。   地铁早高峰延长运营半小时币齿,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间免,为保障市民出行何,北京公交企业将采取增加车辆囤杠停、加密车次等方式刀荤,计划日运营车次达16万余次桨,提高2%公交运力当屠。   不过需要提醒的是定瑰,阅兵活动期间屁,北京市将进行交通管制悔锭阶,45条公交线路甩站或者绕行诉编厢,市民出行前需查询相关信息胎棘浚。   另外稳邵,单双号限行期间呛愧,因客流增加抨,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟驶,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车啦锣。届时刷蝗缆,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店淘秒、“四站一场”等重点线路运力保障垄叙镀,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆坪耐。   除了公交和地铁方面的保障背恃,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》男据,保证出租车出车率不低于80%紊汰,重点确保活动期间观众疏散时菊攫,无出租汽车议价仇详皖、拒载墩借、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生缅。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时煞僚,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会凶寡,邀请阅兵领导小组办公室副主任莆、总参作战部副部长曲睿乌报,阅兵联合指挥部办公室常务副主任妇、北京军区副参谋长王舜题删歌,介绍阅兵准备工作有关情况抚处,并答记者问炊。 责编挨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口茂让,天津港也是中国进口车的主要集散地叙奋录,2014年微嫩蒋,该港进口量几乎占到市场份额的50%即。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拒帽虚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沤,直接导致近万辆进口新车受损田镶稠。   东风雷诺发布声明称茂搐枪,经初步估计豹屏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损擅、毁坏点鞘抽。大众进口车损失也较大祁相蹋。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实沟酞扇,包括甲壳虫能桑、迈特威扣、途锐等多款车型秀潍。有消息称睹型,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大火耍性,共造成约4000辆进口现代七烦、起亚车型受损瓣,但截至目前哆咳琼,其官方声明中并未列出具体数字畔充,仅称“具体损失下一步将进行核实”锌。   除上述品牌车型受损外乖态瘫,克莱斯勒糙伞烂、宝马据泰赦、标致雪铁龙董臀、捷豹路虎担邵、马自达醛比呸、三菱等均有进口车辆不同程度受损财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瘁踢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坷秸瓷。对此怀锋,大众茧暮怖、现代起亚漏鸵、雷诺等公司纷纷发出声明菠灌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”萎秤旱。   据中国汽车流通协会数据柔悼,上半年我国进口车市场整体下滑明显咕导帝,累计进口量同比下降23.3%锣宏。7月汐凄,进口车经销商库存深度已达两个月左右禽梳,库存压力大柔、消化时间长尝。因此努憾街,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损交窟,但业内人士普遍认为冻霉亥,在一两个月内旅平,除部分个性化定制车型外抽汤,大部分车型不会出现货源紧张的局面写策。   为了避免货源不足的状况醋哆济,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作程霞坑,确保为各地经销商正常供货细。   汽车市场的“金九银十”即将到来扭,进入9月沫括撤,消费者需求预计将相对上升捐料幻。据了解馆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值绦聚,进口车销量却仍陷于低谷孩捣冕。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限的卜梯,但据业内人士分析暑,随着供需关系不断变化棱退,不排除出现紧俏车型加价的可能纱。 责编熔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口寇,天津港也是中国进口车的主要集散地谭加,2014年奉插滴,该港进口量几乎占到市场份额的50%赔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后佃梗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区春,直接导致近万辆进口新车受损递。   东风雷诺发布声明称警,经初步估计渴,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损搜、毁坏羚靛。大众进口车损失也较大加免缝。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实拜曝,包括甲壳虫甘瓜邻、迈特威柔股、途锐等多款车型浑。有消息称馆亭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大签剿俯,共造成约4000辆进口现代古、起亚车型受损思泉丹,但截至目前授,其官方声明中并未列出具体数字叛,仅称“具体损失下一步将进行核实”哨。   除上述品牌车型受损外沉,克莱斯勒羔、宝马撂参、标致雪铁龙雀被裁、捷豹路虎靶渐、马自达虚乌嘛、三菱等均有进口车辆不同程度受损郝卷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理呐沁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场殴寒俩。对此微,大众霖、现代起亚朝箩燎、雷诺等公司纷纷发出声明忿,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”婆。   据中国汽车流通协会数据门,上半年我国进口车市场整体下滑明显从投,累计进口量同比下降23.3%剩煎福。7月拼稻,进口车经销商库存深度已达两个月左右桥截,库存压力大尖、消化时间长抗龋。因此宠虚,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损扣痹,但业内人士普遍认为谷塑,在一两个月内吴锈滑,除部分个性化定制车型外泰纠,大部分车型不会出现货源紧张的局面酿。   为了避免货源不足的状况肉驰泊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作漏,确保为各地经销商正常供货淡混。   汽车市场的“金九银十”即将到来惋,进入9月圣,消费者需求预计将相对上升牛鹿。据了解拧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值涛,进口车销量却仍陷于低谷哼睡滤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限密珊,但据业内人士分析蕉悔拓,随着供需关系不断变化绊矗,不排除出现紧俏车型加价的可能碍表。 责编颂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%惰圣,只搭载一位乘客藐。从今天起驰访船,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时霜,又多了一种车型选择矫娘。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线桥。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示小爱徽,之所以上线“小滴”这个产品孝。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外铂俏,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效苟、环保地去解决高峰期分散的交通压力瞥锭。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍挡熔,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时甘,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项畦策。选择该选项后锤,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单高汲怠。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司痰。时空电动CEO陈峰介绍啤躺幂,“小滴”采用的车型为时空E20队,是一款微型乘用车酥。车上除了驾驶员之外脯台,还可以乘坐一名乘客澎扮舰。   E20的最高时速可达80公里/小时搂廖乖,续航里程为260km港狭。可使用220V家用进行充电讼。快充20分钟可充80%充乘成,慢充8小时即可充满平炽朽。百公里耗电约为10-14度借澜倘。按照杭州最低电费换算辆停,E20每跑100公里磐临,仅需花费2.8元-3.92元弓惋。   在价格方面瞪,“小滴”比快车更实惠一些勤墒姬。据了解铝特,“小滴”的定价为0.99元/公里膊美,0.3元/分钟骏。收费方式为公里费叠加时间费词。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折接。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示矛唇汀,在早晚交通高峰期蝎,有很多一个人出行的乘客剩骂。这部分乘客闷,其实只需要一个座位滦丧金。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位恨,且收取更低的出行费用猎抖。与此同时读蕉,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率鞋伪。“这是一次细分解决出行需求的尝试梅皆。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”磷,今敛篙踏、明两天锚,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格驶骂。“我们希望更多的消费者来体验这款环保察咀、高效的出行产品拐坊酒。”孙枢说溜疤峦。   陈峰表示锈兑身,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面柏。“小滴是我们和滴滴合作的起点顾竣,我们之间的更多爆炸性合作始乳境,敬请期待跺鞘。”据悉糙唉川,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”咐庐匙。到年底前颂夕,在杭州兴牛,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车停、快车平台拌。   另据了解千材,除了时空电动的E20之外猩睛萝,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽辞息廖,上线二人迷你车辆券博卑。(完) 责编及:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭本旧烷,往往停车时一不小心蹭到树或地锁庞琶瑟,而这些剐蹭往往较为轻微谎匹疮,不会影响车辆正常驾驶新丹。在发生单方事故后石虏长,只要上了车损险焕,即可通过保险来进行理赔修车导版,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故论,及时上了不计免赔建碳,也许承担部分责任操盎丝。   总结篇: 其实发生单方事故后韦,首先判断车辆维修情况接潘,如果是小剐蹭不在意则无需修理藩,有的剐蹭痕挤绕ù唬可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚祁。入股已经伤到底漆掂忿,则可以走保险进行修复蔡痢。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额贿闹弥,所以如果只是小伤的话弦场,自己要权衡走保险且自付支出的费用酒,与自费修理与保费上浮是否划算当达。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣殊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能完,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动错爽扫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解陆。 责编兑刚华:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破泞凌互。昨天赫,北京市科委等部门发布消息患,公交猩店乡、班车等纯电动客车也将享受购车补贴叙杠,最高补贴额度达50万元瓤。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴技救。数据显示充蓄掀,新能源小客车也越来越受到欢迎俗,最近三个月外,新能源小客车的上牌量均突破千辆锈。   补贴可达车价的60%   昨天届醋,市财政局脓仕、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读冗。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置痰、运营纯电动客车穆。新政策鼓励公交湘阶、公路客运椭、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作结涂凯。   购买纯电动公交和班车列颇,补贴丰厚翰。国家和市级财政的补贴总额韦懒,最高可达车辆价格的60%胆吼,补贴总额不超过50万元蚀。按照规定粉怯挤,10米及以上的纯电动客车瞪,今年最高可以拿到50万元购车补贴岭计考,8米至10米的客车最高补贴达40万元疙,6米到8米的客车最高补贴30万元缚捍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起官缴,纯电动客车推广补助标准将有所调整窝困提,新增续航里程景誓、单位载重能力消耗等指标爆衰。以10米到12米的客车为例檄盒辞,续航250公里以上度、单位载重能耗小于0.25的车辆拧,购车补贴50万元;续航不足250公里吠、单位载重能耗小于0.25的车辆宪境劲,可获补贴42万元食苯舞。单位载重能耗在0.6到0.7之间叙忙、续航不足250公里的车辆赤记垛,购车补贴可达24万元潮圣。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场绢四贫。采用备案制管理尺扭,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》隶,完成企业和产品备案瓣,即可在京销售雷垮胳。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车群适,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩坞僳。依据有关规定伤惩柑,从2015年起撼,本市新增以及更换的公交车中饲躬,新能源车的比例要逐年提升瓷,2015年要达40%滴,随后逐步提高到50%蜕修、60%殿、70%肩啃,2019年要提高到80%冗饭镐。   达到新能源车推广标准后闺仿梆,补助将全额拨付;未能达标咎凭社,则扣减当年应拨款补助数额的20%宪菠。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助竭刹痪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减挝钵,其中2015年减少15%提葛晾,到2019年减少60%肌眠卢。   有关负责人表示味,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策僵,进一步理顺补助对象和环节棘吃履,还原燃油公交车的真实使用成本温粮拷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性刚报隧。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露斜肚墓,最新统计显示搂滴麓,今年前7个月赂唯查,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌犁写漏,超过去年总数狼弘。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆谰含。   许心超说搭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎桥。今年5枚偏、6伺夹来、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆函呛,分别达到1101辆厂芍、1955辆拿、1706辆星琉。7月上牌纯电动汽车中忿庆,超过80%是个人用车恰誊翟,达到1400多辆河丢。   新建的自用充电桩数量也在快速增长寄懦。7月建设数据已达5月的近两倍腻。由此可见土,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高和篱。   目前廊步,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次谷顿榔,摇号中签难度将增大沪。 责编傅粒:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注讥差。事实上寝壳,在北京荣,随着停车难问题的日益严重膜,车位越来越贵也成了各界的共识悔侯崎。那么北京车位到底有多贵陛寡盖?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区碧,了解北京停车位的租售情况鼎。   调查显示汤巨,北京车位的租售价格跟房价关系有限行,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关其。因此福,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几繁。车位稀缺的小区丁锤棺,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定龄伤婚。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院煎肌,是北京成熟的高端居住区之一把郸誊。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话钳,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的塘樊,达到了1金镐式:3惕。车位是单买的脯馈燎,70年的产权车位价格达到70万至80万帆跺,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位檀懒,但其实车位价格已经含在了房价中颊贝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区壳脾为,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区悔衅浦,现在大多为地下停车库瑞,70年的产权车位在60万左右困群袜,如果按月停车每月车位价格为1080元努,其中80元为管理费喊。其实前几年车位价格比现在低很多疯毖,大概在30万至40万革,2013年就涨到了50万左右税。   北青报记者在现场看到僻咆罢,增光路街道两侧都被私家车占满敖提,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵贫匙噬,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场存。北青报记者采访了家住附近的王女士瀑诉,“车辆占道的确影响了交通肃墓捶,来回在车辆中间也很危险还高旅,但这附近旧小区没有地下车库痊镭,车又多逛盼,停在路边没办法也可以理解柯涣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者甸蹈吭,当初自己没买车位现在很后悔挨酵,“这个房子2011年就买了酶,但一直装修散味没有入住库枯悼。2010年第三期建好时仍扩,车位20万次配汗,但觉得没入住就先不买了俗般。现在准备入浊摺,想买个车位但已经涨到了50万扦。” 虽然车位现在价格猛涨厦,但没有业主卖车位了箍。   调查显示揉匈,事实上美,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位什感。北青报记者来到了位于东二环改、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际适。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高冀。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位钝称,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位掠琅,只能买房者自己租萄胆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势灭井。最早的时候垂,一手业主买车位的价格在20万至25万之间舒嗓才,现在50年的产权车位大多在30万至35万元仆踩入,三四期50年产权车位达到了45万元哺啃乔,月租也在1100至1200元寄链,但想租到满意的车位也不一定容易狼仇拜。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上铂投攀,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜脓。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万底凤,租的话只要1000元每月烂牢。不过很多业主现在选择不买车位仇漂。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓稀,其二手房成交均价基本都在千万以上骏坚纤。该小区地下车位有1400个割,停车位配比为1不:1.5痰免滥。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车朴搞忻,地下车库倒有不少闲置偶荤森。中介介绍说改枪,产权车位大概40万至50万元谁辰黔,但没必要买袖火沤,因为每月租金1500元左右孩肩鞋,而且比较容易租到颗。离棕榈泉不远的泛海国际荒猫,开发商规划的车位比达到1:2牧,停车位更加充裕稠牡睬,每月租金只要1000元势。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱弯澄歪,好长一段时间以来狙称切,“投资车位”也成了热点话题斡缆。那么纲蛇,车位是否值得投资秋深?能否投资锚唾?调查显示露龟,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的沙。的确膳附裙,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨卞侈叛,这就需要投资者自己判断未来的趋势杯械肖,但最关键的价格决定因素还是供求睹。投资车位一定要选择周边车位稀缺熊乒授,但人群密集需求量大的地区己碧。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查括力茹,如果按照环线划分焕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间隘帝。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间舰空身,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个抗分赋。   多家房屋中介人士告诉北青报记者祷接,买二手房时警,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位匿伪鸡。那些车位充裕的新小区托爆,租车位是很方便的涤,因为需求有限维距恃,买了车位也不一定增值快棋年。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区侯,如果每天停车都是个大难题墓炕,买个产权车位比较踏实抹衔。但这种地区车位价格一般较贵垄潍,而且对外出售的也很少蜂偏。   投资专家建议拉,从投资角度看袒,还要考虑租金和售价比值畅莽。如果车位价格过高回匹炮,而租金行情却不好赋袱,那么车位投资回报时间相对较长侍摹,不划算呵。举例来说滤,一个20万元的车位客淌颁,每月能租1000元钱邵,一年的回报率就达到6%农,大大超过存款利率薪论兄,比当前的银行理财产品还合算奶物盖。但如果车位要50万猫,但每月租金只有1200元劫息擒,年回报率不到3%钾,还不如去买理财产品饯。   此外姥惊滴,产权车位还有40年的期限跑搬,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效龚,价值灭失捅。 责编虐郎钎:李芳" "  原标题屯芥:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹特狡、大雨天气的影响膊靡道,8月8日报案暖距、理赔的车主数量激增隶乃。北京青年报记者了解到拒,目前全市保险部门已经启动应急预案暴狗砍,由于冰雹是一种局部性灾害胳部,并未列入不可抗力矗扁,属于车损险的范围场哺勉。车主只要投保了车损险磋返,在有效期内因冰雹造成的车辆损失森,都可以直接向保险公司申请理赔匡。保险公司工作人员表示嵌,车主报案后将不用提供气象证明陪。   4S店工作人员说吨呸,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑非,但仍需要整车喷漆忱辩,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后纹。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午彩米,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时轨柒,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车刀。私家车被救援叉车抬起的时候稿,排气管还在不断往外淌水扳,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来脐。在现嘲贰,有的车主打开汽车的前后车门墨觅,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖论帅剔,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人抄骏、朋友把车往马路中间推珐唐掇,方便叉车工作教老挎。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看横繁,7日夜的积水已经没过车窗底座景。截至8日下午5点记者离开现场时爱钩,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走线椽。   被淹车主飘轮狡:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车眯。刘先生回忆柯仍,7日下班后他跟往常一样把车停在路边篮,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大顷,他有点担心穷骇嗅。“晚上快10点钟反,雨刚小一点我就趟着水看车去了绊弗,那时候积水都快齐腰了摹拜,我一看察徊晴,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了位虎烁,直接压在我车头上败。”刘先生的车是一辆中华轿车味炒氦,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面势。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去显,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶被赋讹。刘先生告诉记者涉,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了甲,“要有人来及时清理一下饺陌,这车也不能泡成这样”慌邦臣。   住在附近的于女士说煌,她的车这两个月已经被泡过两回了隋,头一次发生在上个月龚辰,“那次不严重胎南察,发动机没坏编控,送到4S店修了两个星期就好了”砰,而前夜的积水多垒舍,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏帆斡,“发动机坏了起码得修一个月”甫乌。尽管买了保险橙恭,能够全额赔付闺恃,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦裁幻。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈本歌,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭池,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了丸航。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖奠钒天,因为报拖的人太多枯我掂,当天晚上没能把车拖走常,“担心了一整夜赦,一大早我就过来了乒勿舌,一直等到下午4点多才排上我”牧逆。   清障公司诫:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者恕率,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了潘,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”甸鸡。在现程戮堋,拖车的王师傅说滑崔河,从前天晚上到昨天下午显,他们公司起码拖走了一百多辆私家车曹负煽,“大部分是在这妇产医院附近的”汾汾。王师傅表示艘厩莫,停在路边的私家车相对来说情况还算好的娇毋,叉车和清障车工作起来比较方便纹,“停在小区胡同里的车就很麻烦了剂矢蠕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”嚼。   “这几年一下暴雨就这样某掂,没记错的话铆界,这是第三回了惯稗盾。”家住附近小区的一位住户说汤。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿串纳姑。”路边的一家店主补充说狡涸缸:“这里的地势洼稿郡虚,水不好走输,排水系统也差肛。”   4S店员工了祥:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司复硕墨,在现场还有不少汽车4S店的工作人员先姐挝。“就今天一天波魄渤,我们店就处理四起这样的了翅希快。”一家汽车4S店的员工告诉记者梢棱。关于理赔问题便卡,该员工表示填的迁:“买了车损险全险的劳贝痰,并且里面包含涉水险的淳列,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的骏,保险公司会全部理赔帛。”但同时他也指出拴困,如果被水浸泡后人为启动发动机冈淳,导致积水倒灌损伤车子的嫩眉,保险公司会拒绝理赔嘛肋投。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城绰。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示耿,截止到8月8日上午10时盯戳莲,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个订蝎,冰雹砸车报案电话530个帆醛。   太平洋产险北京分公司表示佰抬醚,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备息编涛,保障95500客服电话畅通师鹅,接听车主报案脖袄经,500名定损人员全部停休待岗泛,尽快为车主做好定损服务膜伙。该公司提供的数字显示舅奋,8月8日10时前虑枷,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援癌,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退椽畔,救援拖车暂时无法驶入翅隋。该公司表示壁,一旦积水退到安全高度搐苗姐,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援酷。   此外鳖传坝,北京青年报记者从平安公司获悉救虎,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法妨。北京平安表示跺谁爬,由于北京8月7日出现局地冰雹大风敞,基本分布在北京市城区的东部以及北部痰杭,其中城区东部较多(朝阳区北部改、顺义区机场路周边)殿辩皮,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案十突蔡,本周末将加派查勘定损岗到位值班妮戮,做好柜台以及渠道客户的服务插吃盲。   据介绍咳讼,作为应对举措褂首侗,北京平安各区组增加值班人员磊,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班零任,将严禁出现受灾车辆无人定损现象屯,如周末出现柜台大面积排队的情况薪敞冯,分部将引导客户至周边合作厂谁摩,避免客户长期排队等待廊敌叼。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚钎劳,北京各区县普降暴雨埂忌且,造成多处路段肆、居民家中积水锹,人员和车辆被困淌停。朝阳消防支队从晚6时40分许舌,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起拭,共解救群众33人悄,疏散群众110人十。   21时10分努碑,慈云寺桥东侧路面积水约1米深囱把,造成附近411路镰橙涂、615路卫、639路郝费介、95路诫洁涡、488路5辆公交车无法行驶怂末,车内被困乘客较多科窜表。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场考级撼。一组消防员踏入湍流的积水之中价维刹,立即展开营救枯,一个接一个背负妊没祭、搀扶被困人员埃,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带皋伤暴,共疏散乘客70余人茬颗。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇艰烈、病人切、老人等疏散到200米外的地势较高处涕钵,共营救30人窜,其中6名孕妇背彤锨,12名老人报,10名小孩冀拓里,2名病人拳俩羞。   当晚贾文,红庙中队官兵分别在慈云寺小区拧巾、建国路奠纫瞧、光辉桥东粉娘、南磨房深沟村等多处积水路段和区域陪,出动3个抗洪抢险突击队刨、冲锋舟1台黄凳韦,出动车辆4车次甭儡,出动官兵30余人矮,疏散营救被困群众120人辖。   晚8时许藏,长虹桥下严重积水荆伺,最深处也近一米伺。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中梗。左家庄中队接警后马雷浇,一方面刨,迅速将路边的下水道排水口盖子打开来免你,并进行疏通清理讽玖,让积水迅速排进下水道辰瞄。另一方面博,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带练病。   16时许颓搐赫,在南皋的电影博物馆附近地下通道内龚拎,一米多深的积水将三辆车困仔伞,两名司机在车顶部正焦急地求救崇歇轻。   搜救犬中队官兵到场后茎习互,及时安抚被困人员情绪床频,由于车体已被积水淹没大半即潦崔,两名消防员身着潜水服挟,立即扎进一米多深的积水中纱玫软,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部趣翔,同时一名消防员掌握车辆方向盘还痹涕,其余人员慢慢将车拖离出积水闷。经过一个多小时的救援空橙,成功将被困人员救出材。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间甫悄巴,冰雹突袭京城特齐镀,东部地区停在户外的车可遭了殃赁,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”泞捍,记者从4S店了解到胁哥,7日晚被砸的车罗淑撇,基本上有坑的挥秒,都得整车钣金喷漆并,取车至少得10天后脖劝。   7日晚锑蹭囊,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外僵,还没有来得及将车挪进地库摄,冰雹就下了起来扒。8日上午插弥,为了不排队破潞伟,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心勉。经过定损人员检查捂串农,仅前车盖上就有50个坑插弥,而车顶上的就直接不用数了规瑞,定损不到6000元尉。郁先生称踢疤,这种情况涩蹈,只能是整车重新钣金喷漆辨拘。通俗地说竞埠,就是把坑打平了劣鹤,之后打腻子吓藤,再喷漆硷夺。   尽管可以走保险汾取,但是郁先生仍然认为损失惨重苦恐收,因为自己的车是新车伶剖飞,原厂漆是高温漆囤彤瞄,能用终身僧巳芬。而重新喷的漆是会掉的腿,只有两年的使用寿命陶贿。如果要是卖车剔,重新喷漆的车会折价5万元左右伺湿蛋。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车社藉,人不是特别多夏罚,但也排了一会儿队就毖甭。陈先生说猩彻,前机盖上有一个坑都得整车喷漆石骨,因为自己是老车所以并不是太在意杯旧,但新车的车主估计都比较心疼马镣。在4S店内伍韶旗,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形贡交 ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃饭溜居。车主都很关心到底何时能取车票螺几,由于20日之后北京要单双号限行握,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修慷,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来幸。4S店的工作人员告诉北青报记者蔬惟,因为修车的人比较多没说禾,连等带修需要至少半个月稳墟。   东四环一家4S店的维修人员称河拣,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆还荒,正常情况下蓄湘,全车喷漆十天可以搞定辈,但由于受损车辆较多盛,这个时间要延后购。8日来维修的车已经开始排队旧势漏。这名维修人员建议表,如果已经向保险公司报案憾疽,可以过3天人少一点再来怀检。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示抒,7日夜冰雹太大填诧纯,受损的车只能通过整车喷漆来修复礁取。如果真是受损特别少的车氦并,又不想花太多钱的费,可以免喷赡,拿吸盘吸一下投浇位,但这仍然会留下痕迹瘫盎。昨天已经有40辆车来维修坞,所以取车得半个月以上无。“如果车的品牌在北京的4S店多晨美,还能修得快一些胁。要是店少衔皋丹,就更慢了”肌弥,这位维修人员称谢。(匡小颖) 责编屁蒋:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵泪惧妮、交通纠纷是常见的“城市病”咎钮,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点清卢五。日前匠,西城法院结合实际案例发布调研惹惜,指出城区交通的“四大症状”裴歼籍:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”贸次。法官表示脊,对于因“路怒”引发人身纠纷诺派、扩大损害后果的行为丘森搂,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任毒祁该。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见拭潮,虽然大多发生在汽车停驶状态理,但仍然属于交通事故蔼地,适用机动车交通事故的一般处理规则洛害。   法官介绍念浚,如果是违法停车皖挞,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车楞里税,草率开车门撑汗禄,主要责任应该是开门人钨楷。如果是出租车联颗,情况则比较特殊哭,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全查,例如要求乘客一律从右侧下车写,或者注意后方情况袱,慢慢打开左侧车门等嫩窗。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任矛罗。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街钮,适逢赵某开启图埃靠在非机动车道内的客车车门旁普熊,李某被撞倒受伤炽停,经诊断腰椎骨折铣姐,电动车也严重受损得疥。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方娟,可能存在视野死角贸,但也没有回头细看蛇钒,最终导致发生碰撞疚。经交管部门认定烫讹,赵某承担全部责任塑。最终寒疯哇,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元藩。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车脚鞭,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达瞬且捎。然而侵绊埠,倒车影像与雷达都是有盲区的袜。法官提醒恐,倒车时除了绕车一周检查外式,倒车速度切记要缓慢献不骚,以防突发情况肯卵牡。   【典型案例】   在平安里西大街刺,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时矾剁虽,将在人行道上准备过马路的马某撞倒松嫁,后轮从其左足部轧过导致骨折倦。吴某称工,当时只注意观察倒车影像闺镐扛,没有注意到车侧方有行人站立玩儒翁。吴某被确定为全责版阜,最终盒,被判赔偿马某7万元氖轨己。   电动自行车太“疯狂”   法院统计磋拼,近一年来锭街,交通事故责任纠纷案件中弥,受害人构成伤残的案件达490件忌晤,占交通事故责任纠纷的41%朵煤,其中纬识菊,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人唤鸡,其中又以电动自行车车主扮饭乒、老年人最容易受到伤害承换。特别是电动车车主往往既受伤又担责酬檀帛。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处晚,张某在深夜驾驶电动自行车墟嗣,不仅酒后驾驶吝,还逆行钢袭涪、闯红灯恒,与杨某驾驶的出租车发生碰撞抛狸。张某受了重伤某疯崎,治疗费将近40万元含。经交管部门认定炒寐,张某负事故主要责任环。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院轰褂软,索要赔偿玖僳纶。最终围,该案由法官调解结案尚魄壬。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线钩、强行超车薯涟、闯黄灯舷镐、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现韦负,这些都是“路怒症”的表现墓。路怒桔群,不仅直接引发了不少交通事故共陷,有时候靡贺,更使得矛盾升级玩。   法官介绍栋砷,对于因路怒引发的人身纠纷忌,超出交通事故损害范畴的郝弯皆,对于这种扩大损害后果的行为啪娄,法院在查明起因后髓擦娃,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任隙膘,在严重情况下毙恐椒,还要承担治安乃至刑事责任瞧。   法官表示返炯,在交通状况无法有效改变的情况下摩狭,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节激,情绪失控时不宜再驾车行驶俯帛莽。   【典型案例】   出租车司机尉某吩墙堑,从真武庙东口二条由西向北左转弯钨,因欲借道行驶辅片秃,向右侧车道并线廉亥纠。适逢私家车司机张某驾驶小客车型哎,由南向北行驶至此物鸿。张某认为尉某并线时机不当惦,一边鸣喇叭美浦杯,一边强制提速占道慕掀寡,将尉某“逼回”左侧车道岔镣凹。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁,本就着急邻蒜,此时孩子哭闹割伙,就认为是尉某并线吓到了孩子廓嚎。随后张某强行将尉某车辆逼停肝盟,并把其拉出车外肝焦浦,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉旅。   尉某提起诉讼附串。法院审理认为贾堵,尉某作为职业司机伎,未注意文明驾驶放屠,应予批评默型炕。但张某以危险方法逼停尉某车辆后牢郝,又按下尉某脖子粕兜禾,其行为显已超过合理限度抡,不但侵犯了尉某的人格权梯,同时违反公共管理秩序犯,应承担赔偿责任沤技帘。最终昧跑,法院判决张某赔偿尉某800元倪。 责编私北:李芳" "  前段时间淀,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤盎焊伦,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤晃,更让人惊讶的是眉:车主就在车里坐着轻耻,话说这位小兄弟也真是够胆量了瓤莲炼,随后该名孩童被车主逮个正着奉,经过和该孩童的家长协商处理却幂驰,最后只赔付了车主3000元了事珐。   要说这孩子也正是够幸运了烷粉,车主只让赔了3000元棉。不过话说回来乖丧碴,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生徐敝始,而作为车主而言椽沤,你又该如何通过车险来保障自己的权益蚊村?你对划痕险了解么抢惜?很多人觉得划痕险是给新车用的们,老车一般不用上迷,真的是这样么祈?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事馈乏,希望可以帮到正在为此纠结的你玩。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时捎记迫,在西安市莲湖路晴波贬,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕亥结。车主气愤地说甫砷,当时自己坐在车内恰,突然听见了刺耳的声音惩,他打开车门冻迹,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车秤岸手,他赶紧制止了男孩的行为韶霞,并抓住了他焕郴。   车主说菠坛,他这辆车是在2013年购买的炊蹄,当时的售价为人民币300万左右旗蔷,现在车被划了长长的两道伤痕荷垒,他非常伤心仟掸苟,他咨询了4S店酮享,预计维修费需上万元居捶扫。和这名车主有同样遭遇的人还有很多故缮逼,但一些车主都没在现场齐蘑。   ● 车主羚:如果不是坐在车里晶忍,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着瘸炭首,车被划了是谁都不清楚岁勉赁。”车主说徒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所荒碧,随后挠,男孩的家长也赶到派出所处理此事编。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现日,由于该车自身价值不菲酚,光是划痕部分的修复就需要上万元藩聊尾,在和孩子家长多次协调后冬,以几千元的价格达成了妥协腥,这还不包括其它被划的车辆嫡隧举,事后车主也感叹特擅:“幸好只是划了漆”忙坡。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔脓水舞?   常规流程恼瘫:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤仍诧,在本次案例中车主也是这样做的惨肃创,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合煌,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主掳纷,然后对肇事方施行代位追偿使勒道,追偿到的利益则会归保险公司所有涕胺抢。   如果车主没有投保划痕险或没有车险梧锨:则只能通过法律机关来向肇事者追偿备错,保险公司不会负责理赔桶,从最终的结论来看拱史,车主选择了私了的方式进行赔偿存。   ●车辆被划瓢答,我该怎么办裳?   在现实生活中赐埔,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过抚负痴,车身只有漆面划痕餐限队、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的彻。且这种情况下擎太回,能逮到肇事者的情况就更少了桓第汰,不能用车损险店嗣,找不到肇事者仿两,这时我们该怎样保障自身的权益呢麻碳戊?此时划痕险就起到了关键的作用蛙。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险狄臂菇,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险慰。全称车身划痕损失险搬,家庭自用车辆癌枫、非营运车辆可投保狙炮,是指在保险期间内鞘戮赔,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤混,保险公司按实际损失负责赔偿锭么。   划痕险投保额度最低是2000元乒入,最高为20000元换岔,中间分为诺干个价位档次弦浮。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件苹,轮圈划痕不在理赔范围内裴深掣。   其次固喂,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联磷,因为划痕险属于按累积费用的险种轨,即在投保的期间内簇,对于理赔的次数没有限制倍弧,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用刻坤,那么保单的效力也就自动失效了笺,这一点车主需要注意睬钙铣。   最后量佬际,由于划痕险的理赔率很高砰币,很多保险公司并不愿意经营这个险种款门葛,基本上都是亏损经营的澄,若是要投保这个险种瓜蒲胸,建议车主选择规模较大的名牌保险公司令,一来可以保障自身利益何,二来会有更加全面周到的售后服务乐聘。   ●划痕险怎么理赔缝?   1胆、如果被保险车辆被刮花边苯鸥,一定要及时向保险公司现场报案话莆,进行正常的理赔程序男磷。向保险公司报案时乒焚,要特别注意报案时间滔,一般是48小时之内;如果超时毁奥把,就需被保险人携身份证原件坛篡,亲自到保险公司补报案潜蛾。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车杠哼菠。如果车辆在道路上被划伤剧筋,需由交警开事故证明矮斧摹,如果车辆在非道路上被划伤财,需由派出所开事故证明蔑雄。   2枫弘、事后报案是必须的拢,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划金簇,所以你最好先报案可龚,然后打电话给自己车辆承保的保险公司鲸勺扯,由保险公司来进行下一步处理苍。   3泵玩、车辆出现漆面损伤后适裁焚,不需要现场报邻矮,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案庙。 然后等定损员联系你惜诲酶,看你车子的具体损失情况哦嵌。给你的车辆进行定损并报价蚂吧。你拿着定损单去修理厂维修途、付钱悼风、拿发票怀摔随。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了枫。   划痕险有最高赔付金额的略末,你要看你具体保了多少钱的法。如果你保了2000帘槐,但是实际修要3000的话榔。那么保险公司最高就赔2000舷节违,剩下的就得自掏腰包了卸。另外你要看你有没有投保不计免赔险封累惕。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右庙。   4陀咖、划痕险是不需要现场报案的雌,报案时说是一次发现车身多处被划即可词簿靖。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)蔚乾扮,条款中是否规定了免赔率等呕连沁。   具体情况报案时可以咨询久急氦。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的菲,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况筋寺,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕毒,不能并案处理滩枷稍,还需要现场报案贯,否则有免陪舱莲接。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩零缅抒,占了人家小区入口许,结果被人家划了车身寺食、和隔壁老王有任何经济纠纷泼、债务炊辱、民事纠纷等么储却,导致报复性划车热躺夸,只要被保险公司证实闪,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆摹突,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然奉帛,如果你的车正常停在车位或路边茂,结果被人无故划了车瓷势店,无论你是否逮到了肇事者糜,都是可以通过划痕险来索赔的岭醇。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿谐,或直接私了吐规侯,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀嗽赖冻、被人泼了油漆导致车漆损伤旅蓝,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤脖锑,这些情况划痕险也是不管赔付的哪却冬。   也有网友提出吵番:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔沤?这种情况属于砷藤峨:车辆和石子发生了碰撞霖哎,事件的发生过程符合车损险的定义盟痢,所以需要走车损险进行理赔擦敞。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆倦佃,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤烽谢阀,也是属于车损险的范围臼,道理同上房比溃。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高吗缅木,因此石娃,有保险公司规定桅,除了新车以外临匪集,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次歌添,如果是出险一次全,赔付金额不超过保费的30%乡滩,并且要求购买的车辆一般不超过五年咳屡绷,各家保险公司的年限要求各不相同长士驰。   ●想 攒着一身的伤席,年底走车损险修穿借?   有不少车主都认为沥,一般车辆有划痕胳,都会攒着不修且形渤,最后留着一起走车损险修复夏煤,这样就不用上划痕险了纷诉栓,完全可以用车损险代替划痕险贫,事实是不是这样的呢弥泞吗?   在开头部分我们已经提到过案芦渡,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤粳,车损险则是修复物理伤痕的颈必,刮伤剔茂洽、撞伤都是车损险的范围培寒寿,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的川。   但是如果你的车停在路边钱,被人一次性的划了一个圈杯返榷、半个车身都给划了拱糯甜,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准愧慌坑,属于漆面划痕笛鹃到,则是可以获得理赔的惺。   ●谁 适合投保划痕险幌藤舷?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员姜蔽,是否需要投保划痕险貌嗅骄,和我们日常的用车环境非常相关俄,比如歇:你家里的车有独立车库堆仍譬,每天基本都是往返家里和公司车库坝,使用环境很安全泥,那就可以不投保划痕险猴糙,相反则有必要投保划痕险敛男。   还有一种比较民间的解读娘驾:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群谅屠宛,比如车价较高扛欢、年份较新替父哪,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险暖痪。如果你所驾驶的车辆年份较老驰,经常随意停车耙危裁、或不太在意车辆的表面划痕领,则没有太大必要投保划痕险肯江嵌。当然添,这得仁者见仁了捞亲苗。   编辑小结曝倾肖:   谁都有被人划车的时候薯,不用太过恼火亮享暴,只要懂得合理使用法律手段归脑巩,一般都是可以得到合适的索赔的窍辨,对于那些对自己的爱车十分在意的人痪,不太能接受爱车“带伤上场”奇居,我建议你为它上一份划痕险躺,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些女淑坊。当然椿,如果您是个比较粗线条的人笛,对于车辆使用不是那么计较相情,或者车龄较老哆掇,不太介意了链怪苯,只为自己用着舒服得,划痕险对您来讲就可有可无了芍墓。(文/ 汽车之家任博) 责编那轮称:杨杰" "   今年五一小长假期间邪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡庭,回来后瑰塘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光嫁拎,这样的曝光该怎 么处理呢酱涉刀?据南京市交管局工作人员介绍屑,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话串。交管部门昨日发出告知哺蕊萎,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光巫。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍享矮慈,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》扳,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地仕、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖仕畔逃。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网瞳,这也意味着簧,本地的车辆患,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光毒垦。需要特别提醒的是肝腿,在外省被交警现场查处的交通违法行为山输,当场做出的处罚卿,就必须按照该城市交管部门的规定褐革,在当地指定地点处理旧绷钒,并在当地指定银行缴纳房鹕涨纾款爬茶疽,如果你把外省的交通违法罚单带回家抗,在本地银行又无法缴纳匪兀款刹,到时就变得麻烦了手手传。    南京目前有8个曝光处理点荷系,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)如拓哨,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光歧劫咀,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)荡霉旧。   收到外地违法通知要求证冠澄感,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示惕了虑,此前赂掇埔,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录懂,短信还“友情”提醒侠,为了方便外地车主吐海,当地交警部门专门出台了便民举措苏,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可坛。“其实变考,这是一个骗局襄。”交管人士介绍说哩泄。该人士提醒爆茄,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒撂试,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理乃,不存在划款铣鸡、汇款等要求呛。如有车主收到类似可疑短信貉,也可到交管部门咨询修稠淮,避免上当受骗烘寝猜。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理笨肌撮?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定申:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地肺腻、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖试。违法行为人或者机动车所有人融、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的绩,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出超莲郝,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理恢。比方说晤负,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理涪僵斑,但车主有异议牧官甸,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理恒。 责编清:杨杰" "   昨天捆丝,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会呈,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)齐,三地将分“三步走”秀,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络史。年内界奈,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设凹挤轮,形成联通北京残、天津及河北主要城市吗蹦,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊迸。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上邪频,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作滩,并签署了行动计划伺琳。    根 据京津冀三地发改委公布的数据晴,目前三地共建成充电桩超过1万根间害歇。下一步诽,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求瓶己勤,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点棠时桑,重点推动实现“五个协同”济清,即规划协同拱、政策协同授患、标准协同疏、建设协同惯、产业协同赶趣驴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络驮嗣娩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈澈爸澎、G4京港澳夯府播、G6京藏描亨挛、G45大广高速公路服务区充电设施建设然,初步形成联通北京稻焦、天津及河北主要城市差斧、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊考峡。”北京市发展改革委副主任高朋说薄,2016-2017年擂挠,将全面推进京津冀区域内G3京 台宠蔫、G5京昆毯、G7京新等高速公路服务区充电设施建设盲,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下壬莎梗,加快社会公共停车区域充电设施建设动艘抛,力争到2020 年喀,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系阮录掣,保障京津冀新能源小客车出行充电需求旗,有效缓解车主的“里程忧虑箔仟。”    为切实做好协同 建设工作狼,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制细,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题馁肪。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设瓤玛,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作沸。同时号奸面,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用糜挥绍,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展陪。    目前莲,在国家电网公司推进建设下好镐,G2京沪高速公路9处狮另、18个服务区充电设施已全部投运耿,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊诽。   快充桩半小时充满电    昨天厩,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区较,该区已经建成并投用8根充电桩掸,在进出京方向各有4根拒辱肩。    在进京方向马驹桥服务区丧棺庙,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处凭材强,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子佃巢胎。在每个充电桩的旁边窍归丰,都有自助充电操作指南握谦让,并有常见问题提醒寡、安全提示和收费标准公示围乃。不过请,在记者现场停留的20多分钟里喷,并没有新能源汽车车主来充电拼驰。    工作人员介绍冲,这些公用充电桩均为快充桩呐,半个小时就可充满徒缺捆,车辆可跑200公里左右递。    充 电时间是否太长锭嘉?以后随着新能源汽车的增多弧抽济,是否会出现排队现象誊?对此菜橡,北京市发改委副主任高朋表示坍雹,这就需要车主合理安排时间拇,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息冯露、就餐等怪剩傲。今后随着新能源汽车的推广萎衅贩,发改委也会按照“统筹安排疲班,适度超前功汾麓,合理布局”的原则竣略卫,及时增加建设新能源汽车充电设施乡舶,避免出现 排队现象溪砍。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍纳,截止到今年上半年瓣虐蜂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆藩,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站靡,单日最大服务能力超过7万车次肩颠。其中岛粳,社会公用领域的充电桩达到2000根械哇碑,60%都布局在五环路以内纶希。    他表示匈,今年下半年深笔肩,北京将聚焦加油站结、重点商圈沥叉、公共停车场栓、高速公路服务区楔赌沧、电力服务窗口蛊、4S店污陵慨、P+R停车场等公共区域绿茸,争取年内至少再新建2000根公用充电设施你蓝瞥,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络澳澈。    此外官裙染,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区艾丸蠢、G6京藏高速百葛服务区凰攫、京津高速永乐服务区充电设施已建成梆锹,G1京哈田家府薪、白鹿服务区襄疲充,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中设萝。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍碘沤,目前羞,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆芦,共建成各类充电桩超1000个量,其中公共充电桩70多个订核漂,位于津沪高速天津段的充电桩有32个晴拆。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车闻、500辆新能源出租车”守首,她表示醒激腥。对于新签约的三地协同行动计划雷,王嘉惠说臣头饯,天津今年会重点推动京哈纲款、京津两条高速 服务区充电站建设工作句翔几,“从目前情况看狮下,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蔬淋兑,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区伙穷,武清境内的两对服务区面积较 懈薇谩,现有条件下建设充电站有一定难度隆翻獭,另一对服务区位于宁河境内诬陛,接近该高速的末端死既,选址方面还需进一步论证寝。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍抽,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划篡,要求以设区市为规划单元攫,将充电设施覆盖到所属县(市)通罢撕、国道馁匹、省道及过境高速公路构卿笺。    “目前歉并,已有石家庄舞、保定飘阔拿、张家口笔、承德揣恒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制瓶雷,其余2市即将完成掳盖哪。”毛宇山说蒋,河北省目前在建的充电站有128座护砍鹤、充电桩有983个散甩隧,已竣工并投入运营的充电站有55座函献桶、充电桩721个虾屠美。    毛宇山透露煌笛,为解决新能源汽车充电设施建设验收屯橇、运营中的标准缺乏和不一致问题盘,河北省发改颧、质监宦、电力等部门和相关技术单位爽霞,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准篱,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策脯榔摧,全力推动京津冀地区的充电设施建设岭效年。” 责编朗:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗筷擅红,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易识,不少豪车的轮辋价值很高轰,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制吼亮俏。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝羔,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下彪谎,也可以通过自己加装螺丝来解决钦耪镜。   总结道兰娇: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷面,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的甘,所以主观防范刑,将车辆停在正规且安全的停车巢臧蕖,才能避免出现意外卵,另外如发生盗窃岛惭,需第一时间进行报警处理蔡凹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣等、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动稀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解项客贡。 责编殿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗驴享陇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多闯骆醚,玻璃水也用的特别快痘。那么怎样选择购买玻璃水呢倪?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水澳,第一种是自制型傅等,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精秸旁,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水白卧较。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品圣。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过介,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用兰宽,但为了提升清洁效果馅,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精岛贪。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度迫帕,在药店就可以方便的买到截京,另外咆祈冠,应为需要自己动手勾兑仕缎梧,所以还要准备一些工具咆噶围:饮料瓶(需清洗干净)俩沛蛙,海绵炽检,擦车布瓜锋忙,漏斗垒,以方便使用电肺。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法韭称赐,以勾兑2升玻璃水为基蠢杌绶:    1稗、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶边。    2伯秃芬、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳录,而且可以稀释酒精浓度廖无涎,不会损害橡胶件)澳。    3涕、加入纯净水须凑,直到2升绿垫。    4藉蛔、摇匀后加入玻璃水壶即可泻。    注意聊:冬季使用要多加酒精蒋,可加到300ml陌,以免结冰娥唱。    总计花费险骗莱:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元哪恭串。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低糕乒澎,并且酒精可以很方便的买到当陪篙,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用嘲呵,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命丘权仟,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾施匆簇,同时勾兑的比例一定要掌控好湿寝。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用既辈,或者远途出行的临时救急时使用幻。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂篱教稿,市面上有膏状和液态两种雨刷精枪粮泼,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水淀,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精锚,每包为五袋装踌,市场价格在25元左右抹递贸,每袋容量为100ml筐胳欢,可以勾兑2升玻璃水揉嗅。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌搜莽,使用效果基本都差不多鼎翟,建议选择比较知名品牌的产品即可面悉缚。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了匣驰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内秦,然后加入纯净水即可此。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元郸垄,总费用也是7元律秸。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力际桔麓,同时体积上比较型啤,方便携带和存储颧,但要注意勾兑时尽量使用纯净水匠蘑,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑垂。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品盖轨,市面有很多死替,建议在养护店呛,超市购买有品牌的产品补算,以保证质量拘具,价格在10元左右雹身,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨伙,购买时需要分辨清楚活,夏季可以使用便宜的非防冻型产品膏坍磨,而冬季一定要注意购买防冻的型号棵。 △ 最后就是成品玻璃水镐梗,价格5元-20元不等点,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同耿鸥,但一般都是在发动机舱内淬,或左或右旱,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现黔盼付,上面会有专门标志喂睛,添加前需要注意区分彼。   △ 加玻璃水的时候繁督太,首先打开前机盖修麓沉,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方氮鸡酗。只要轻轻的拉动机盖就打开了七龟。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志授垮士,这个标志全球生产的所有汽车都一样彻马。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质穿诵撕,类似树胶投,在前风挡上倒一些红茶饮料桶订活,并用三种玻璃水分别喷洗清洁菊慷咆,来观察各类玻璃水清洁效果霖阔。 △ 我们用红茶倒在玻璃上判温芬,用三种玻璃水进行测试酿惶炕。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错戒,能够很有效的将红茶清洁干净喘柯,去除粘性扮袱挎,没有存留撕。    总结三种对比县囊:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕痹,可以自己勾兑医用酒精孺瞪,又方便又实惠竭,医用酒精在药店就可以买到帕埂冠,纯净水超市买最便宜的即可惕保,勾兑效果很明显式肩蔡,和买来的玻璃水是一样的岭虱伦,你准备选用哪种玻璃水固,想好了吗! 责编何:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车黎,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法木坡,淘宝网上就有很多唉逻坪,价格也很便宜木烽忱,种类更是五花八门妙暑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎墙迷,例如WRC氰,HKS等字样的贴纸劳构掸,已经太过时了卡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商饰枚,千万不要搞错臀,像德系常见的奥迪陆晦,大众常用的有ABT颇橡坛,宝马有AC,奔驰有BRABUS皮、AMG嘶滦顽。日系的日产有NISMO怂轮航,丰田有TRD亮,本田有无限Mugen串集埂、J's Racing;千万不能贴错裙性,否则就会让人贻笑大方了探。那怎样能让贴纸成为点睛之笔喇钒摧,而不是画蛇添足呢富咕? 首先要先了解贴纸的种类认,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类浅,原厂类惜棚,组织单位类苫,恶搞类悲,整车拉花类菇鬼磺,在每个类别里又有很多不同的分支弟,根据不同的文化玩创彼,地域吓,车型都有区分泼鞍,小小的贴纸蕴藏着不少学问轮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鲜。再有就是贴纸的位置也很重要涟祥商,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系砷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌勒奶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赂到,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂事搐,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂烧,原厂轮毂并不适合这种玩法泌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌惕,这种贴法是很传统的玩法巧,国内也有很多车主效仿炯岔收,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话沪膘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low佛巷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法天溜漆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部答畏砍,加以点缀就好畏翟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上多共撂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合芜吝磋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处洞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合觅送泵,再有就是颜色的搭配抚蟹认,整车颜色不要超过三种罚盛,否则会显得较花哨酒。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车须羡,并发扬光大)贴在车门底部探娜,并配合车身颜色给予反差量,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色窜骋,再也就是贴纸大型扯薨健,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面疆蹋谐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格陵茶,加以点缀更是别具匠心输栖。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO缎疆,作为中国汽车文化的先驱者考饶,其贴纸在中国的社会文化背景下锈靛,融合了中西方的元素并很好的结合在一起称息馁,是国内汽车文化的代表媳。   △ IACRO早期的Logo贴纸炉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法寐,这样不仅美观涎,对视线遮挡也较小冲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方驮降,但需要注意不要遮挡视线建。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了号涕,汽车文化比较发达痰藐,或大或小的组织划分的很细致安抽,根据自己的喜好来参与其中狙实,并且好多都是重叠好几个组织嘘巴,就出现了这样的贴法该囤,这样贴时一定要注意芜,就是视线的遮挡悲肮冬,最好选择镂空的贴纸四措勺,位置也可根据自己习惯而定矗暖糠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处卤,并不是为了炫耀厕匪嫡,而是一种调侃沪,灵感应该来自拆车厂蚊沃芦,将零部件价格写在车上太朔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同童,最重要的是自己的心态昆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心绞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上孙,虽然是一种恶搞忿洗扛,但这种玩法国外还很流行任菩竟,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说筒,又高了不止一个层级火庇碘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感缔夯,其配色也是想当夺目深冯骇,非常抽象派又有极强的冲击力汰显,不过这种风格是最难掌控的惦佳,想要完成这样的作品龚,还需要多年的汽车文化底蕴积累泊瞪露。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格捕卯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上斑扫,这种类型车贴的出现叫喘,表现出日本动漫的发达程度忻颅,国内虽然也有类似的车贴出现幢,但真能整车贴覆始,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有酷,暂且当一种娱乐吧陪保,看看就好膏们喘。   △ 最后就是赛事专用的赛车茬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色鹅阑鄙,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蛾洼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面炽。   结语旁示讹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包瓦剖,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制好氰把。首要提到的就是在国内机动车定期验车时盲辟睹,贴纸是不准许贴到玻璃上的歪抛弟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%窟未挎,并且不能拥有过多颜色狗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题崇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法譬,开始先选一些可以起到画龙点睛作用雌退,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车排褥碉。    综上所述枷奸,不论你拥有那款车型露绕嫁,一定要先去了解贴纸层磋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法煎软镭,才能在凸显自己个性的同时按担,又表现出内涵习零邦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吭惜:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车汹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法殴,淘宝网上就有很多谴桑,价格也很便宜纺胖浑,种类更是五花八门素艾矢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎馁讥媚,例如WRC扁,HKS等字样的贴纸希巧,已经太过时了蚂釜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商嗡藩,千万不要搞错辖,像德系常见的奥迪幸,大众常用的有ABT埃性漂,宝马有AC,奔驰有BRABUS赎感、AMG翅泞。日系的日产有NISMO堵涡麓,丰田有TRD涎谴碱,本田有无限Mugen崎炔、J's Racing;千万不能贴错柒,否则就会让人贻笑大方了疚欠臂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔泻酵群,而不是画蛇添足呢适? 首先要先了解贴纸的种类乒片,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类捷,原厂类扁举拓,组织单位类赏五,恶搞类夯,整车拉花类拎锨,在每个类别里又有很多不同的分支登,根据不同的文化河填侯,地域姥妊,车型都有区分谈,小小的贴纸蕴藏着不少学问篙疯惭,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔辅辜。再有就是贴纸的位置也很重要熄骄免,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系贯惺履。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌侮桅,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味卸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂竣叉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂倪啼,原厂轮毂并不适合这种玩法芜鸡卷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌逞委,这种贴法是很传统的玩法烈庆桑,国内也有很多车主效仿缮,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话稠伪城,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low差毋,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法煌眉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部会弛截,加以点缀就好舜环。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上检墨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合汀。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处麓仍糕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合怂够,再有就是颜色的搭配腾穗诗,整车颜色不要超过三种骸付堪,否则会显得较花哨媚囊。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车答,并发扬光大)贴在车门底部滩垦释,并配合车身颜色给予反差浮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色偶吞,再也就是贴纸大蟹晗嫉巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面绵吨甸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格莎哺李,加以点缀更是别具匠心茶愤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO串耻瓜,作为中国汽车文化的先驱者陇,其贴纸在中国的社会文化背景下裙饰衅,融合了中西方的元素并很好的结合在一起砂,是国内汽车文化的代表习。   △ IACRO早期的Logo贴纸爱腐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法颂刑蠕,这样不仅美观吾犊苟,对视线遮挡也较小女。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方哪蔽婆,但需要注意不要遮挡视线鹊加眠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了税,汽车文化比较发达僧,或大或小的组织划分的很细致汗凌,根据自己的喜好来参与其中柒诗厩,并且好多都是重叠好几个组织腻口煤,就出现了这样的贴法猛狗,这样贴时一定要注意刮矮,就是视线的遮挡额袜蚀,最好选择镂空的贴纸窝贝宫,位置也可根据自己习惯而定啪能。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处滔轨,并不是为了炫耀挠,而是一种调侃班,灵感应该来自拆车厂操戏荤,将零部件价格写在车上肺瞥揭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同串态标,最重要的是自己的心态校节嗣。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蹦耸慰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上桓,虽然是一种恶搞妻旱,但这种玩法国外还很流行镁钎少,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说罢,又高了不止一个层级蛊婚如。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蓟,其配色也是想当夺目薯灰乐,非常抽象派又有极强的冲击力材,不过这种风格是最难掌控的溯妮华,想要完成这样的作品柔,还需要多年的汽车文化底蕴积累胁叙牌。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格漠纫蹋,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上霖,这种类型车贴的出现定刃,表现出日本动漫的发达程度据,国内虽然也有类似的车贴出现蔬撼磕,但真能整车贴覆亢攘,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有多,暂且当一种娱乐吧填赂,看看就好稿蟹。   △ 最后就是赛事专用的赛车菏冻,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色秽逗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用疤触蚕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面幌。   结语昧性: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包长,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制范淳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时冕,贴纸是不准许贴到玻璃上的隘啦悔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%靖僳,并且不能拥有过多颜色粉,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题炬谐颂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法虎蜡房,开始先选一些可以起到画龙点睛作用虱痰寿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车烘突捅。    综上所述雀,不论你拥有那款车型伍,一定要先去了解贴纸罐晶炮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法酵浩,才能在凸显自己个性的同时耸,又表现出内涵夏,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编欺犀溺:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历搓庇,马路上正常行驶卉,对向行驶的车辆朝你晃远光灯坤羔盼,此时你虽然从驾驶上没有出现过错洼策惟,但是可能你车辆的灯光调整不合理相锤孰,造成影响对方驾驶员视线崎笨。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节赊巨旱,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后股吩释,都需再进行调整吐白腿。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂肆,只要自己进行操作就好宝囊。   总结电蛔错: 大灯高度调节绝非难事貌阶邪,有的车主会说仟,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人悄乏?那些检测数据可真未必且半逼,还是要依据事实来进行判断丢,而灯光高度调节并没有完整的规范搬淋艘,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准凡,所以自行调节时多寻找参照物进行对比襄落,反复调节至合理即可猜凰。 责编设诡呸:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中拨,前方突然出现慢车祟,绕过去之后发现它前方什么情况都没有鲤疾巩,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过欺绒。 ● 龟速怎么界定嫁?    如果道路上没有最低限速的标识时,其实并不好界定什么是“龟速”武恐,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你铝毙,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促换兄疙,这时候八成是你开的太慢了棚铃恕。   ● 开的慢是错吗昏乖薪?    这里有两种情况要分清楚评居。如果道路上没有最低限速要求的话陆,这种行为并不算违规必冒,即使后车表示很难受很委屈随绅恋,也不能真正和龟速车去“讲道理”趣,因为没有相关的约束法规耻袖牵,但从道义上讲汝爆,前方没有任何情况羌黔川,旁边的车都80公里/时唰唰的开抵,您来一个40公里/时巡航粱,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)簇洁,就是违规的行为了损忙,此行为如果造成事故或者被现场处罚低荒孪,则会遭到扣3分繁妫款100元的处理计。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐坪:“开车的时候都慢着点悄碧踌,开快了不安全”词歼悸,这也是一句全球通用的嘱咐语汤。这句话从任何角度来说都是没错的筒,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴》制印,一定要正确理解才行默。开快车不安全侍,要分清楚是快到什么程度赖篮,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全施,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中屋,“慢点开”是相对快来说的惕监,而不是真正的去用“龟速”驾驶弦晌捣,什么事儿过分了就不好了菱。    在路况良好的情况下角舍,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的抛,开车不就是为了提高生活效率吗品,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地扳,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真犀莲冻,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故不掠,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责老腿鄙,第一理由就是“没有保证安全距离”顿灸换,但这也是将心比心的事情胺敢。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的替,如果大家有用差异不大的车速行驶黎乏,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些焦,所以说跟上大部队的步伐更好一些抨的沛。比如在欧美国家氦碉,车的保有量不少车速也不慢设老,但发生事故的数量要少很多湘,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快璃乔,该慢的时候慢桂。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话巫骚阮,比如在美国的限速为75英里/时的道路上鲁逛,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段弹枫,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)媒蚂桶,但大家都用这个速度行驶箍脊隘,也就是互相之间的速度差很写炅哦弧,如果你只开55英里/时的话氯颁氏,还有可能被警察拦下来教育一番桨,理由是刑菲:拖慢车流速度很。    上一页 1 2 下一页 责编尝饭:杨杰" "   随着国内电子眼的普及趟,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头舞玫,这些探头虽然看似很烦人故憾,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来墒崎。不过也存在着那么一小部分人差取距,抱有投机取巧的心理惨,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不媒稼皮,我的一个同事就中招了目,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理癌。 ● 怎么认定车辆被套牌踢缝肋?    一般情况下呛团,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了赏,异常违章指的是在自己非日常行驶时间宏、行驶路段出现的违章情况卡次沃。一旦发现有异常违章出现刻,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息辱。以北京为例栓萍,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站柬撇界。    我们从汽车之家论坛中了解到屋乔鳞,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致功,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可梗扣。   ● 被套牌了该怎么处理瞧?    我们建议您在发现车辆被套牌时曹莎凯,应及时采取报案处理橡班,并尽早更换机动车号牌寥柏吓,如不愿更换号牌蕉勃举,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理链履。另外耻拜票,如果您的车辆即将面临验车揩蔚,必须先接受处吠裕后完成验车癌,事后再进行行政复议适歧可。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉遍,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的酱取都。通过审问才知道陀樊兢,原来他们也是受害者钒柒闲,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”泡读,由于一切的过户袒胯、保险手续由不法车商全权代理腻链,二手车商作假后也没有及时发现莆童沛,导致自己完全蒙在鼓里嘎。对于这类情况淑却,我们建议大家在购买二手车时凄,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务冒孪,也应跟随其一起办理手续凭第牡。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚套哀扩?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的扫欧癸,根据道路交通安全法的规定漠讹:伪造妓垃罐、变造或者使用伪造憨物、变造的机动车登记证书概、号牌恐、行驶证蔽、驾驶证的古,由公安机关交通管理部门予以收缴酪妨,扣留该机动车冠,处十五日以下拘留扯,吊销驾照篇暖亨,并处2000元以上5000以下房ㄌ祝款锨疽匡。 使用其他车辆的机动车登记证书赶蔫、号牌汐、行驶证宿锭记、检验合格标志叮、保险标志的仿,由公安机关交通管理部门予以收缴氏,扣留该机动车捶坎暑,吊销驾照讣瞥,处2000元以上5000元以下钒没叮款 缝陡竞。   交警如何找到套牌车犀贯扣? 怎么减低被套牌的风险拢?    不少车主朋友们都喜欢在论坛汇峭惯、微博特、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车订诺挠,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号颁订泡,随之进行套牌泼寒些。   如何证明违章不是自己所为孝荚?    其实大家不要担心挛,只要你能提供足够的证据密,证明相应的违章不是你所为伤,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉迹。但如果您不能提供任何有效证明的证据差,您就需要为套牌违法的行为买单沥纪箱。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主裴里,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度然缓雾,要想人不知坞,除非己莫为苛乱。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理跑锌,殊不知你在自己痛快的同时潍版统,违章驾驶更是对自己生命的漠视菏。如果您不幸被套牌了刃虽,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌雷朽,可以省去不少往返交通队的烦恼镐虏密。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能li,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在fen时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混he动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在di一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消chu安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛fang地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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